เลย แม่ค้ารถพุ่มพวง กังวล ร่วมโครงการรัฐบาล แนะต้องชัดเจน ราคาต้นทุนหลัก “ค่าน้ำมัน” ความยั่งยืนของรายได้ ที่สำคัญระบบภาษี โอดครวญ ช้ำใจ ขายไปเป็นหนี้ไป กำไรน้อย ราคาสินค้าขึ้น ค่าครองชีพพุ่งสูง เศรษฐกิจฐานรากอยู่ลำบาก สงสารชาวบ้าน ตัดใจแจกแถมยอมขาดทุน กังวล
16 พ.ค. 69 – นางสาวแพนเค้ก (สงวนนามสกุล) เจ้าของรถพุ่มพวงตัวจริง บอกเสียงสะท้อนของการทำงานว่า งานที่ทำกำไรไม่ใช่คำตอบ ในวันที่ค่าครองชีพพุ่งสูง
แม่ค้ารถพุ่มพวง บอกอรกว่า ต้องตื่นเช้า มาจัดของ ทั้งอาหารการกิน เครื่องครัว ของสด ของหมัก ของแห้ง ทุกอย่างอยู่ในรถคันเดียว เช่น ผักกินใบ ผักบุ้งจีน กะเพรา คะน้า หอม พริกขี้หนู มะเขือเทศ มะเขือเปราะ มะเขือพวง เครื่องต้มยำ ตะไคร้ โหระพา แมงลัก สะระแหน่และอื่นๆ เพื่อนำไปขายใน ตำบลน้ำหมาน ตำบลกกทอง และพื้นที่ใกล้เคียง พื้นที่ อำเภอเมืองเลย
ตอนนี้ยอมรับทำงานลำบากมาก การอยู่หลังพวงมาลัยรถพุ่มพวงนั้น มันน่ากลัว ความจริงที่น่าตกใจของเศรษฐกิจฐานรากในปัจจุบัน เมื่อเปรียบเทียบกับ 1-2 ปีที่ผ่านมา สถานการณ์ในวันนี้เปลี่ยนไปจากหน้ามือเป็นหลังมือ ทำไปเป็นหนีไป ลูกค้ายังไม่จ่าย ติดค้าง กว่า 2-3 หมื่นบาทแล้วยังไม่ได้คืน
ปัจจัยหลักๆ ตอนนี้คือ ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงไม่หยุด ในอดีตการค้าขายบนรถพุ่มพวงถือว่าไปได้สวย เพราะค่าครองชีพยังไม่สูงนัก แต่ปัจจุบัน ยอมรับว่า สถานการณ์ “ค่อนข้างแย่”
ปัจจัยหลักมาจาก ค่าน้ำมันและราคาสินค้า ที่ผันผวนรายวัน บางวันราคาของพุ่งขึ้นจนตั้งตัวไม่ติด แต่ครั้นจะปรับราคาขายตามต้นทุนก็ทำได้ยาก เราเคยขาย 20 บาท จะไปขาย 30 บาทก็ไม่ได้ เพราะในหมู่บ้านมีแต่เด็กและคนชรา บางทีไม่มีลูกหลานดูแล เราก็ต้องขายราคาที่ซอฟต์ลง บางครั้งก็ต้องแจกต้องแถมจนขาดทุนก็มี
ปัจจุบัน รถพุ่มพวงต้องเฉือนเนื้อ เพื่อให้อยู่รอด รายได้หดหายไปกว่า 50% จากที่เคยได้ เราจะปรับตัวด้วยการซื้อของในปริมาณที่มากขึ้นเพื่อให้ได้ราคาส่งที่ถูกลง แล้วยอมลดสัดส่วนกำไรของตัวเองให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อให้ลูกค้าในชุมชนยังมีกำลังซื้อไหว ขณะที่ฝั่งลูกค้าเองก็ประหยัดสุดขีด จากเคยซื้อหลักร้อย เหลือเพียงหลักสิบ เลือกซื้อเฉพาะสิ่งที่จำเป็นจริงๆ
สำหรับ อนาคต แนวคิดเรื่องการนำรถพุ่มพวง เข้าร่วมโครงการของรัฐบาล นางสาวแพนเค้ก บอกว่า ยังคงมีความกังวล และชั่งใจแบบ 50/50 แม้จะเห็นว่า เป็นเรื่องดี แต่ก็มีคำถามสำคัญ ที่ต้องการความชัดเจน
เช่น ความครอบคลุมของโครงการ สินค้าบางอย่างเข้าร่วมได้ แต่ต้นทุนหลักอย่าง “ค่าน้ำมัน” อาจไม่ถูกรวมอยู่ด้วย ความยั่งยืนของรายได้ อาชีพนี้ไม่มีรายได้ที่แน่นอน วันไหนหยุดคือศูนย์ ในขณะที่ระบบภาษี หรือเงื่อนไขต่างๆ อาจตามมาในอนาคต
