วันที่ 22 ก.ย. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า รายงานข่าวจากฝ่ายภาพลักษณ์และสื่อสารองค์กร บริษัท การบินไทยจำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 21 ก.ย. ที่ผ่านมา เที่ยวบินที่ทีจี 221 เส้นทางกรุงเทพฯ-ภูเก็ต มีกำหนดออกเดินทางจากท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ เวลา 18.15 น. และถึงท่าอากาศยานภูเก็ต เวลา 19.35 น. ขณะนั้นท่าอากาศยานภูเก็ตมีฝนตก แต่ยังอยู่ในทัศนวิสัยที่สามารถทำการบินลงจอดได้ นักบินจึงได้นำเครื่องบินลงจอด แต่ขณะที่ล้อเครื่องบินลงแตะพื้น คาดว่าเกิดมีลมกระโชกแรงมาปะทะ ทำให้เครื่องเซ และล้อแฉลบออกนอกรันเวย์
อย่างไรก็ตามนักบินสามารถบังคับเครื่องบินให้กลับเข้ารันเวย์ได้และนำเครื่องเข้าจอดที่หลุมจอดได้อย่างปลอดภัย และไม่มีผู้โดยสารและลูกเรือได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด หลังจากนั้นได้ตรวจพบว่ายางล้อด้านซ้ายทั้ง 4 เส้นร่อน ทำให้เครื่องบินไม่สามารถทำการบินเที่ยวกลับได้ ดังนั้นเพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารในเที่ยวบินขากลับ บริษัทฯ จึงได้ประสานและดำเนินการจัดหาเที่ยวบินอื่นให้ผู้โดยสารเดินทางในเที่ยวกลับแทน สำหรับสาเหตุที่ยางทั้ง 4 เส้นแตก บริษัทฯ จะดำเนินการตรวจสอบหาสาเหตุต่อไป
อนึ่ง เที่ยวบินที่ทีจี221 เส้นทางกรุงเทพฯ-ภูเก็ต ดังกล่าว ทำการบินด้วยเครื่องบินแบบแอร์บัส เอ350 บรรทุกผู้โดยสาร 138 คน และลูกเรือ 14 คน
โดยเป็นเครื่องบินชื่อ วิเชียรบุรี เครื่องบิน แอร์บัส A350-900 XWB ลำแรกของการบินไทย ที่ผู้บริหารระดับสูงและสื่อมวลชนเพิ่งจะเดินทางไปรับมอบถึงเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส และเดินทางโดยสารโดยเครื่องดังกล่าวพร้อมกับเครื่องถึงยังสนามบินสุวรรณภูมิเมื่อเร็วนี้
ทั้งนี้การบินไทย เตรียมที่จะนำเครื่องรุ่นดังกล่าวมาให้บริการเส้นทางบินตรง กรุงเทพฯ–เมลเบิร์น ในเดือนต.ค.ที่จะถึงนี้ โดยเที่ยวบินที่เกิดอุบัติเหตุที่ภูเก็ตเป็นเที่ยวบินที่การบินไทยให้ผู้โดยสารได้ทดลองนั่ง เพื่อให้ให้นักบินได้บินทดสอบก่อนบินในเส้นทางจริง กทม.-เมลเบิร์น ในเดือน ต.ค.
