“บิ๊กแจ๊ด” นายกฯอบจ.ปทุมธานี เดินหน้าลุยเมกะโปรเจ็กต์ รถไฟฟ้าโมโนเรล พร้อม เลนปั่นจักรยานลอยฟ้า สร้างเป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ประเทศไทย พัฒนาเมืองแก้ไขปัญหาจราจร รองรับการขยายตัว
วันที่ 10 พ.ค.2565 ที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี พล.ต.ท.คำรณวิทย์ ธูปกระจ่าง นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี เป็นประธานการประชุมเดินหน้าการดำเนินโครงการระบบขนส่งมวลชนลอยฟ้าจังหวัดปทุมธานี (Pathumthani Sky Railway) หรือรถไฟฟ้าโมโนเรลแบบแขวนรางเดี่ยว เพื่อพัฒนาเมืองแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดเพื่อการรองรับการขยายตัวจังหวัดปทุมธานี
โดยมีประธานหอการค้าจังหวัดปทุมธานี ประธานสภาอุตสาหกรรมจังหวัดปทุมธานี ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงปทุมธานี โยธาธิการและผังเมืองปทุมธานี ธนารักษ์จังหวัดปทุมธานี หัวหน้าส่วนราชการ ผู้บริหารท้องถิ่น และสมาชิกสภาอบจ. ทั้ง 36 เขต 7 อำเภอในจ.ปทุมธานี
ร่วมแสดงความคิดเห็นเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรอย่างยั่งยืน ส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชน เพิ่มทางเลือกในการเดินทางที่สะดวก รวดเร็ว ตรงต่อเวลา ปลอดภัย สามารถเข้าถึงได้ทุกคน รวมถึงส่งเสริมการท่องเที่ยวสร้างภาพลักษณ์ที่ดีด้วยรูปแบบของระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัย และส่งเสริมทัศนียภาพของเมืองเพื่อลดมลพิษที่เกิดจากการคมนาคมขนส่ง
สำหรับเส้นทางระบบขนส่งมวลชนลอยฟ้าจ.ปทุมธานี รถไฟฟ้าโมโนเรลแบบแขวนรางเดี่ยว มีเลนปั่นจักรยานอยู่บนรางของรถไฟฟ้าและรถไฟฟ้าอยู่ด้วยล่าง มี 2 เฟสประกอบด้วย เฟสแรก 2 เส้นทาง คือ เส้นทางฟิวเจิร์รังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ระยะทาง 33.25 ก.ม. และเส้นทาง คลองสาม-สถานีคูคต ระยะทาง 16.45 ก.ม. ส่วนเฟสที่ 2 คือเส้นทางสถานีรังสิต-เมืองปทุมธานี ระยะทาง 10.7 ก.ม. รวมระยะทาง 60.4 ก.ม.
พล.ต.ท.คำรณวิทย์ กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าโมโนเรลเราได้ประชุมกันมาหลายครั้งแล้ว เดินหน้าไปเยอะมาก รวมถึงมีหลายหน่วยงานที่จะต้องบูรณาการร่วมกัน เช่นพื้นที่ของธนารักษ์ แขวงทางหลวง ชลประทาน จึงจำเป็นต้องบูรณาการร่วมกันจึงต้องประชุม ต้องมีการค้นคว้าวิจัย รายละเอียดในการจัดสร้าง ในส่วนผู้ลงทุนไม่มีปัญหาทั้งกลุ่มของญี่ปุ่นและจีนที่มีความพร้อมจะมาลงทุนที่เรา
นายกฯอบจ.ปทุมธานี กล่าวต่อว่า ส่วนของเราจะต้องเตรียมความพร้อมโดยใช้งบของ อบจ. ในการศึกษาค้นคว้าวิจัย ข้อดีข้อเสียต่างๆทั้งหมด โดยเราให้ทางมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์เป็นผู้ศึกษาวิจัยที่ใช้งบของ อบจ. แต่งบอบจ.คงไม่เพียงพอ อยู่ระหว่างการต่อรองในการใช้งบประมาณ หากเราไม่เริ่มตั้งแต่จุดนี้ก็จะเริ่มต้นไม่ได้โดยเด็จขาด เราต้องยอมให้จุดนี้เพื่อให้มีการเริ่มต้นจนถึงให้มีการก่อสร้างได้ภายใน 1-2 ปีนี้ ส่วนโครงการจะเสร็จในอีก 3-4 ปี ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง
“ วันนี้มีความคืบหน้าไปเยอะ เราได้เชิญประธานหอการค้า ประธานสภาอุตสาหกรรม ประธานสภาการท่องเที่ยว ผอ.เขตแขวงการทาง และอีกหลายหน่วยงานมีร่วมแสดงความคิดเห็น ผมถือว่าวันนี้ก็ประสบความสำเร็จที่ทุกคนได้รับรู้ และทุกคนก็อยากได้โครงการนี้ให้เกิดขึ้น ซึ่งโครงการนี้เป็นจุดสำคัญเป็นไฮไลท์ของจ.ปทุมธานี
เพราะว่าทั้งสายที่เราทำให้ปทุมธานีเราสามารถไปเชื่อมต่อกับสายสีเขียวที่คูคต กับสถานีสีแดงที่นครรังสิต พี่น้องประชาชนจะสะดวกในการเดินทางรวมถึงสามารถใช้เป็นเส้นทางในการเข้ากรุงเทพฯ นอกจากนี้การออกแบบสถานีรถไฟฟ้าโมโนเรลด้านบนจะเป็นเลนปั่นจักรยานลอยฟ้าที่สามารถปั่นเชื่อมโยงในระยะทางกว่า 60 ก.ม. พี่น้องชาวปทุมธานีรวมถึงชาวต่างจังหวัดสามารถเดินทางเข้ามาปั่นจักรยานออกกำลังกายได้ ไม่ต้องไปเสี่ยงต่ออุบัติเหตุ “
