นวัตกรรมสุดล้ำ! ทีมนักศึกษาวิศวกรรมในสหรัฐฯ สร้างรถต้นแบบประหยัดพลังงาน วิ่งได้ไกลกว่า 3,400 กม. ต่อแกลลอน แม้จะมีความเร็วสูงสุดเพียง 37 กม./ชม.
ในช่วงที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังมุ่งไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก กลับมีผลงานนวัตกรรมจากอีกมุมหนึ่งของโลกที่สร้างความประหลาดใจได้ไม่น้อย เมื่อนักศึกษาจากมหาวิทยาลัยในรัฐยูทาห์ สหรัฐอเมริกา ได้พัฒนารถยนต์ทดลองที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล แต่มีประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานที่สูงอย่างไม่น่าเชื่อ
รถคันนี้สามารถวิ่งได้เป็นระยะทางหลายร้อยกิโลเมตรด้วยเอทานอลเพียงหนึ่งลิตร โดยอาศัยการออกแบบที่เน้นความเบาเป็นพิเศษ ขนาดตัวรถที่กะทัดรัด และหลักอากาศพลศาสตร์ที่ถูกปรับแต่งมาอย่างละเอียด เพื่อลดแรงต้านอากาศให้ได้มากที่สุด
“Supermileage” รถยนต์ต้นแบบน้ำหนักเพียง 49 กิโลกรัม โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ เบาแต่แข็งแรง – ภาพจากยูทูบ BYU
รถยนต์ต้นแบบดังกล่าวมีชื่อว่า “Supermileage” ซึ่งถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเพียง 49 กิโลกรัมเท่านั้น โครงสร้างตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงแต่เบามาก ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักรวมต่ำอย่างเหลือเชื่อเมื่อเทียบกับรถทั่วไป
อีกหนึ่งจุดที่น่าสนใจคือถังเชื้อเพลิงของรถมีขนาดเล็กมาก เพียง 30 มิลลิลิตร หรือแทบไม่ต่างจากหลอดทดลอง ซึ่งสามารถใช้งานได้ประมาณ 32 กิโลเมตร ก่อนจะต้องเติมเชื้อเพลิงใหม่ แต่เนื่องจากเป็นรถสำหรับแข่งขัน การเติมบ่อยจึงไม่ใช่ข้อจำกัดสำคัญ
ถังเชื้อเพลิงเล็กเพียง 30 มิลลิลิตร ขับได้ราว 32 กิโลเมตร – ภาพจากยูทูบ KSL News Utah
Supermileage ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้ในการแข่งขัน Shell Eco-Marathon รายการที่เปิดโอกาสให้นักศึกษาจากทั่วโลกพัฒนายานยนต์ที่ใช้พลังงานน้อยที่สุด โดยเน้นการออกแบบเชิงวิศวกรรมและประสิทธิภาพสูงสุด มากกว่าการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน
เพื่อให้ได้อัตราการประหยัดเชื้อเพลิงระดับสูงถึง 3,452 กิโลเมตรต่อแกลลอน ทีมผู้พัฒนาจากมหาวิทยาลัยบริกแฮมยัง ได้ตัดระบบและอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด เหลือไว้เพียงโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นต่อการขับเคลื่อนเท่านั้น
นอกจากนี้ รถ Supermileage ยังมีความเร็วสูงสุดเพียง 37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งถือว่าค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไป แต่ก็สอดคล้องกับเป้าหมายของโครงการที่เน้นความประหยัดพลังงานมากกว่าความเร็ว
ขณะเดียวกัน ยังมีการจำกัดขนาดและน้ำหนักของผู้ขับขี่อย่างเข้มงวด โดยผู้ที่จะสามารถนั่งในรถ Supermileage ได้ ต้องมีความสูงไม่เกิน 163 เซนติเมตร และน้ำหนักไม่เกิน 54 กิโลกรัม เพื่อให้สอดคล้องกับการออกแบบที่เน้นความเบาและประหยัดพลังงานสูงสุด
แม้จะมีประสิทธิภาพด้านการประหยัดเชื้อเพลิงที่น่าทึ่ง แต่นักพัฒนาได้ย้ำชัดว่า Supermileage ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานจริงบนถนนทั่วไป หากแต่เป็นรถทดลองทางวิศวกรรมที่พิสูจน์แนวคิดว่า แม้เครื่องยนต์สันดาปก็สามารถประหยัดพลังงานได้อย่างสุดขีด หากออกแบบอย่างเหมาะสม
ที่มา: odditycentral
อ่านข่าวเพิ่มเติม: ล้ำไม่หยุด! หนุ่มอินฟลูฯ จีนสร้าง “กระบี่เหินฟ้า” ยานบินรูปดาบสุดอลังการที่ขับได้จริง ราวกับหลุดออกมาจากซีรีส์กำลังภายใน สร้างเสียงฮือฮาไปทั่วโลกโซเชียล
เรียบเรียงโดยทีมงานข่าวสดออนไลน์
