เมื่อ 15 ม.ค. บีบีซีรายงานสถานการณ์เรือบรรทุกน้ำมันซานจีจากอิหร่านจมลงในทะเลจีนตะวันออกตั้งแต่วันที่ 14 ม.ค. หลังประสบเหตุชนกับเรือสินค้าฮ่องกงจนเกิดไฟลุกไหม้ เมื่อวันที่ 6 ม.ค. ว่าวันที่ 15 ม.ค.นี้ น้ำมันในเรือที่บรรทุกมารั่วไหลลงทะเลกินพื้นที่ 120 ตารางกิโลเมตรแล้ว
โรบิน แบรนต์ นักข่าวบีบีซีรายงานว่า ปริมาณที่่รั่วในวันจันทร์เพิ่มเป็นสองเท่าของวันอาทิตย์ และน่าวิตกเรื่องผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพราะก๊าซธรรมชาติเหลวซึ่งปกติเป็นเชื้อเพลิงของเครื่องบินเจ็ตจะกระจายไปใต้ผิวน้ำทะเล มองเห็นได้ยากกว่าน้ำมันดิบเวลาที่รั่วไหล ขณะเดียวกันยังเป็นพิษ และระเบิดได้ง่ายกว่าน้ำมันดิบ
เรือซานจีมุ่งหน้าไปยังเกาหลีใต้ แต่ชนกับเรือสินค้าตรงจุดที่อยู่ห่างชายฝั่งนครเซี่ยงไฮ้ 260 ก.ม. และสุดท้ายจมลงตรงทิศตะวันออกเฉียงใต้ของญี่ปุ่น ลูกเรือ 32 ชีวิตบนเรือซานจี เป็นอิหร่าน 30 ราย บังกลาเทศ 2 รายไม่มีใครรอดชีวิต จนถึงวันนี้ เจ้าหน้าที่พบศพเพียง 3 ราย ในจำนวนนี้ 2 รายพบบนเรือชูชีพ อีกรายพบบนเรือซานจี
In this Sunday, Jan. 14, 2018 photo provided by China’s Ministry of Transport, smokes and frames from the burning Iranian oil tanker Sanchi . (Ministry of Transport via AP)
หน่วยกู้ภัยทางทะเลแจ้งว่า เดิมกู้กล่องดำขึ้นมาได้แล้ว แต่ต้องรีบทิ้งกลับไปก่อนเนื่องจากมีควันพิษและอุณหภูมิสูงมาก ขณะที่ทางการจีนแถลงปฏิเสธอันตรายจากเหตุการณ์ดังกล่าว หลังจากนักสิ่งแวดล้อมทางทะเลเตือนว่าอาจเกิดหายนะทางระบบนิเวศวิทยาทางทะเลที่จะทำให้ทั้งพืชและสัตว์ในบริเวณตายหมด
