นครราชสีมา ไม่หวั่นดีเซลขึ้นราคา เชิดชัยทัวร์ เปิดเดินรถ ปฐมฤกษ์ บริการรถบัสโดยสารอีวี 100% วิ่งโคราช-กรุงเทพฯ ประกาศขึ้นฟรี 10 วัน เส้นทางสาย 21
10 ต.ค. 69 – ที่ชานชาลา 17 สถานีขนส่งผู้โดยสารนครราชสีมา แห่งที่ 2 จุดบริการรถร่วมโดยสารปรับอากาศ ชั้น 1 สาย 21 นครราชสีมา-กรุงเทพมหานคร ของ บริษัท เชิดชัยทัวร์ จำกัด พบผู้โดยสารหลากหลายสถานะ ที่จองตั๋วออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชันและเว็บไซต์เชิดชัยทัวร์
เพื่อใช้บริการรถบัสอีวี 100 % ยี่ห้อ Foton ออกเดินทางไปกรุงเทพ ฯ ด้านในห้องโดยสารเป็นเบาะสามารถปรับเอนนอนด้วยระบบไฟฟ้าขนาด 31 ที่นั่ง และมีช่องเชื่อมต่อสำหรับชาร์จแบตเตอรี่มือถือทั้งพอร์ตแบบ USB-A และ Type-C รวมทั้งห้องสุขาด้านล่าง โดยให้ขึ้นฟรี 10 วัน (ราคาค่าตั๋ว 257 บาท)

กำหนดออกจากสถานีขนส่ง ฯ นครราชสีมา แห่งที่ 2 เวลา 09.00 น. และสถานีขนส่งหมอชิต 2 (จตุจักร) เวลา 18.00 น. พบวิศวกร Foton Motor ชาวจีน ได้นั่งโดยสารไปด้วย เพื่อคอยควบคุมมาตรฐานความปลอดภัยและให้ความช่วยเหลือ กรณีเกิดปัญหา อุปสรรคในระหว่างการเดินทาง
ตลอดระยะทาง 256 กิโลเมตร กำหนดความเร็ว 90 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง ใช้เวลาเที่ยวละ 4 ชม. ความจุของแบตเตอรี่สามารถวิ่งได้มากกว่า 300 กม. ใช้เวลาชาร์จครั้งละประมาณ 3 ชั่วโมง จนกระทั่งเวลา 09.00 น. รถบัสอีวี 100 % เที่ยวแรกได้ออกเดินทาง ท่ามกลางผู้โดยสารเต็มจำนวนที่นั่ง
ทั้งนี้เป็นความร่วมมือระหว่าง อู่เชิดชัยอุตสาหกรรม กับ โฟตอน รัฐวิสาหกิจของประเทศจีน พัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยียานยนต์ เปลี่ยนรถบัสจากเครื่องยนต์สันดาปเป็นพลังงานไฟฟ้า
เนื่องจากน้ำมันดีเซลปรับราคาสูงขึ้น เพื่อลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานและมลพิษทางอากาศ รวมทั้งวัตถุดิบ ชิ้นส่วน อะไหล่ต่างๆ ส่วนหนึ่งผลิตในประเทศไทย ถือเป็นการกระตุ้นและขับเคลื่อนเศรษฐกิจ สร้างรายได้อย่างยั่งยืน
ย้อนรอยกว่า 30 ปีที่ผ่านมา ถือเป็นยุคทองของรถร่วมโดยสารปรับอากาศชั้น 1 หมวด 2 สาย 21 กรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ซึ่งมีผลประกอบการดีที่สุดในบรรดารถหมวด 2 ช่วงกลางวันต้องปล่อยรถเฉลี่ย 15 นาทีต่อคัน การซื้อขายรวมคิวและตัวรถกว่า 11 ล้านบาท
ซึ่งมีบริษัท ราชสีมาทัวร์ จำกัด ของ “เจ๊เกียว” นางสุจินดา เชิดชัย อดีตนายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารขนส่ง ให้บริการเพียงเจ้าเดียว ปี 2538 สมัยคุณหญิงสุดารัตน์ เกยุราพันธุ์ ดำรงตำแหน่ง รมช.คมนาคม ได้อนุมัติสัมปทานให้กับบริษัท แอร์โคราชพัฒนา จำกัด
และ วันที่ 14 มีนาคม 2550 ผู้ประกอบการส่วนหนึ่งของบริษัท ราชสีมาทัวร์ จำกัด ได้แยกออกมาตั้งบริษัท สุรนารีแอร์ จำกัด ปี 2556 บริษัท บ้านช้างเผือกทัวร์ จำกัด ของนายธงชัย ทองแสงสุข เจ้าของโรงงานไอศกรีมช้างเผือก ได้สัมปทานเป็นรายที่ 4
ต่อมาทายาทของกลุ่มนครชัยขนส่ง ผู้ประกอบการเดินรถโดยสารหลายเส้นทางในประเทศไทย ได้ซื้อคิวพร้อมตัวรถ โดยก่อตั้งบริษัท นครชัย 21 จำกัด เป็นคู่แข่งรายที่ 5
ล่าสุด บริษัท เน็กซ์ เอ็กซ์เพรส จำกัด ได้เปิดให้บริการสาย 21 เที่ยวแรก เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2564 โดยซื้อสัมปทานคิวรถจากสุรนารีแอร์ และช้างเผือกทัวร์ ที่หยุดให้บริการ
เดิมรถสาย 21 มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 248 คัน ให้บริการเฉลี่ยต่อวันกว่า 200 เที่ยว ผลกระทบวิกฤตโควิด–19 มาตรการป้องกันและควบคุมโรคติดต่อและพฤติกรรมหันมาใช้รถส่วนตัวมากขึ้น แม้นสถานการณ์เข้าสู่ภาวะปกติ แต่บริบทการเดินทางปรับเปลี่ยนรวมทั้งเศรษฐกิจซบเซา ส่งผลให้ผู้โดยสารลดลงต่อเนื่อง
ล่าสุดรถสาย 21 มีเที่ยววิ่งรวมต่อวันเฉลี่ยประมาณ 140 เที่ยว ช่วงกลางเดือน และกลางสัปดาห์รวมทั้งช่วงกลางดึก มีจำนวนผู้โดยสารน้อยมาก ล่าสุดเหลือ “เชิดชัยโคราช” “นครชัย 21” “แอร์โคราชพัฒนา” และ “เน็กซ์ เอ็กซ์เพรส” ที่ยังคงให้บริการแต่ลดเที่ยววิ่ง
ส่วนที่เหลือแจ้งขอพักรถ ภาพรวมเป็นช่วงขาลง ผู้ประกอบการต้องงัดกลยุทธ์ช่วงชิง สร้างแรงดึงดูดให้มีผลกำไรและต้องประคองตัวให้รอดพ้นอุปสรรคนานัปการ
