จีนระงับหาเหยื่อบินตกหลังฝนถล่ม เผยกัปตันไม่รับสายหอควบคุมก่อนโหม่งโลก
เมื่อ 23 มี.ค. รอยเตอร์ รายงานว่า หน่วยกู้ภัยของจีนระงับภารกิจการเก็บกู้ร่างผู้เสียชีวิตจากโศกนาฏกรรมเครื่องบินพาณิชย์โบอิ้ง 737-800 เที่ยวบินที่เอ็มยู 5735 สายการบินไชนา อีสเทิร์น แอร์ไลน์ ดิ่งตกกระแทกหุบเขาที่มณฑลกวางสี คร่าชีวิตลูกเรือและผู้โดยสารยกลำ 132 ราย สร้างความตกตะลึงกับชาวจีนและประชาคมโลก
REUTERS
คำสั่งระงับปฏิบัติการกู้ภัยเกิดขึ้นหลังฝนที่ตกลงมาอย่างหนักทำให้ผิวดินในบริเวณที่เครื่องบินลำดังกล่าวตกกระแทกระเบิดอย่างรุนแรงเมื่อ 2 วันก่อนเริ่มอ่อนตัว ส่งผลให้เจ้าหน้าที่หวาดเกรงความเสี่ยงที่ดินจะถล่ม นอกจากนี้ สภาพอากาศเลวร้ายลงต่อเนื่องเพราะกระแสลมแรงในหุบเขาตลอดเวลา ซึ่งสำนักอตุนิยมวิทยาคาดว่าจะเกิดต่อเนื่องไปตลอดสัปดาห์นี้
ด้านความคืบหน้าการสืบสวนหาสาเหตุโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้น ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่า การสืบสวนอาจทำได้ยากและใช้เวลานานเนื่องจากเครื่องบินมีความเสียหายสุดขั้ว ท่ามกลางครอบครัวและญาติมิตรผู้สูญเสียที่พากันเดินทางไปดยังที่เกิดเหตุ หลายคนอยู่ในสภาพโศกเศร้าและต่างต้องการให้ทางการจีนเร่งสืบสวนหาสาเหตุที่แท้จริงมาเปิดเผยให้สังคมรับทราบ
REUTERS
วันเดียวกัน ซินหัว รายงานว่า นายเหมา ย่านเฟิง เจ้าหน้าที่ของสำนักงานการบินพลเรือนจีน กล่าวถึงการพบกล่องดำว่า เนื่องจากความเสียหายร้ายแรงจากอุบัติเหตุ จึงยังไม่ทราบแน่ชัดว่ากล่องดำดังกล่าวเป็นเครื่องบันทึกข้อมูลการบินหรือเครื่องบันทึกเสียงห้องนักบิน
นายเหมาบอกว่า การสื่อสารระหว่างลูกเรือกับศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศปกติ กระทั่งเครื่องบินเริ่มลดจากระดับความสูงที่บินอยู่กะทันหันลงมา 8,000 เมตร ส่วนสภาพอากาศขณะบินปกติดี และลูกเรือ 3 คน มีสุขภาพดีพร้อมใบรับรองการบินถูกต้อง ขณะที่เครื่องบินปฏิบัติตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาทั้งหมด ขณะที่กัปตันมีชั่วโมงบิน 6000 ชั่วโมง นักบินคนแรก 31,700 ชั่วโมง และนักบินคนที่สอง 550 ชั่วโมง
REUTERS
ก่อนหน้านี้ นายจู เต๋า เจ้าหน้าที่อีกคนของสำนักงานการบินพลเรือนจีน กล่าวเมื่อวันอังคารที่ 22 มี.ค. ว่า ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศพยายามติดต่อนักบินหลายครั้ง หลังเครื่องบินลดจากระดับความสูงลงอย่างรวดเร็ว แต่นักบินไม่ได้รับสาย
ทั้งนี้ โศกนาฏกรรมเครื่องบินตกล่าสุดเป็นเหตุร้ายแรงที่สุดของอุตสาหกรรมการบินของจีนในรอบเกือบ 12 ปี หลังจีนปรับปรุงและเพิ่มพูนมาตรฐานความปลอดภัยทางด้านการบินได้ดีขึ้นอย่างมาก ทั้งยังเกิดขึ้นในช่วงที่บริษัทโบอิ้งกำลังพลิกฟื้นภาพลักษณ์หลังความผิดพลาดจากการออกแบบในเครื่องโบอิ้ง 737 แม็กซ์ ที่นำไปสู่โศกนาฏกรรมเครื่องตก 2 ครั้งซ้อนด้วย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
เจอแล้วกล่องดำ เครื่องโบอิ้งของไชน่าอีสเทิร์น อยู่ใต้ซาก เร่งสอบคลี่ปมดิ่งโหม่งโลก
