นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ทช. เตรียมขยายถนนราชพฤกษ์ระยะที่ 2 (ตอนที่ 3) ระยะทางประมาณ 8.350 กิโลเมตร (กม.22+900–กม.31.250) ช่วงถนนรัตนาธิเบศร์-ทางหลวงหมายเลข 345 เพื่อแก้ไขปัญหาจราจร, ลดอุบัติเหตุ รวมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของถนน โดยจะก่อสร้างทางคู่ขนานเพิ่มเติมฝั่งละ 2 ช่องจราจร รวมจากเดิมเป็น 10 ช่องจราจร พร้อมทางเท้าและระบบระบายน้ำ
“ถนนที่ทช. จะขยายนี้เป็นช่วงสุดท้ายของถนนราชพฤกษ์ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมพื้นที่ในการก่อสร้าง โดยจะใช้งบประมาณ 988 ล้านบาท ในการก่อสร้าง คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จปลายปี 2562”
อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันถนนราชพฤกษ์มีปริมาณจราจรประมาณ 80,000 คันต่อวัน ส่งผลให้ถนนราชพฤกษ์เกิดปัญหาจราจรติดขัดโดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน โดยที่ผ่านมา ทช.ได้ดำเนินการขยายถนนราชพฤกษ์ ช่วงคลองมหาสวัสดิ์-ถนนรัตนาธิเบศร์ ระยะที่ 2 (ตอนที่ 1) ระยะทางประมาณ 8.800 กิโลเมตร (กม.14+100–กม.22+900) แล้วเสร็จ และเปิดใช้งานแล้วตั้งแต่เดือนธ.ค. 2558 ต่อมาได้ดำเนินการขยายถนนราชพฤกษ์ระยะที่ 2 (ตอนที่ 2) ช่วงซอยจรัญสนิทวงศ์ 13-คลองมหาสวัสดิ์ ระยะทางประมาณ 7.500 กิโลเมตร (กม.6+600–กม.14.100) งบประมาณรวม 463 ล้านบาท แล้วเสร็จ และเปิดใช้งานแล้วเมื่อเดือนพ.ค. 2560
