‘อนุทิน’ แจงรถฉุกเฉิน 1669 เข้าไปรับผู้ป่วยฉุกเฉินในสนามบินไม่ได้ ด้านในต้องส่งผู้ป่วยออกมา แล้วค่อยส่งต่อไปยังรพ.ต่อไป ชี้เป็นไปตามมาตรฐาน ICAO
กรณีผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง เล่าเหตุการณ์ที่พ่อของตน ซึ่งเป็นคนขับแท็กซี่เข้าไปส่งผู้โดยสารในสุวรรณภูมิ แล้วเกิดภาวะช็อกกะทันหัน พลเมืองดีโทรแจ้ง 1669 ทว่ามีการอ้างเป็นเขตปกครองพิเศษ รถพยาบาลในระบบหรือมูลนิธิไม่สามารถเข้ามารับได้ จนเอกชนเป็นคนนำส่งผู้ป่วยไปที่โรงพยาบาล (รพ.) สิรินธร และเสียชีวิตในเวลาต่อมา โดยรพ.เอกชนที่สนามบินให้ไปจ่ายเงิน 13,000 บาท อ้างว่าเป็นค่ารักษาและค่าอุปกรณ์ เนื่องจากทีมกู้ชีพเอกชนระบุว่า ไม่ได้อยู่ในระบบ สพฉ. พร้อมตั้งคำถามถึงการบริหารจัดการของท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้น
ความคืบหน้า เมื่อวันที่ 27 เม.ย.65 ที่กระทรวงสาธารณสุข (สธ.) นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรมว.สธ. กล่าวถึงกรณีรถฉุกเฉินเข้าไปรับผู้ป่วยในสนามบินไม่ได้ว่า ในสนามบินต้องมีมาตรฐานความปลอดภัย ประเทศไทยอยู่ภายใต้มาตรฐานองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ หรือ ICAO จะทำอะไรเองตามใจไม่ได้ จริงๆ ผู้ป่วยฉุกเฉินในสนามบิน ต้องออกมาโดยการบริการของสนามบินมาก่อน แล้วค่อยส่งต่อรถฉุกเฉินที่กำหนดไปยังสถานพยาบาลเพื่อทำการรักษาต่อไป
นายอนุทิน กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ การเข้า-ออกสนามบิน ลานบินต้องตรวจสอบอย่างเข้มงวดทั้งคนและยานพาหนะ โดยเฉพาะบริเวณลานบิน แม้จะระบุว่าเป็นสถานการณ์ฉุกเฉิน ดังนั้นกรณีรถฉุกเฉิน 1669 ไม่ได้ จึงเป็นไปตามข้อกำหนดปกติ เพราะฉะนั้นสนามบินถือว่าอยู่นอกแลนด์ไซต์ สนามบินฉุกเฉินก็เข้าไม่ได้ ต้องประสานอย่างเข้มงวด
ผู้สื่อข่าวถามว่า ความเข้มงวดไม่ให้รถฉุกเฉินเข้า ครอบคลุมทุกพื้นที่ของสนามบินหรือไม่ นายอนุทิน กล่าวว่า ทุกพื้นที่ของสนามบินต้องมีความปลอดภัย เป็นไปตามมาตรฐาน ICAO
เมื่อถามย้ำว่า รถฉุกเฉินสามารถเข้าไปรับผู้ป่วยได้ใกล้สนามบินสุดคือแค่ไหน นายอนุทิน กล่าวว่า ยกตัวอย่างสนามบินดอนเมือง รถฉุกเฉินจะจอดรอที่ปั๊มน้ำมัน ปตท. เพราะอยู่นอกแลนด์ไซต์ อีกทั้งยังแบ่งเป็นเขต 1 เขต 2 เขต 3 เขต 4 อย่างไรก็ตาม จริงๆ แล้วสนามบินเขาจะมีรถพยาบาลอยู่ การจะข้ามแต่ละจุดต้องขออนุญาต ดังนั้น คนจะขับเข้าไปเองไม่ได้
เมื่อถามว่า กรณีรับผู้ป่วยฉุกเฉินออกมาแล้ว ส่งต่อกลายเป็นว่าผู้ป่วยไม่ได้รับสิทธิเจ็บป่วยฉุกเฉิน นายอนุทิน กล่าวว่า เรื่องนี้ต้องขึ้นอยู่กับว่าผู้ป่วยป่วยด้วยโรคอะไร ทั้งนี้ คนที่เดินทางด้วยเครื่องบินส่วนใหญ่มีประกัน ก่อนขึ้นเครื่องบินมาป่วยต้องส่งต่อต้นทางปลายทาง รพ.ที่จะใช้การส่งต่อผู้ป่วยทางเครื่องบินต้องประสาน
