ร้องเรียน

เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม แหล่งข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆ นี้มีพนักงานการบินไทยทำเรื่องร้องเรียนไปยังนายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) บริษัท การบินไทยฯ เพื่อให้ตรวจสอบการปฏิบัติหน้าที่โดยละเมิดกฎความปลอดภัยการบินและระเบียบของบริษัทฯ ของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและความบกพร่องต่อหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ระดับผู้อำนวยการ แหล่งข่าวกล่าวว่า ทั้งนี้ เที่ยวบินเพื่อให้บริการผู้โดยสารเดินทางไปประกอบพิธีฮัจญ์ ที่ประเทศซาอุดิอาระเบีย โดยใช้เครื่องบิน A/C 330 ปรากฏว่ามีผู้จัดการเที่ยวบินอาวุโสคนหนึ่งร่วมเป็นพนักงานต้อนรับบนเที่ยวบินดังกล่าวด้วย ทั้งที่ ผู้จัดการเที่ยวบินคนดังกล่าวไม่น่าจะมีใบอนุญาตลูกเรือสำหรับเครื่องบิน A/C 330 เพราะก่อนหน้านั้นไม่นานผู้จัดการเที่ยวบินคนดังกล่าว มีใบอนุญาตลูกเรือสำหรับเครื่องบิน A/C 380, 747 และ 777 แต่ผ่านมาไม่กี่วันผู้จัดการเที่ยวบินคนดังกล่าวกลับมีใบอนุญาตลูกเรือเที่ยวบิน A/C 330 ด้วย ซึ่งไม่น่าเป็นไปได้ “ทั้งนี้ กฎการบินจะกำหนดให้ลูกเรือแต่ละคนมีใบอนุญาตสำหรับเครื่องบินเพียง 3 ประเภทเท่านั้น และการจะขอใบอนุญาตลูกเรือ

นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึงกรณีปัญหาการให้บริการของแอพพลิเคชั่นสำหรับเรียกรถยนต์นั่งส่วนบุคคล UBER ซึ่งมีผู้โดยสารร้องเรียนผ่านสื่อสังคมออนไลน์ว่าถูกผู้ขับรถทำร้ายร่างกาย ไม่ส่งตามจุดหมายที่ตกลงไว้โดยมีการตัดยอดค่าบริการผ่านบัตรเครดิตแล้ว และเมื่อแจ้งปัญหาไปยังผู้ให้บริการแอพพลิเคชั่นดังกล่าว กลับไม่ได้รับความช่วยเหลือในการติดตามหรือให้ข้อมูลผู้ขับรถแต่อย่างใด สำหรับกรณีดังกล่าวกรมการขนส่งทางบกได้เรียกตัวผู้ขับรถตามข้อมูลที่ปรากฏในรายการทางทะเบียนของกรมการขนส่งทางบกให้มารายงานตัว เนื่องจากการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลมาให้บริการรับส่งผู้โดยสารในลักษณะเดียวกับรถแท็กซี่ เป็นความผิดตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ.2522 ฐานนำใช้รถผิดประเภทจากที่จดทะเบียนไว้ พร้อมกันนี้ ได้ทำหนังสือไปยังบริษัทผู้ให้บริการแอพพลิเคชั่น UBER เพื่อให้ดำเนินการชี้แจงข้อเท็จจริงกรณีสนับสนุนให้มีการใช้รถยนต์ผิดประเภทภายใต้บริการของบริษัท ซึ่งกรมฯ เคยชี้แจงและแจ้งข้อกฎหมายให้ทางบริษัทรับทราบก่อนหน้านี้แล้ว อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า กรมฯ แนะนำให้ประชาชนเลือกใช้บริการรถแท็กซี่ที่ถูกต้องตามกฎหม