กกพ. เคาะค่าไฟงวดใหม่เดือนพ.ค.-ส.ค.66 อยู่ที่ 4.75 บาท/หน่วย เพิ่มขึ้นจาก 4.72 บาท/หน่วย ขณะที่ กบง.ตรึงก๊าซหุงต้ม 423 บาท/ถัง 15 ก.ก. 3 เดือน ตั้งแต่ 1 เม.ย.-30 มิ.ย.66
รายงานข่าวแจ้งว่า ที่ประชุมคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) มีมติเห็นชอบปรับเพิ่มค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ (เอฟที) งวดเดือนพ.ค.-ส.ค.2566 ขึ้น 98 สตางค์/หน่วย ซึ่งเป็นอัตราต่ำสุด ในกรณีศึกษา แต่เมื่อรวมกับค่าไฟฐานที่อยู่ประมาณ 3.76 บาท/หน่วย ส่งผลให้อัตราค่าไฟฟ้าเฉลี่ยที่เรียกเก็บกับประชาชนในเดือนพ.ค.-ส.ค.2565 อยู่ที่ 4.75 บาท/หน่วย จากปัจจุบันอยู่ที่ 4.72 บาท/หน่วย
ทั้งนี้ เนื่องจากต้องทยอยชำระค่าเชื้อเพลิงที่ค้างจ่ายให้กับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ในการแบกรับต้นทุนแทนประชาชนก่อนหน้านี้ประมาณ 1.3 แสนล้านบาท เฉลี่ย 5 งวด งวดละ 41 สตางค์/ หน่วย แต่หากกรณีชำระคืนหนี้คืนให้ กฟผ.ทั้งหมด ค่าไฟต้องเพิ่มขึ้น เฉลี่ย 2.93 บาท/หน่วย ประชาชนต้องจ่ายค่าไฟฟ้าเฉลี่ย 6.69 บาท/หน่วย
นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.พลังงาน ในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) กล่าวว่า กบง. ยังมีมติเห็นชอบให้คงราคาขายปลีกก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) อยู่ที่ 423 บาท/ถัง 15 กิโลกรัม (ก.ก.) ตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.-30 มิ.ย. 2566
โดยมอบหมายให้ฝ่ายเลขานุการฯ ประสานคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เพื่อพิจารณาบริหารจัดการเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงให้สอดคล้องกับแนวทางการทบทวนการกำหนดราคาแอลพีจีต่อไป และมอบหมายให้กรมธุรกิจพลังงานกำกับดูแลสถานีบริการก๊าซแอลพีจี ไม่ให้มีการลักลอบเติมก๊าซแอลพีจีสำหรับรถยนต์ลงในถังก๊าซหุงต้ม
นอกจากนี้ กบง.ยังเห็นชอบให้กระทรวงพลังงานขอความอนุเคราะห์บมจ. ปตท. คงราคาขายปลีกก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) สำหรับรถยนต์ทั่วไปไว้ที่ 17.59 บาท/ก.ก. 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 16 มี.ค.-15 มิ.ย. 2566 สำหรับรถแท็กซี่ในโครงการเอ็นจีวีเพื่อลมหายใจเดียวกันให้คงราคาขายปลีกก๊าซเอ็นจีวีไว้ที่ 13.62 บาท/ก.ก. 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 16 มี.ค.-15 มิ.ย. 2566 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน
ขณะเดียวกันยังเห็นชอบการกำหนดสัดส่วนการผสมไบโอดีเซลในน้ำมันกลุ่มดีเซลหมุนเร็วบี 7 ไม่ต่ำกว่า 6.6% และไม่สูงกว่า 7% โดยปริมาตร น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ไม่ต่ำกว่า 6.6% และไม่สูงกว่า 10% โดยปริมาตร และน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี20 ไม่ต่ำกว่า 6.6% และไม่สูงกว่า 20% โดยปริมาตร มีผลตั้งแต่วันที่ 1 เม.ย.-30 ก.ย.2566 เพื่อไม่ให้ต้นทุนเนื้อน้ำมันดีเซลปรับเพิ่มขึ้น และลดภาระกองทุนในการรักษาระดับราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล
อย่างไรก็ตาม มอบหมายให้กระทรวงพลังงานประสานฝ่ายเลขานุการคณะกรรมการนโยบายปาล์มน้ำมันแห่งชาติ (กนป.) นำเสนอการกำหนดสัดส่วนการผสมไบโอดีเซล ซึ่ง กบง. อาจมีการทบทวนสัดส่วนการผสมไบโอดีเซลในน้ำมันกลุ่มดีเซลหมุนเร็วตามความเห็น กนป.
