มอเตอร์เวย์
นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยภายหลังการสัมมนาเผยแพร่ข้อมูลโครงการก่อนประกาศเชิญชวนเอกชนเข้ามาร่วมลงทุนในโครงการดำเนินงานและบำรุงรักษา (โอแอนด์เอ็ม) โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน–นครราชสีมา และสายบางใหญ่–กาญจนบุรี ว่า โครงการดำเนินงานและบำรุงรักษามอเตอร์เวย์ทั้ง 2 สายทางนั้นรูปแบบการลงทุนจะเป็นการลงทุนแบบพีพีพี กรอสคอสท์ ซึ่งขณะนี้ได้มีเอกชนต่างชาติแสดงความสนใจเข้ามาลงทุนกว่า 6-7 ราย คือ นักลงทุนจากประเทศฝรั่งเศส ฮ่องกง ญี่ปุ่น สิงคโปร์ จีน เป็นต้น อย่างไรก็ตาม คาดว่าการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนจะได้ผู้ชนะการประมูล เพื่อนำเสนอผลให้ ครม.พิจารณาเดือนธันวาคม 2561 และลงนามสัญญาต่อไป นายธานินทร์ กล่าวว่า ทั้งนี้ ตามขั้นตอนการดำเนินงานและบำรุงรักษา มอเตอร์เวย์ทั้ง 2 สายทางนั้น แบ่งเป็น 2 ระยะ ระยะแรกเอกชนทำการออกแบบและลงทุนก่อสร้างระบบ ใช้ระยะเวลาไม่เกิน 2 ปี 6 เดือน โดยกรรมสิทธิ์ทรัพย์สินจะเป็นของ ทล. และระยะ 2 เอกชนจะดำเนินการและบำรุงรักษา โดยเอกชนบริหารและจัดเก็บค่าผ่านทาง เพื่อส่งมอบให้ ทล. ระยะเวลาสัญญาที่ 2 ไม่เกิน 30 ปี นับจากวั
เมื่อเวลา 09.00 น. วันที่ 27 พฤศจิกายน ที่โรงแรมดุสิตปริ๊นเซส โคราช นายปัญญา วงศ์ศรีแก้ว ปลัดจังหวัดนครราชสีมา เป็นประธานพิธีเปิดการประชุมปฐมนิเทศโครงการ (สัมมนา ครั้งที่ 1) งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 6 นครราชสีมา-ขอนแก่น มีหัวหน้าส่วนราชการ ผู้บริหารองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ผู้นำชุมชน และประชาชนในแนวเขตศึกษาโครงการ จำนวนกว่า 300 คน รับฟังการชี้แจงจาก นายเสกสิทธิ์ ศิริไวทยพงศ์ ผู้จัดการโครงการ และผู้แทนกรมทางหลวง ตามกระบวนการมีส่วนร่วมของภาคประชาชน รวมทั้งเปิดรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะและความต้องการ โดยเฉพาะข้อกังวลต่อผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจากการพัฒนาโครงการ นายเสกสิทธิ์กล่าวว่า โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 6 หรือมอเตอร์เวย์สายนครราชสีมา-ขอนแก่น เป็นโครงการตามแผนแม่บทการพัฒนาทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง พ.ศ. 2560-2579 และเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-หนองคาย เป็นเส้นทางเชื่อมต่อถนนมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-นครราชสีมา ปัจจุบันกรมทางหลวงกำลังดำเนินก่อสร้างและกำหนดแผนเปิดให้บริการปี