นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี ผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้า BTS เปิดเผยว่า ขณะนี้ การเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสีทอง ช่วงกรุงธนบุรี-สำนักงานเขตคลองสาน ระยะทาง 1.7 กิโลเมตร เกิดปัญหาติดขัด ไม่สามารถนำเข้าอุปกรณ์และขบวนรถไฟฟ้ามายังไทยได้ทันในเดือนมี.ค.นี้ ตามกำหนด เนื่องจากโรงงานผลิตของบอมบาร์ดิเอร์ตั้งอยู่ใกล้กับเมืองนานกิง ประเทศจีน มีปัญหาระบบโลจิสติกส์หลังจากเกิดปัญหาการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19
ทำให้บีทีเอส ต้องปรับแผนการทดสอบรถใหม่ ด้วยการนำรถมาทดสอบที่เมืองไทยแทนการทดสอบที่จีน โดยคาดว่า ประเทศจีนจะเปิดให้บริการระบบโลจิสติกส์ได้ภายใน 2-3 สัปดาห์ ซึ่งจะส่งออกรถมายังไทยได้ทันที อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าขบวนรถไฟฟ้าจะส่งมาทันการทดสอบ และจะไม่ส่งผลกระทบต่อการเปิดเดินรถ 2 สถานีแรก คือ สถานีกรุงธนบุรีและสถานีเจริญนคร (ไอคอนสยาม) ในเดือนก.ค.-ส.ค. 2563
นายสุรพงษ์ กล่าวว่า ปัญหาไวรัสโควิด-19 ไม่ได้ทำให้ปริมาณผู้โดยสาร บีทีเอสสายสีเขียว ในเดือนก.พ. ลดลง โดยยังขยายตัว 2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เฉลี่ยวันละ 8 แสน เนื่องจากบีทีเอสมีการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายเพิ่ม 5 สถานี สถานีห้าแยกลาดพร้าว-สถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ซึ่งทำให้การเดินทางของประชาชนสะดวกขึ้น แต่เป็นการขยายตัวที่ต่ำกว่าเป้าหมายเล็กน้อย เนื่องจากบีทีเอสมีสัดส่วนผู้โดยสารชาวจีนราว 5-6%
นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ช่วงพญาไท-สุวรรณภูมิ เปิดเผยว่า ตั้งแต่ต้นเดือนก.พ. 2563 ที่ผ่านมาปัญหาไวรัสโควิด-19 ทำให้ปริมาณผู้โดยสาร ช่วงวันจันทร์-ศุกร์ ลดลง 8-9% จากปกติวันละ 8 หมื่นคน เหลือวันละ 7.3-7.4 หมื่นคน เพราะการเดินทางไปยังสนามบินสุวรรณภูมิลดลง โดยที่ผ่านมาแอร์พอร์ตลิงก์มีปริมาณผู้โดยสารต่างชาติ 20-30%
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า ไวรัสโควิด-19 ทำให้อัตราการเติบโตของผู้โดยสารต่ำกว่าคาดการณ์ จากเดิมที่คาดว่าการเปิดให้บริการรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน (ส่วนต่อขยาย) ช่วงเตาปูน-ท่าพระแล้ว จะช่วยให้เอ็มอาร์ทีสีม่วง และน้ำเงินเพิ่มขึ้น โดยล่าสุดรถไฟฟ้า เอ็มอาร์ทีสายสีน้ำเงิน เดิมมีปริมาณผู้โดยสาร 3.5 แสนคนต่อวัน และส่วนต่อขยาย ช่วงเตาปูน-ท่าพระ ที่อยู่ระหว่างทดลองวิ่งให้บริการ มีผู้โดยสารวันละ 8 หมื่นคน ส่วนเอ็มอาร์ทีสายสีม่วง วันละ 7 หมื่นคน
