บิ๊กโจ๊กสอบปมตักดินรถบรรทุกทำลายหลักฐาน ยังไม่รู้เสี่ยบิ๊กเป็นใคร-สติกเกอร์ตัวB เผย 2 เดือนไม่มีจับน้ำหนักเกิน มีแต่จับทำดินตกหล่นตามถนนเท่านั้น
จากกรณีรถบรรทุก 10 ล้อตกบ่อพักสายใต้ดิน ในโครงการก่อสร้างนำสายไฟฟ้าลงใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวง บริเวณซอยสุขุมวิท 64/1 ก่อนพบเชื่อมโยงปมส่วนสติกเกอร์เข้ามาเกี่ยวข้อง ตามที่ได้เสนอข่าวไปแล้วนั้น
เมื่อเวลา 12.00 น. วันที่ 9 พ.ย.66 พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ หักพาล รองผบ.ตร. เดินทางมาติดตามความคืบหน้าเหตุรถบรรทุกและส่วยสติกเกอร์
พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ กล่าวว่า วันนี้ตนจะมุ่งประเด็นไปเรื่องของรถบรรทุกน้ำหนักเกินที่วิ่งอยู่ในกรุงเทพฯ ที่สร้างความเดือดร้อนให้ประชาชน รวมถึงเหตุเมื่อวานนี้ที่ทำให้การจราจรติดหนัก 6-7 ชั่วโมง เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมาตนได้ต่อสายไปยังผู้ว่าฯชัชชาติ จึงต้องมาดูและหากพบว่าใครกระทำความผิดก็ดำเนินคดี
พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ กล่าวว่า วันนี้ในกรุงเทพฯ จะต้องมีการซีนใหม่ทั้งหมด รถบรรทุกน้ำหนักเกินที่จะวิ่งเข้ากรุงเทพฯ ต้องชั่งน้ำหนักทั้งหมด หรือรถตามไซต์ต่างๆในกรุงเทพฯ ที่มีการขนดินต้องมีน้ำหนักไม่เกินที่กฎหมายกำหนด นี้โรงพักนครบาลไม่เหมือนกับต่างจังหวัด เพราะไม่มีตราชั่ง วันนี้จึงต้องประสานกับกรมทางหลวงในเรื่องของตราชั่ง โดยจะเริ่มซีนในพื้นที่กรุงเทพฯก่อน เพราะปัญหาการจราจรติดขัด ซึ่งตนก็เป็นผู้รับผิดชอบ มีสาเหตุหลักๆ คือ 1.รถบรรทุกน้ำหนักเกิน 2.รถวิ่งในเวลาห้ามวิ่ง แต่เรื่องนี้เป็นเรื่องสำคัญที่วันนี้ต้องแก้ไขเร่งด่วน
เบื้องต้นวันนี้จะประชุม เพื่อตรวจสอบในกรณีดังกล่าว ในวันนี้ตนมาเพื่อตรวจสอบสำนวนการสอบ แล้วจะทำให้เป็นกรณีตัวอย่างสำหรับรถบรรทุกน้ำหนักเกิน และต้องมาไล่เรียงว่าจะดำเนินคดีกับผู้ขับขี่ หากน้ำหนักเกิน ศาลต้องยึดรถ รถก็ไม่สามารถใช้ในการประกอบอาชีพได้ และต้องไล่ดูไปถึงตัวเจ้าของว่าเป็นใครรู้เห็นเป็นใจหรือไม่ หากเจ้าของรู้เห็นเป็นใจจะต้องดำเนินคดีกับเจ้าของอีกส่วนหนึ่ง นี่คือมาตรการทางคดีหลังเกิดเหตุ
พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ กล่าวว่า วันนี้ต้องทบทวนว่าหลังจากนี้ไปจะทำอย่างไรไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำขึ้นอีก จะต้องบูรณาการโดยต้องประสานกรมทางหลวงในการนำตราชั่งมาช่วย ในทุกจุดต่อจากนี้ในทุกๆ สน. โดยสน.แต่ละที่จะต้องรู้ว่าในพื้นที่ไหนบ้างที่มีไซต์งาน เรื่องนี้ต้องดำเนินการร่วมกับฝ่ายจราจร ต้องออกแผนร่วมกัน และจะเริ่มเลยในวันนี้ ไม่เพียงเฉพาะแค่เขตพระโขนงเท่านั้น
พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ กล่าวว่า ตลอด 2-3 เดือนที่ผ่านมา ไม่มีรายงานการจับปรับรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ในส่วนนี้ตนเองพึ่งมารับผิดชอบงานจราจรและจากการดูสถิตินั้น ยังไม่มีการจับปรับเลย เท่าที่ตนเองทราบมีเฉพาะการจับกุมในเรื่องของของกระเด็นตกหล่น เพราะฉะนั้นจากวันนี้เป็นต้นไปไม่เอาแล้ว ต้องมีการควบคุมรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ปล่อยให้สร้างความเดือดร้อนเช่นนี้ไม่ได้
พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ กล่าวว่า กรณีรถคันเกิดเหตุเป็นรถ 10 ล้อน่าจะมีประมาณ 3 เพลา น้ำหนักจะต้องไม่เกิน 25 ตัน จากการตรวจสอบพบว่าน้ำหนักเกินและดำเนินคดีแน่นอน ส่วนกรณีที่มีผู้ประกอบการตักดินออกไปนั้น ต้องตรวจสอบว่าเป็นการปล่อยปละละเลยให้ทำลายหลักฐานหรือไม่นั้น ตนจะมาไล่เรียงดูในวันนี้ หากรู้อยู่แล้วว่าน้ำหนักเกินและมาตักดินออกไปถือว่ามีส่วนร่วมในการกระทำความผิด ส่วนเจ้าหน้าที่ที่เปิดไซต์งานให้นำดินไปเทนั้นจะมีความผิดหรือไม่ ตนกำลังจะมาดูรายละเอียดในส่วนนี้ต่อไป ขณะที่เส้นทางของรถบรรทุก จะนำดินไปทิ้งนั้น ต้องผ่านกี่สน. มีสน. ไหนบ้างที่เกี่ยวข้องตนเองมีข้อมูลแล้วพบว่ามี 2-3 สน. ที่เกี่ยวข้อง
พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ กล่าวว่า เรื่องส่วยเฉพาะกิจ วันนี้ตนเองจะมาดูว่าส่วยสติกเกอร์มีหรือไม่ เนื่องจากเป็นประเด็นที่สังคมตั้งข้อสังเกตมานาน และกรณีที่สติกเกอร์เป็นรูปดาวมีตัวอักษรทั้งภาษาอังกฤษตัวบีนั้น เชื่อมโยงไปถึงเสี่ยบิ๊ก ตนยังไม่ทราบว่าเป็นใคร ยังไม่ได้รับข้อมูลขอคุยกับผู้กำกับก่อน
พล.ต.อ.สุรเชษฐ์ กล่าวว่า ส่วนหลังจากนี้จะมีการห้ามรถบรรทุกวิ่งในเส้นถนนสุขุมวิทเลยหรือไม่นั้น ในส่วนที่ห้ามวิ่งก็ห้ามวิ่งส่วนไหนวิ่งได้ก็สามารถวิ่งได้ ต้องวิ่งโดยถูกกฎหมายและน้ำหนักไม่เกิน และหากมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบต่อไป
