ชาวหาดใหญ่ เดือดร้อน ร้อง ตร.จราจร ตั้งด่านถี่ จับแหลก ล็อกล้อ ยอมลดเข้มงวด

ชาวหาดใหญ่ เดือดร้อน ร้อง ตร.จราจร ตั้งด่านถี่ จับแหลก ล็อกล้อ ยอมลดเข้มงวดเพื่อชาวบ้าน เปลี่ยนจากรุกเป็นรับ แนะผ่อนปรน แต่ปชช.ต้องมีวินัย

วันที่ 6 ก.ย.2566 หลังจากที่มีกระแสสังคมและโซเชียลออกมาวิพากษ์วิจารณ์เรื่องการควบคุมวินัยจราจรของ สภ.หาดใหญ่ ที่เข้มงวดการใช้รถใช้ถนนมากเกิน โดยเฉพาะการตั้งด่านตรวจจราจรถี่เกินไปและจับบ่อย การล็อกล้อรถที่จอดผิดกฎจราจร ทำให้ประชาชนและผู้ที่ขับขี่รถรับจ้าง นักท่องเที่ยวเดือดร้อนและบางครั้งทำให้รถติด

พ.ต.อ.ภูมิ บาลทิพย์ ผกก.สภ.หาดใหญ่ พ.ต.ต.สิทธิชัย ประดับ สารวัตรจราจร สภ.หาดใหญ่ เชิญประธานชุมชนในเมืองหาดใหญ่ ตัวแทนผู้ขับขี่รถรับจ้างสาธารณะ ตัวแทนภาคประชาชน และตัวแทน นายศาสตรา ศรีปาน ส.ส.เขต 2 สงขลาพรรค รทสช. มาร่วมสะท้อนปัญหาความเดือดร้อนและหาทางออกร่วมกัน โดยตัวแทนของ นายศาสตรา ได้ยื่นหนังสือสรุปปัญหาข้อร้องเรียนของชาวบ้านเรื่องจราจรให้กับทางผกก.หาดใหญ่รับไปพิจารณาด้วย

หลังการหารือร่วมกันของทุกฝ่าย ข้อสรุปเบื้องต้น ตำรวจจราจร สภ.หาดใหญ่ จะลดความถี่ในการตั้งด่านตรวจจราจรจากวันละ 2 รอบ รอบเช้า 09.30-11.00 น.และรอบบ่าย 13.30 น.- 15.00 น. ให้เหลือเพียงรอบเดียว คือ เฉพาะรอบเช้าเวลา 09.30 น.-11.00 น.

แต่ยังบังคับใช้กฎหมาย พ.ร.บ.จราจร เช่น กรณีใม่สวมหมวกกันน็อก ไม่มีใบขับขี่ และไม่มี พ.ร.บ. แต่อาจพิจารณาเหตุผลเป็นกรณี เช่น กรณีผู้สูงอายุที่มีอายุ 60 ปีขึ้นไป ที่จำเป็นต้องขับรถ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์จะผ่อนปรน แต่ต้องสวมหมวกกันน็อกเพื่อความปลอดภัย

ส่วนรอบบ่ายหรือการตั้งด่านตรวจในช่วงเวลาอื่นๆ ทั้งในตัวเมืองหาดใหญ่หรือพื้นที่รอบนอก ให้เป็นการตั้งด่านของตำรวจสายตรวจ เพื่อดูแลด้านความมั่นคง ความสงบเรียบร้อยและป้องกันเหตุอาชญากรรมแทน แต่จะไม่มีการจับกุมเรื่องความผิด พ.ร.บ.จราจร

“การล็อกล้อรถที่จอดผิดกฎจราจร หรือจอดในที่ห้ามจอด จะผ่อนปรนโดยตำรวจจราจรจะเลี่ยงการขับรถวนเวียนล็อกล้อรถที่จอดผิดที่ผิดทาง ซึ่งบางรายอาจมีธุระจำเป็นเร่งด่วน ยกเว้นในกรณีที่จอดกีดขวางการจราจรหรือทำให้รถติดจริงๆหรือมีการร้องเรียนเข้ามา”

พ.ต.อ.ภูมิ เปิดเผยว่า ตำรวจจราจร สภ.หาดใหญ่ จะปรับมาตรการควบคุมวินัยจราจรจากเชิงรุกที่ประชาชนมองว่าตั้งด่านจราจรถี่เกินไปจับกุมบ่อยเกินไป มาเป็นเชิงรับ ซึ่งจะอะลุ่มอล่วยทั้งลดวงรอบในการตั้งด่านตรวจจราจรเหลือเพียงวันละรอบ เฉพาะรอบเช้า หรือการล็อกล้อ ก็เฉพาะรถที่ทำให้การจราจรติดขัดในแต่ละจุด หรือมีการร้องเรียนเข้ามาจริงๆ ซึ่งตำรวจจราจรจะเข้าไปดูไปแก้ปัญหา

“มีตำรวจจราจรขับรถวนเวียนล็อกล้อรถที่จอดผิดที่ผิดทางไม่มีการอนุโลม หรือมีการตั้งด่านจราจรทั้งรอบเช้าและรอบเย็นและจับบ่อย ทำให้ประชาชนหรือผู้ขับขี่รถรับจ้างอาจได้รับความเดือดร้อนในการบังคับใช้กฎหมายพ.ร.บ.จราจรที่เข้มงวดเกินไป แต่หลังจากนี้จะผ่อนปรนและเน้นอำนวยความสะดวกการจราจรให้มากกว่าการจับกุม เปลี่ยนจากเชิงรุกเป็นเชิงรับ และจะนำมาประเมินผลในทางปฏิบัติอีกครั้งว่าจะมีผลดีผลเสีย

“การจราจรโดยเฉพาะในเมืองหาดใหญ่ และจะแก้ไขจุดไหนเพิ่มเติมอีกหรือไม่อย่างไรก็ตามในเรื่องของการตั้งจุดตรวจของตำรวจสายตรวจ ยังคงมีความเป็นจำเป็นเพราะเป็นเรื่องของความมั่นคง เนื่องจากหาดใหญ่เป็นเมืองท่องเที่ยวเมืองเศรษฐกิจจะต้องมีมาตรการป้องกันในเรื่องของอาชญากรรมทุกรูปแบบด้วยเพื่อความปลอดภัยของประชาชนและนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะในกรณีเกิดเหตุการเฉพาะหน้า

พ.ต.อ.ภูมิเปิดเผยว่า แม้ว่าตำรวจจราจร สภ.หาดใหญ่จะผ่อนปรนเรื่องวินัยจราจรไม่ให้แข็งเกินไปแต่ในส่วนของประชาชนก็ต้องมีวินัยและรับผิดชอบตัวเองด้วย อย่างน้อยการขับขี่รถจักรยานยนต์ต้องสวมหมวกกันน็อก มีใบขับขี่ และมี พ.ร.บ.เพราะแม้ตำรวจไม่จับแต่หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาจะเป็นผลเสียต่อผู้ขับขี่เองและต้องจ่ายหนักกว่าทำผิดกฎจราจรด้วย