น้ำมันดีเซล
15 มิ.ย.นี้ เรือด่วนเจ้าพระยา ปรับขึ้นราคา 1 บาท เซ่นดีเซลพุ่ง เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2565 นาวาตรีเจริญพร เจริญธรรม กรรมการผู้จัดการบริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด ผู้ให้บริการเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยา ในเส้นทางระหว่างท่าเรือปากเกร็ด-ท่าเรือวัดราชสิงขร กล่าวว่า จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2563 จนถึงปัจจุบัน ทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลงจำนวนมาก ประกอบกับราคาน้ำมันดีเซลที่มีการปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยราคาอยู่ที่ 32.99 บาทต่อลิตร ณ วันที่ 31 พฤษภาคม 2565 (ปัจจุบันปรับขึ้นมาอยู่ที่ 33.94 บาทต่อลิตร) บริษัทจึงมีความจำเป็นที่จะต้องปรับอัตราค่าโดยสาร เรือธงส้ม ธงเหลือง ธงเขียว ขึ้น 1 บาทจากอัตราเดิม ตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน 2565 เป็นต้นไป เพื่อให้สอดคล้องกับประกาศกรมเจ้าท่า ที่ 110/2559 เรื่อง ประกาศอัตราค่าโดยสารเรือกลประจำทางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ลงวันที่ 29 กันยายน 2559 ดังต่อไปนี้ เรือธงส้ม เส้นทางนนทบุรี-วัดราชสิงขร จากราคา 15 บาท เพิ่มขึ้นเป็น 16 บาท (ตลอดสาย) เรือธงเหลือง เส้นทางนนทบุรี-สาทร จากราคา 20 บาท เพิ่มขึ้นเป็น 21 บาท (ตลอดสาย) เรือธงเข
ครม. ไฟเขียว ลดภาษี น้ำมันดีเซล 5 บาท/ลิตร นาน 2 เดือน วันที่ 17 พฤษภาคม 2565 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผย ผลการประชุม คณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2565 เห็นชอบปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลงลิตรละ 5 บาท เป็นระยะเวลา 2 เดือน ตั้งแต่วันที่ 21 พฤษภาคม 2565 ถึง วันที่ 20 กรกฎาคม 2565 เพื่อช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้แก่ประชาชนและภาคธุรกิจในช่วงที่ระดับราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า ตามที่มอบหมายให้กรมสรรพสามิตดำเนินมาตรการภาษี เพื่อช่วยบรรเทาความเดือดร้อนให้แก่ประชาชน จากสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้น จนส่งผลกระทบต่อภาระค่าครองชีพและต้นทุนในการประกอบกิจการต่างๆ โดยปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลง 3 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2565 และจะสิ้นสุดลงในวันที่ 20 พฤษภาคม 2565 แต่เนื่องจากสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกผันผวนและปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับค่าเงินบาทที่อ่อนค่าลง ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการนำเข้าน้ำมันดิบ ทำ
ค่ายน้ำมัน ขานรับดีเซล B10 สวนปาล์มเฮ ราคาพุ่ง 3.50 บาท หลังจากที่กระทรวงพลังงาน กำหนดให้ผู้ประกอบการค้าน้ำมันปรับเปลี่ยนประเภทน้ำมันไบโอดีเซล ด้วยการให้จำหน่ายน้ำมันไบโอดีเซล B10 เป็นหลัก และให้น้ำมันไบโอดีเซล B7 และ B20 เป็นทางเลือก ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมเป็นต้นไป โดยเบื้องต้นรัฐบาลจะสนับสนุนเงิน “ชดเชย” ให้กับผู้ค้า เพื่อช่วยให้ราคาน้ำมันไบโอดีเซล B10 “ต่ำกว่า” น้ำมันดีเซลปกติลิตรละ 3 บาท จะส่งผลดีในแง่ของการเพิ่มปริมาณจำหน่าย B100 ที่นำมาผสมเป็น B10 มากขึ้น โดยด้านหนึ่งจะช่วยลดปริมาณน้ำมันปาล์มที่ล้นสต๊อกอยู่ในขณะนี้ถึง 557,000 ตัน (ณ เดือนกรกฎาคม 2563) และอีกด้านหนึ่งยังช่วยพยุงราคาปาล์มน้ำมันไม่ให้ตกต่ำ หรือตั้งเป้าหมายไว้ที่ กก.ละ 3.50 บาท และค่อยๆ ปรับให้เข้าไปใกล้กับราคาประกันรายได้ปาล์มที่กำหนดไว้ กก.ละ 4.50 บาทในที่สุด “กระทรวงพลังงาน” หนุน B10 นายกุลิศ สมบัติศิริ ปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า การส่งเสริมการผลิตไบโอดีเซลเป็นนโยบายที่นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ให้ความสำคัญสนับสนุนให้มีการใข้น้ำมันดีเซล B10 เป็นหลัก เพื่อช่วยเหลือเก