วันที่ 2 มี.ค. มีผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อAtipoj Srisukhon ได้แชร์ภาพถ่ายของรันเวย์ภายในท่าอากาศยานนานาชาติ กระบี่ ในสภาพพื้นผิวแตกเกิดเป็นหลุมลึกประมาณ 1 นิ้ว กว้างประมาณ 2 เมตร พร้อมกับข้อความระบุว่า “ถ้าเครื่องยนต์ของเครื่องบินดูดเศษยางมะตอยไม่ต้องบอกว่าอะไรจะเกิดขึ้น ผอ.สนามบินกระบี่ จัดการด่วน อย่าขยันตรวจรถยนต์ อย่าขยันตรวจผู้โดยสารที่เข้าไปใช้บริการมากนัก ปัญหาของรันเวย์เป็นเรื่องใหญ่ ปากหวานไม่แก้ปัญหา รีบๆซ่อมซะ เครดิสภาพนักบินนิรนาม”
ต่อมาผู้โพสต์ ได้เพิ่มภาพถ่ายมุมสูงของสนามบินพร้อมระบุข้อความ “สนามบินกระบี่ ป่วยหนัก ทางวิ่งแตก ผู้บริหารฝืนทน ปิดข่าว เปิดใช้อย่างต่อเนื่อง รับเครื่องวันละ 100 กว่าไฟล์” เป็นที่ทราบกันว่า เที่ยวบินสุดท้ายของเครื่องบินแบบ CONCORDE เที่ยวบิน AFR4590 เกิดเหตุไฟลุกไหม้และได้เกิดอุบัติเหตุตกลงในช่วงบ่ายใกล้สนามบินชาร์ลเดอโกลในกรุงปารีส ทำให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 100 คน เพียงเพราะเศษชิ้นส่วนอลูมิเนียมขนาด 43.5 เซนติเมตร กว้าง 3 เซนติเมตร และหนาเพียง 1.4 มิลลิเมตร หลุดตกค้างอยู่บนรันเวย์เพียง 5 นาที จากเครื่องบินที่วิ่งขึ้นไปลำก่อนหน้า เหตุการณ์นี้ทำให้วงการการบินทั่วโลกตระหนักถึงอันตรายของเศษวัสดุเพียงเล็กน้อยที่อยู่บนทางวิ่ง ว่าของชิ้นเล็กๆ นั้นสามารถคร่าชีวิตผู้โดยสารหรือลูกเรือได้เป็นหลายร้อยชีวิต แหล่งข่าว “สุดทน” พบสภาพทางวิ่งแตกมีเศษยางมะตอยกระเด็นกระจัดกระจายไปทั่ว ถ้าเทียบกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่ชาร์ลเดอโกลถือว่ามีเศษวัสดุอยู่บนทางวิ่งมหาศาล พร้อมที่จะทำอันตรายกับเครื่องบินที่บินผ่านทุกเมื่อถ้าถูกดูดเข้าเครื่องยนต์ ผู้บริการท่าอากาศยานกระบี่ทราบเรื่องตั้งแต่กลางเดือนกุมภาพันธ์ แต่ไม่ทำการปิดทางวิ่งหรือปิดสนามบินเพื่อซ่อมแซมยังให้บริการการบินทุกวันทั้งๆที่ไม่พร้อม สภาพของทางวิ่งเข้าขั้นโคม่า โดยให้นักบินระมัดระวังเอง เฉลี่ยมีเครื่องบินเสี่ยงที่บินมาขึ้นลงสนามบินกระบี่วันละกว่า 100 เที่ยวบิน เป้าหมายการบริหารงานของผู้บริหารท่าอากาศยานกระบี่คืออะไร มันมีอะไรที่คนทำงานด้านการบินน่ากลัวไปกว่าอุบัติเหตุอีกหรือครับ”
โดยหลังจากภาพดังกล่าวมีการเผยแพร่ออกไป มีผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องที่เกิดขึ้นหลายราย โดยส่วนใหญ่รู้สึกวิตกกังวล พร้อมเรียกร้องให้ทาง ผอ.สนามบินกระบี่ เร่งปรับปรุงแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นโดยเร็วก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
ขณะที่ นายอรรถพร เนื่องอุดม ผู้อำนวยการท่าอากาศยานกระบี่ เปิดเผยว่า ได้รับทราบเรื่องและได้ไปดูจุดที่เป็นปัญหาพบว่า ที่พื้นผิวของรันเวย์เกิดรอยแตกหลุดเป็นวงกว้างขนาดใหญ่ คาดว่าเกิดจากฝนที่ตกลงมาอย่างหนักในช่วงที่ผ่านมา ประกอบกับบริเวณดังกล่าวเป็นจุดเลี้ยวของเครื่องบิน แต่ไม่กระทบกับการขึ้นลงของเครื่องบินเนื่องจากอยู่สุดปลายทางของรันเวย์ เบื้องต้นได้เตรียมแผนทำการซ่อมแซมให้เร็วที่สุด แต่ต้องดูเวลาที่เหมาะสม และไม่กระทบกับเที่ยวบินด้วย เนื่องจากปัจจุบันมีเที่ยวบินขึ้นลงเป็นจำนวนมาก โดยในวันที่ 5 มีนาคม 2561 จะทำการพูดคุยรายละเอียดกับทางบริษัทรับเหมาและเข้าทำการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วนต่อไป
เครดิตภาพ Atipoj Srisukhon
