เมื่อวันที่ 15 มี.ค. สำนักข่าว 360tv ของรัสเซียรายงานว่า เครื่องบินขนส่งสินค้า “อันโตนอฟ-12” ของสายการบิน “นิมบัส” ต้องลงจอดฉุกเฉิน เมื่อประตูคาร์โกของเครื่องบินฉีกขาดและหลุดออกไป ขณะที่เครื่องบินบินออกจากสนามบินเมืองยาคุตสค์ ทางตะวันออกไกลของรัสเซีย จนทองดิบแท่งที่บรรทุกมาด้วยบางส่วนตกจากเครื่องบิน
MASH
สนามบินเมืองยาคุตสค์ออกแถลงการณ์ผ่านทางเว็บไซต์ระบุว่า บานประตูคาร์โกด้านซ้ายของเครื่องบินหลุดร่วงจากเครื่องบินเมื่อปะทะกับกระแสลม กัปตันตัดสินใจนำเครื่องบินลงจอดที่หมู่บ้านมากาน ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองยาคุตสค์ราว 12 ก.ม. โดยเครื่องบินลำดังกล่าวอยู่ในสภาพปกติและพร้อมใช้งานก่อนทำการบิน
MASH
สำนักข่าวฮิวของรัสเซียรายงานว่า เครื่องบินจะมุ่งหน้าไปที่เมืองครัสโนยาร์กเพื่อนำทองดิบไปสกัดเป็นทองคำที่โรงสกัด ตำรวจและเจ้าของคาร์โกกำลังออกค้นหาทองดิบแท่งที่ตกหล่นตามเส้นทางการบินจากเมืองยาคุตสค์ไปหมู่บ้านมากานเป็นระยะทาง 12 ก.ม. โดยล่าสุดสามารถเก็บรวบรวมทองดิบแท่งได้ทั้งหมดแล้ว
ขณะที่สำนักข่าวแมชของรัสเซียรายงานว่า เครื่องบินลำดังกล่าวบรรทุกทองดิบแท่งน้ำหนักรวมทั้งหมดราว 9.3 ตัน มูลค่ารวมสูงถึง 21,600,000,000 รูเบิล (เกือบ 11,800,000,000 บาท) โดยพบทองดิบแท่งจำนวนหนึ่งตกเกลื่อนรันเวย์ที่สนามบินเมืองยาคุตสค์และบริเวณใกล้เคียง สามารถเก็บรวบรวมได้ 172 แท่ง แต่ละแท่งมีน้ำหนัก 20 ก.ก. รวมน้ำหนักทองดิบแท่งที่ตกบนรันเวย์ที่สนามบินเมืองยาคุตสค์และบริเวณใกล้เคียงที่ 3 ตัน 440 ก.ก.
360tv
ผู้เห็นเหตุการณ์ที่หมู่บ้านมากานระบุว่า ทองดิบแท่งตกเกลื่อนตามท้องถนน และพบประตูคาร์โกของเครื่องบินในสภาพฉีกขาดตกอยู่ด้วย โดยไม่ไกลจากพื้นที่ตลาดรถยนต์ และไม่มีรถยนต์ได้รับความเสียหาย
MASH
คณะกรรมการสอบสวนแห่งชาติรัสเซียระบุว่า เครื่องบินขนส่งสินค้า “อันโตนอฟ-12” บินตามเส้นทางจากเมืองยาคุตสก์-เมืองครัสโนยาร์สค์-โรงสกัดทองคำ “คูพอล” เมื่อเครื่องบินบินขึ้น คาร์โกสินค้าที่บรรจุทองดิบแท่งน้ำหนักรวม 9.3 ตัน กระแทกไปมาจนประตูคาร์โกของเครื่องบินพังเสียหายและหลุดออกจากเครื่องบิน โดยทองดิบแท่งเป็นของบริษัทเหมืองแร่ “ชูคอตสกี”
MASH
จากการสืบสวนในเบื้องต้นทราบว่า สาเหตุน่าจะเกิดจากความหละหลวมในการยึดคาร์โกสินค้าให้แน่นหนาภายในระวางบนเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม ไม่มีรายงานความเสียหายของทองแท่งดิบ และไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ในครั้งนี้
สงวนลิขสิทธิ์คำแปลจากภาษาต้นฉบับทั้งหมด
