นายกฯ สั่งศปช. เร่งแก้ไขน้ำท่วมภาคใต้ ย้ำความปลอดภัยประชาชนมาก่อน เผยรถไฟชายแดนใต้ประกาศหยุดเดินรถชั่วคราว หลังเส้นทางถูกน้ำกัดเซาะจนขาด
เมื่อวันที่ 27 พ.ย.2567 นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ ที่ปรึกษาของนายกรัฐมนตรีและโฆษกศูนย์ปฏิบัติการช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัย วาตภัย และดินโคลนถล่ม(ศปช.) เปิดเผยว่า สำนักงานทรัพยากรน้ำแห่งชาติ (สทนช.) ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยงข้องเฝ้าระวังน้ำท่วมฉับพลัน น้ำป่าไหลหลากในพื้นที่ภาคใต้ ช่วงวันที่ 24 พ.ย. ถึง 4 ธ.ค. 67 ในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วมฉับพลัน น้ำป่าไหลหลากดินโคลนถล่ม และเฝ้าระวัง น้ำท่วมขังในเขตชุมชนเมืองที่เป็นพื้นที่ลุ่มต่ำใน จ.ชุมพร สุราษฎร์ธานี ตรัง สตูล นครศรีธรรมราช พัทลุง สงขลา ปัตตานี ยะลา และนราธิวาส
น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกฯ รับทราบสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ของจังหวัดภาคใต้ ซึ่งได้สั่งการให้ ศปช. ทำตามแผนที่วางกำลังไว้ พร้อมรับมือต่อสถานการณ์ที่ ศปช.รายงานเมื่อต้นสัปดาห์ว่าจะมีฝนตกหนัก และให้เร่งฟื้นฟูพร้อมทั้งสำรวจความเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด เพื่อนำมารายงานต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อรัฐบาลจะได้แก้ไขและเยียวยาได้ทันท่วงที
โดยเฉพาะเรื่องเส้นทางการสัญจรต่าง ๆ ใน จ.นราธิวาส ยะลา ปัตตานี และ 2 อำเภอ ในจ.สงขลา ทั้งในเขตตัวเมืองและอำเภอต่างๆ ที่มีน้ำท่วม ดินสไลด์ และเสาไฟฟ้าหักโค่น และขอขอบคุณเจ้าหน้าที่รวมถึงกำลังพลที่เข้าร่วมปฏิบัติภารกิจช่วยเหลือและดูแลประชาชนอย่างเต็มกำลัง เพราะสิ่งสำคัญสูงสุดคือความปลอดภัยของพี่น้องประชาชน
นายจิรายุ กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้รายงานผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วมว่า เมื่อเวลา 08.55 น. ระหว่างสถานีไม้แก่น – รามัน มีปริมาณฝนตกหนัก บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 1055/8-9 ตรวจพบน้ำเซาะใต้ท้องหมอน ไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ ส่งผลกระทบในการเดินรถในขบวนรถท้องถิ่นที่ 448 สุไหงโกลก – สุราษฎร์ธานี, ขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพอภิวัฒน์ – สุไหงโกลก, ขบวนรถด่วนพิเศษ 37 กรุงเทพอภิวัฒน์ – สุไหงโกลก จึงสั่งหยุดเดินรถชั่วคราว
ศูนย์ความปลอดภัย รฟท.รายงานว่า เตรียมหินโรยทาง จำนวน 12 คันรถและรถบำรุงทางหนักเข้าซ่อมแซมแก้ไขโดยด่วน คาดการณ์ว่าหากฝนหยุดตก และระดับน้ำลดลง จะสามารถเข้าซ่อมแซมและเปิดการเดินรถตามปกติ
ปัจจุบันมีหน่วยงานอย่าง สทนช. ซึ่งเป็นคณะกรรมการของ ศปช.ที่บูรณาการ ดูแลเรื่องของการบริหารจัดการน้ำอย่างเป็นระบบ ซึ่งตัวแปรสำคัญ ทางธรรมชาติ ที่มีฝนตกสะสมนานกว่า 24 ชั่วโมง บางแห่งมีปริมาณน้ำฝนสะสมสูงถึง 200 มิลลิเมตร ซึ่งการให้ความช่วยเหลือประชาชนของเจ้าหน้าที่ในขณะนี้ สะท้อนให้เห็นถึงการเตรียมความพร้อมและวางแผนรับมืออย่างเป็นระบบของ ศปช.ของรัฐบาล แม้จะผ่านเข้าสู่หน้าหนาวแต่ยังมีคำสั่งให้คงไว้ทำให้การบริหารสั่งการ ทันต่อสถานการณ์
ทั้งนี้ คณะกรรมการ ศปช. หารือในที่ประชุมว่า ในระยะยาวการบริหารแผนที่ผังน้ำของประเทศไทย จะต้องถูกนำมาใช้ควบคู่กับผังเมือง ที่จะต้องมีการออกแบบและพัฒนาให้เหมาะสมกับแต่ละพื้นที่โดยเฉพาะในภาคใต้ที่มักจะเกิดน้ำท่วมแบบฉับพลันแต่กินระยะเวลาไม่ยาวนาน ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถเข้าไปสำรวจความเสียหายและช่วยเหลือเยียวยาประชาชนได้อย่างรวดเร็ว
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่จังหวัดภาคใต้ ได้ส่งผลกระทบกับการเดินรถไฟในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ เนื่องจากรถไฟทุกขบวน จะเปิดเดินรถถึงแค่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จ.สงขลา เท่านั้น
ส่วนเส้นทาง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ มีการหยุดเดินรถชั่วคราวทุกขบวน เนื่องจากเส้นทางรถไฟถูกน้ำกัดเซาะจนขาดแล้วบางจุด เช่น ระหว่างสถานีไม้แก่น-รามัน จ.ยะลา รถไฟไม่สามารถผ่านได้ และรถไฟทุกขบวนที่เดินทางลงพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ไปก่อนแล้ว ก็ให้รีบเดินทางกลับมาจอดรอที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ทั้งหมด เพราะเกรงว่าเส้นทางอาจจะถูกน้ำกัดเซาะเสียหายเพิ่มเติม
ส่งผลให้ตั้งแต่วันนี้ (27 พ.ย.) ทางการรถไฟต้องปรับแผนการเดินรถเส้นทางสายใต้ใหม่ เนื่องจากถูกน้ำท่วม โดยรถไฟทุกขบวนทั้งขบวนรถกรุงเทพฯ และขบวนรถท้องถิ่น จะตั้งต้นและสิ้นสุดการเดินทางแค่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย
