กรณีนายสถานีรถไฟลาโล๊ะ อ.รือเสาะ จ.นราธิวาส ได้รับแจ้งจากพนักงานขับรถไฟว่าพบรางดุ้ง หรือรางรถไฟคดงอ ช่วงสทล.1080/11-12 ระหว่างสถานีรถไฟรือเสาะ และสถานีรถไฟลาโล๊ะ ขบวนรถไม่สามารถทำขบวนผ่านทางต่อไปได้ จึงหยุดอยู่ใกล้กับจุดเกิดเหตุ เบื้องต้นการรถไฟ ปิดทางระหว่างสถานีรือเสาะ และสถานีลาโล๊ะชั่วคราว เพื่อซ่อมแซมรางที่คดตัวนั้น
เมื่อวันที่ 25 เม.ย. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงว่า ภาพที่ปรากฏดังกล่าวเป็นภาพที่ผู้ถ่ายภาพทำการซูม ทำให้ดูเกินความเป็นจริง บริเวณที่เกิดรางดุ้ง เป็นบริเวณสะพาน ซึ่งสาเหตุที่ทำให้เกิดรางดุ้ง มีลักษณะคดงอ เกิดเนื่องจากแรงเค้น (Destressing) สะสมภายในรางเชื่อมยาวที่มีการขยายตัวเมื่ออุณหภูมิรางสูงในเวลากลางวัน ประกอบกับบริเวณดังกล่าวอยู่ระหว่างการเปลี่ยนหมอนสะพานจากหมอนไม้เป็นหมอนเหล็ก ทำให้รางดุ้งออกบริเวณหมอนไม้ที่เครื่องยึดเหนี่ยว
อย่างไรก็ดี ฝ่ายการช่างโยธา รฟท. จะทำการเปลี่ยนหมอนสะพานช่วงดังกล่าวให้เป็นหมอนเหล็กทั้งหมด และทำการคลายความเค้นในรางภายในคืนที่ 24 เม.ย.ที่ผ่านมา
