ขอนแก่น อบจ. ผุดโครงการรถเมล์ไฟฟ้า บริการประชาชน ครอบคลุม 4 มุมเมือง นำร่อง 2 เส้นทาง ชวนคนขอนแก่น ร่วมเสนอความคิดเห็น เพื่อพัฒนาระบบขนส่งมวลชน ลดค่าใช้จ่ายชาวบ้าน
28 พ.ค. 68 – ที่ อบจ.ขอนแก่น นายวัฒนา ช่างเหลา นายก อบจ.ขอนแก่น ประชุมร่วมคณะผู้บริหารฯ กองกิจการขนส่ง สำนักปลัด และทีมงานนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น (มทร.)
เพื่อติดตามความคืบหน้า การศึกษาวิจัยโครงการรถเมล์ไฟฟ้า บริการประชาชน ซึ่ง อบจ.ขอนแก่น เตรียม กำหนดจัดทำโครงการดังกล่าว ตามแผนพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเขตเมือง ลดค่าใช้จ่ายและการเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนแบบไร้รอยต่อ
นายก อบจ.ขอนแก่น กล่าวว่า ขณะนี้แผนการศึกษาวิจัยในโครงการดังกล่าว มีความคืบหน้าอย่างมาก โดยมีการยกกรณีศึกษาจากการดำเนินงานของ จ.สงขลา และ จ.ภูเก็ต นำมาปรับใช้ในเขต จ.ขอนแก่น โดยตนเองได้เพิ่มเติมประเด็นในการเปิดรับฟังความคิดเห็นในการกำหนดเส้นทางการเดินรถ ว่าคนขอนแก่นนั้น ต้องการเส้นทางใดเพิ่มเติม
โดยรถโดยสารที่จะนำมาใช้ในการสิ่งนั้นจะเป็นรถโดยสารไฟฟ้า ขนาดแบบมินิบัส 20-24 ที่นั่ง เพื่อความคล่องตัวในการให้บริการในเขตเมือง ขณะที่เส้นทางการเดินรถนั้น จะครอบคลุม 4 มุมเมืองและมีจุดจอด จุดเชื่อมต่อรถที่ชัดเจน
เริ่มจากเส้นทาง รพ.ขอนแก่น หน้า สภ.เมืองไหม ผ่านเขต ต.บึงเนียม-ต.พระลับ และเข้าเมืองเทศบาลนครขอนแก่น ขับมาตามถนนศรีจันทร์ผ่าน รพ.ขอนแก่น, ศาลหลักเมือง, ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัล,รพ.ขอนแก่น ราม, ประตูศรีฐาน ม.ขอนแก่น, แยก ร.8 ,ขับวนเข้าสนามบินขอนแก่น และอาจจะสิ้นสุดที่ เขต ต.บ้านเป็ด หรือ ต.บ้านทุ่ม ซึ่งขณะนี้อยู่ในระหว่างการศึกษาเส้นทาง
เส้นทางที่ 2 เริ่มจาก หน้าสำนักงานขนส่ง จ.ขอนแก่น แห่งที่ 2 กองบังคับการ สอท.3 ขับมาตามถนนมิตรภาพ ผ่านศูนย์บริการโลหิตแห่งชาติ สภากาชาดไทย, วัดหลวงพ่อกล้วย, รร.ตำรวจภูธร 4, รพ.ศรีนครินทร์ เลี้ยวซ้ายเข้าสี่แยกสามเหลี่ยม ผ่าน บขส.1 เลี้ยวขวาไป ตาม ถ.กลางเมือง ผ่าน รร.ขอนแก่นวิทยายน, รร.กัลยาณวัตร, รร.สวนสนุก, หมู่บ้านการเคหะ เลี้ยวขวาตรงสี่แยกโนนตุ่น และไปสิ้นสุดที่ บขส.3
ขณะที่เส้นทางสายที่ 3 อยู่ในขั้นตอนการศึกษา โดยมีจุดเริ่มต้นจาก รร.บ้านโกทา เขตเทศบาลเมืองศิลา ผ่าน มทบ.23 ผ่านศาลากลางจังหวัด ผ่าน บขส.1 และเส้นทางสายที่ 4 อยู่ในขั้นตอนการศึกษา โดยอาจจะเริ่มต้นจากเขตเทศบาลเมืองบ้านเป็ด หรือเทศบาลตำบลเมืองเก่า เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงเครือข่ายของการคมนาคมขนส่งในเขตเมือง และเชื่อมต่อสถานที่ต่างๆ ให้ครอบคลุมตลอดทั้ง 24 ชม.
ซึ่งทั้งหมดอยู่ในขั้นตอนของการศึกษาและการประสานงานร่วมกับกรมการขนส่งทางบก จังหวัด และทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ทันต่อการบรรจุแผนงานในปีงบประมาณ 2569 ขณะที่รถโดยสารไฟฟ้านั้น ได้ประสานขอข้อมูลจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำเสนอต่อที่ประชุมตามระเบียบแล้ว
นายวัฒนา กล่าวต่ออีกว่า ขอเชิญชวนให้คนขอนแก่นและผู้ที่สนใจในโครงการดังกล่าวได้ร่วมแสดงความคิดเห็นมายังเพจ อบจ.ขอนแก่นหรือเพจส่วนตัวของตนเอง เพื่อนำข้อมูลและข้อเสนอแนะต่างๆ ทุกเรื่องนำไปบรรจุไว้ในข้อเสนอแนะ เพื่อที่จะร่วมกันพัฒนาเมืองขอนแกน ในด้านการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนขอนแก่น ให้ครอบคลุม สะดวก รวดเร็ว เกิดความคล่องตัว ตลอดทั้ง 24 ชั่วโมงโดยไม่ขัดต่อระเบียบและข้อบังคับหรือกรอบอำนาจหน้าที่ของ อบจ.
ขณะที่ค่าโดยสารนั้นอยู่ในระหว่างขั้นตอนของการศึกษาเช่นกัน ว่าจะกำหนดออกมาในรูปแบบใด หรือเป็นการให้บริการประชาชนตามกรอบอำนาจหน้าที่ที่ อบจ. พึงกระทำได้
