รมว.คมนาคม

“ศักดิ์สยาม” ห่วงคนไทยเดือดร้อนหนัก สั่งกรมทางหลวงดูแลแจกน้ำกิน-น้ำใช้ 24 ชม.ให้ประชาชนมั่นใจ มีน้ำใช้ตลอดหน้าแล้ง รมว.คมนาคม มอบนโยบายกรมทางหลวง ลุยแจกจ่ายน้ำกิน-น้ำใช้แก่ประชาชนทั่วประเทศตลอด 24 ชม.บรรเทาปัญหาขาดแคลนน้ำช่วงภัยแล้ง พร้อมจ้างงานเกษตรกรท้องถิ่นชดเชยสูญเสียรายได้จากการเพาะปลูก และกำชับโครงการก่อสร้างภายใต้กำกับใส่ใจประหยัดน้ำ หวังลดปัญหาอีกทาง นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้มอบนโยบายเร่งด่วนให้กรมทางหลวง และหน่วยงานในสังกัดกรมทางหลวงทั่วประเทศ ได้แก่ สำนักงานทางหลวง แขวงทางหลวง หมวดทางหลวง เข้าบรรเทาความเดือดร้อนการขาดแคลนน้ำที่เกิดจากปัญหาภัยแล้งแก่ประชาชนทุกจังหวัดทั่วประเทศ ผ่านการประสานความร่วมมือกับการประปาส่วนภูมิภาค ในโครงการ “กรมทางหลวง – การประปาส่วนภูมิภาค รวมใจต้านภัยแล้ง” ซึ่งได้ดำเนินอย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 15 ด้วยการแจกจ่ายน้ำประปาเพื่อใช้อุปโภคและบริโภคในชีวิตประจำวันแก่ประชาชนผู้ประสบภัยขาดแคลนน้ำทั่วประเทศ ทั้งนี้โครงการดังกล่าว การประปาส่วนภูมิภาคจะเป็นหน่วยงานสนับสนุนน้ำประปาผ่านหน่วยงานกรมทางหลวงในสังกัดซึ่งมีพื้นที่ครอ

คนกรุงอ่วม 20 พ.ค. ทางหลวงเก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ สาย 9 ช่วงพระประแดง-ต่างระดับบางขุนเทียน 14-35 บาท คนกรุงอ่วม 20 พ.ค. เก็บค่าทางด่วน – นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีวันนี้ (30 เม.ย.) มีมติรับทราบให้กรมทางหลวง (ทล.) ดำเนินการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (มอเตอร์เวย์สาย 9) ถนนสายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ตอนพระประแดง-บางแค ช่วงพระประแดง-ต่างระดับบางขุนเทียน ระยะทาง 14.5 ก.ม. ตั้งแต่วันที่ 20 พ.ค. 2562 เป็นต้นไป โดยรถ 4 ล้อ จัดเก็บในราคา 15 บาท รถ 6 ล้อ จัดเก็บในราคา 25 บาท และรถที่มากกว่า 6 ล้อจัดเก็บในราคา 35 บาท โดยกรมทางหลวงได้ว่าจ้างให้ให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เป็นผู้ดำเนินการจัดเก็บโดยให้ค่าตอบแทน อย่างไรก็ตาม ระหว่างนี้ ทล. และ กทพ. จะร่วมกับดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนผู้ใช้ทางหลวงได้รับทราบอย่างทั่วถึงก่อนที่จะมีการดำเนินการจัดเก็บจริง “ครม. มีมติให้มีการจัดเก็บค่าผ่านทางตั้งแต่ 6 ธ.ค.ปี 2554 ที่ผ่านมา แต่ กทพ. และ ทล. ยังตกลงเรื่องการจัดเก็บร่วมกันไม่ได้ จึงทำให้ยังไม่มีการจัดเก็บ ต่อมา ทั

อดีต รมว.คมนาคม แนะ ขสมก. ให้เปลี่ยน รถเมล์เก่า 189 คัน ชี้เป็นหนึ่งในสาเหตุให้เกิดปัญหาฝุ่นละออง รถเมล์เก่า – เมื่อวันที่ 16 ม.ค. ที่พรรคชาติไทยพัฒนา นายนิกร จำนง ผอ.พรรคชาติไทยพัฒนา และ อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เผยถึงปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ที่อยู่ในระดับมีผลกระทบต่อสุขภาพ หนึ่งในปัญหาฝุ่นละออง เกิดจากควันดำที่เกิดจากไอเสียเกินค่ามาตรฐานของรถเมล์ในกรุงเทพฯ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถเมล์ร้อนครีมแดงเก่าของ ขสมก. และรถโดยสารเอกชนร่วมบริการ จึงขอเสนอให้ ขสมก. เร่งเปลี่ยนรถเมล์เก่าที่ยังเหลืออีก 189 คันโดยเร็ว เพื่อทดแทนรถเก่าที่หมดสภาพให้ครบถ้วนโดยเร่งด่วน นอกจากนี้ยังอยากให้ ขสมก. และกรมการขนส่งทางบก ใช้อำนาจทางการบริหารให้รถโดยสารเอกชนร่วมบริการ เปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงที่มีมลพิษน้อยเช่น B20 ซึ่งจะสามารถลดปัญหามลพิษจากไอเสียได้ตามสมควร ขอให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องแก้ไขปัญหาผลกระทบที่สร้างขึ้น คือปัญหาฝุ่นละอองที่เกิดจากงานก่อสร้างต่างๆ ของรัฐ ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ที่ดำเนินการพร้อมกันมากเกินไป เพราะนอกจากจะเกิดปัญหารถติด สร้างมลพิษมากมาย ยังทำให้เกิดปัญ