รถตู้โดยสาร บุกขอขึ้นค่าโดยสาร 5 บาท ขยายอายุรถอีก 5 ปี บรรเทาผลกระทบรถไฟฟ้า 10 สาย ที่จ่อเปิดครบในปี 2565 ลั่นไม่ขยายอายุสิ้นเดือน ก.ย. รถตู้ 1,800 คัน หยุดวิ่ง กระทบประชาชนแน่นอน
รถตู้โดยสาร – นายเชิดชัย สนั่นศรีสาคร รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เผยหลังหารือร่วมกับกลุ่มชมรมรถตู้โดยสารปรับอากาศร่วมบริการสาธารณะ เขตกรุงเทพฯและปริมณฑลราว 30 คน เมื่อวันที่ 5 ก.ย. ว่า ตัวแทนผู้ประกอบการรถตู้ ได้ยื่นหนังสือร้องเรียน ต่อ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม โดยมี นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ ผู้ช่วยรมว.คมนาคม เป็นตัวแทนรับหนังสือ
นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ ผู้ช่วยรมว.คมนาคม เป็นตัวแทนรับหนังสือจาก รถตู้โดยสาร
รถตู้โดยสาร เผย 3 เงื่อนไขในหนังสือ
- 1. ขอให้กรมการขนส่งทางบก ขยายกำหนดอายุการใช้งานรถตู้เพิ่มอีก 5 ปี สำหรับรถตู้หมวด 1 ที่กำลังหมดอายุสิ้นเดือน ก.ย. จำนวน 1,800 คัน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการเปิดให้บริการรถไฟฟ้า
- 2. ขอให้มาตรการปรับเปลี่ยนรถตู้ เป็นรถไมโครบัสเป็นมาตราการที่เป็นไปโดยความสมัครใจ ไม่ใช่มาตรการบังคับ
- 3. ขอปรับขึ้นค่าโดยสารอีก 5 บาท
นายเกรียงศักดิ์ ศรีบุญ ผู้ประกอบการ รถตู้สาย ต 84 บี เผยว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคม กำลังเร่งสร้างรถไฟฟ้า ในกทม. และปริมณฑล ซึ่งมีเส้นทางทับซ้อนรถตู้ คาดว่าจะเปิดครบทุกเส้นทางในปี 2565 เมื่อรถไฟฟ้าเปิด จะส่งผลกระทบกับรถตู้ ทำให้ผู้โดยสารรถตู้ลดลง นอกจากนี้ขอให้กรมการขนส่งฯ ต่ออายุการใช้งานรถตู้หมวด 1 จำนวน 1,800 คัน ที่จะหมดอายุในวันที่ 30 ก.ย. ออกไปอีก 5 ปี
“หากกรมขนส่งไม่ขยายอายุรถ รถตู้ 1,800 คัน จะหยุดวิ่งทันที เพราะไม่อย่างนั้น จะโดนเจ้าหน้าที่ตำรวจจับเนื่องจากผิดกฎหมาย ซึ่งจะทำให้ส่งผลกระทบต่อผู้ใช้บริการรถตู้เป็นจำนวนมาก เนื่องจากเป็นรถที่ให้บริการรวม 142 เส้นทาง หรือคิดเป็นกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ ของรถตู้ทั้งระบบราว 5,000 คัน”
ตัวแทนรถตู้ เผยต่อว่า ส่วนข้อเสนอปรับขึ้นค่าโดยสารอีก 5 บาท เนื่องจากผู้ประกอบการ มีรายต่อคันลดลง จากกรณีที่กรมการขนส่ง ให้มีการถอดเบาะออกคัน 2 ที่นั่ง เหลือ 13 ที่ เพื่อให้เกิดความปลอดภัย ทำให้ขาดทุนเฉลี่ยเที่ยววิ่งละ 50 บาท และยังมีต้นทุนเพิ่ม จากการถูกบังคับให้ติดจีพีเอสคันละ 8,000 บาท และต้องจ่ายค่าบริการรายปีอีก 3,500 บาท รวมทั้งราคาน้ำมัน ที่ยังมีแนวโน้มปรับเพิ่มต่อเนื่อง
ส่วนการบังคับให้เปลี่ยนรถตู้เป็นไมโครบัสนั้น ผู้ประกอบการไม่พร้อมที่จะลงทุนใหม่ เพราะไม่มั่นใจว่าเมื่อรถไฟฟ้าเปิดให้บริการ รถตู้จะยังวิ่งให้บริการอยู่ต่อได้หรือไม่
