บขส. เช่ารถโดยสารใหม่ มาตรฐานยุโรป ในรอบกว่า 10 ปี ลอตแรกส่งมอบ 4 ครั้ง 55 คัน ผู้โดยสารนิยมนั่งแน่น ครบ 311 คัน มี.ค.นี้ ทันใช้งานเทศกาลสงกรานด์
นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยถึง สำหรับความคืบหน้าแผนจัดหารถโดยสารใหม่จำนวน 311 คัน วงเงินรวม 3,018 ล้านบาท ในรูปแบบเช่าดำเนินการพร้อมซ่อมบำรุง ระยะเวลา 5 ปี ซึ่งถือเป็นการจัดหารถโดยสารใหม่ครั้งแรกในรอบกว่า 10 ปี ภายใต้แผนฟื้นฟูองค์กรทั้งด้านการบริการและฐานะทางการเงิน โดยมีบริษัท อิทธิพร อิมปอร์ต จำกัด เป็นผู้ชนะการประมูล
ปัจจุบัน บขส. ได้รับมอบรถโดยสารใหม่แล้วรวม 55 คัน และได้นำออกให้บริการครบถ้วนทุกคัน แบ่งเป็นการรับมอบ 4 งวด ได้แก่ งวดที่ 1 วันที่ 19 ธันวาคม 2568 จำนวน 15 คัน งวดที่ 2 วันที่ 29 ธันวาคม 2568 อีก 15 คัน งวดที่ 3 วันที่ 13 มกราคม 2569 จำนวน 10 คัน และงวดที่ 4 วันที่ 22 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา อีก 15 คัน โดยรถทั้งหมดถูกจัดสรรให้บริการในเส้นทางหลัก และเส้นทางที่มีความต้องการเดินทางสูง
ทั้งนี้ รถโดยสารใหม่ดังกล่าวได้รับการตอบรับจากผู้โดยสารเป็นอย่างดี มีอัตราการบรรทุกเต็ม หรือเกือบเต็มอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะเส้นทางหลัก อาทิ กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ กรุงเทพฯ–นครพนม รวมถึงเส้นทางท่องเที่ยวสำคัญ ขณะที่รถที่เหลืออีก 256 คัน จะทยอยรับมอบจนครบภายในเดือนมีนาคม 2569 เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2569 อย่างเพียงพอ
รถโดยสารใหม่ทั้งหมดเป็นรถมาตรฐานยุโรปยี่ห้อ MAN ออกแบบในประเทศเยอรมนี ใช้สเปคระดับสูง และผ่านมาตรฐานความปลอดภัยครบถ้วน 100% เป็นไปตามเงื่อนไขการจัดซื้อจัดจ้างทุกประการ ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพและภาพลักษณ์การเดินทางด้วยรถโดยสารของ บขส. ให้เทียบเท่าระบบขนส่งสาธารณะระดับสากล
พร้อมกันนี้ การเปลี่ยนมาใช้รถโดยสารใหม่ในรูปแบบเช่าดำเนินการ จะช่วยลดภาระต้นทุนขององค์กรอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากภาระการซ่อมบำรุงเป็นความรับผิดชอบของผู้ให้เช่า ทำให้ บขส. สามารถปิดศูนย์ซ่อมบำรุงของตนเองได้อย่างถาวร และลดค่าใช้จ่ายด้านการซ่อมบำรุงได้มากกว่า 100 ล้านบาทต่อปี ขณะเดียวกัน รถโดยสารเก่าจำนวน 157 คัน จะถูกปลดระวางและทยอยจำหน่าย คาดสร้างรายได้มากกว่า 100 ล้านบาท เพื่อนำมาเสริมสภาพคล่องขององค์กร
จากการนำรถใหม่เข้ามาเสริมการให้บริการ ส่งผลให้อัตราการบรรทุกผู้โดยสารเฉลี่ยเพิ่มขึ้นเป็น 73–75% สูงกว่าจุดคุ้มทุนที่ 68% จากเดิมที่อยู่เพียง 60–64% ส่งผลให้การดำเนินงานของ บขส. เริ่มกลับมามีกำไร โดยตั้งเป้าปีนี้จะมีกำไรประมาณ 50 ล้านบาท จากปีก่อนที่ขาดทุนกว่า 200 ล้านบาท ภายใต้เป้ารายได้รวมราว 2,500 ล้านบาท และตั้งเป้าเพิ่มอัตราการบรรทุกเป็น 85% ในระยะต่อไป นอกจากนี้ บขส. ยังเดินหน้ายกระดับบริการบนรถ โดยร่วมมือกับบริษัท เอส แอนด์ พี ซินดิเคท จำกัด (มหาชน) จัดหาอาหารว่างและขนมคุณภาพ พร้อมบริการน้ำแร่ ภายใต้นโยบาย “ของดี ราคาที่เข้าถึงได้” เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทางของผู้โดยสาร
นายอรรถวิท กล่าวต่อว่า ขณะเดียวกัน บขส. ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและคุณภาพชีวิตบุคลากร โดยยังคงจัดพนักงานขับรถ 2 คน และพนักงานบริการ 1 คนต่อคัน มีการตรวจสอบสภาพรถและความพร้อมของพนักงานก่อนออกเดินทางอย่างเข้มงวด พร้อมเร่งปรับปรุงที่พักพนักงานขับรถทั่วประเทศให้แล้วเสร็จภายใน 6 เดือน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการให้บริการ
