ผอ.เขตดุสิต ปรับแผนใช้ทรายล้วนถมหลุมยุบแทนทรายผสมปูน เกรงการก่อสร้างในอนาคตมีปัญหา ยอมรับการขนย้ายทรายกระทบการจารจร ยัน! เปิดใช้งานถนนวันที่ 9 ตุลาคมนี้
วันที่ 30 ก.ย. 2568 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริเวณถนนทรุดตัว หน้ารพ.วชิรพยาบาล รถบรรทุกทรายทยอยเข้ามายังพื้นที่หน้างานอย่างต่อเนื่อง เพื่อเททรายลงไปในหลุมยุบ เพิ่มระดับความสูงขึ้นทีละชั้นจนใกล้เสมอกับผิวถนน ก่อนเข้าสู่ขั้นตอนการปรับพื้นและทำถนนใหม่ให้ประชาชนสามารถใช้งานได้ตามปกติ การเททรายในวันนี้ต้องใช้มากถึง 1,300 คิว หรือประมาณ 130 คันรถบรรทุก มากกว่าเดิมที่คาดว่าจะใช้วันละ 1,000 คิว โดยการเพิ่มระดับจะดำเนินการทีละ 1 เมตร ใช้เวลาประมาณ 3–4 วันจึงคาดว่าจะได้ระดับเท่ากับผิวถนนเดิม
นอกจากนี้ ทีมข่าวทุกสำนักได้รับอนุญาตจากกรุงเทพมหานครให้เข้าเก็บภาพบริเวณปากหลุม ซึ่งพบว่าทรายได้เพิ่มระดับสูงขึ้นแล้ว พร้อมกันนี้วัสดุและสิ่งกีดขวางที่เคยตกค้างภายในหลุม อาทิ เสาไฟฟ้า รถยนต์ของตำรวจ และท่อประปาขนาดใหญ่ ได้ถูกเจ้าหน้าที่นำออกมาหมดเรียบร้อย
ด้าน นายเทียนชัย วงศ์สุวรรณ ผู้อำนวยการเขตดุสิต เปิดเผยว่า ขณะนี้การดำเนินการเป็นไปอย่างต่อเนื่องต่อจากเมื่อวาน โดย รฟม.และผู้รับเหมาได้จัดเก็บเศษวัสดุ อุปกรณ์ และสิ่งกีดขวางภายในหลุมออกไปบางส่วนแล้ว ล่าสุดเริ่มนำทรายเข้ามาเทถมแทน
เดิมมีแผนจะใช้ทรายผสมปูน แต่ได้ปรับเป็นการใช้ ทรายล้วน เพื่อป้องกันปัญหาในอนาคต หากมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินในพื้นที่ จะไม่เกิดอุปสรรคในการขุดหรือรื้อถอน โดยวันนี้คาดว่าจะสามารถเททรายและเกลี่ยเป็นชั้นเลเยอร์ได้อย่างน้อย 1–2 เมตร ก่อนประเมินสถานการณ์อีกครั้งว่าจะต้องปรับแผนเพิ่มเติมหรือไม่
ในส่วนระยะเวลาที่ใช้ในการถมหลุมยังต้องประเมินตามความคืบหน้า แต่เบื้องต้นยืนยันว่า ยังอยู่ในแผนเปิดถนนให้ประชาชนสัญจรได้ตามปกติในวันที่ 9 ตุลาคมนี้
สำหรับทรายที่นำมาใช้ มีเพียงพอและถูกขนมาจาก 2 พื้นที่หลัก คือ จ.นครปฐม และท่าเรือวัดราชผาติการามวรวิหาร บริเวณใกล้สะพานซังฮี้ โดยช่วงนี้ต้องพึ่งพาทรายจากนครปฐมเป็นหลัก ใช้รถบรรทุก 6 ล้อ และ 10 ล้อ ขนเข้ามาในพื้นที่ ส่งผลกระทบต่อการจราจรในช่วงเช้า ซึ่งผอ.เขตดุสิตยอมรับว่ามีอุปสรรคด้านการจราจรติดขัด และจะนำบทเรียนจากวันนี้ไปปรับปรุง พร้อมประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับทราบอย่างต่อเนื่อง
