‘Honda CB150R’ใหม่ ‘สปอร์ตเปลือย’เข้มเต็มข้อ
‘Honda CB150R’ใหม่ – ต่อเนื่องกับความสำเร็จของ 2 ล้อสปอร์ต 150 ซีซี ‘CBR150R’
มาตอนนี้เอ.พี.ฮอนด้า ขอตอกย้ำกับ ‘New Honda CB150R’ คู่แฝดที่มาในแนวสปอร์ตเปลือย ภายใต้คอนเซ็ปต์ ‘THE STREETSTER สายเข้มเต็มข้อ บิดต่อไม่รอใคร’
เจาะกลุ่มเป้าหมายที่ชื่นชอบรถสปอร์ตแนวใหม่สไตล์ ‘Neo Sport Cafe’ จุดเด่นจัดเต็มเทคโนโลยีเหนือชั้น พร้อมอุปกรณ์ติดรถระดับบิ๊กไบก์ ให้ความแรง คล่องตัวที่ยังคงความเท่
ไฟหน้าทรงกลม LED มีความคลาสสิคแนวสปอร์ตคาเฟ่ แต่มีความโมเดิร์นด้วยดีไซน์ถังน้ำมันทรง Muscle บึกบึนมีมัดกล้าม กระชับเข้ากับสรีระผู้ขับขี่
เสริมความเก๋าแนวสตรีตด้วยแถบกราฟิกใหม่บนถังน้ำมัน ดีไซน์ยกช่วงท้ายรถให้สูงขึ้นสไตล์รถแข่ง เสริมความสปอร์ต ลู่ลม พร้อมแสดงรหัส 150 ที่ช่วงท้าย
ฝาถังน้ำมันดีไซน์ให้เรียบเนียนไปกับตัวรถแบบ Airplane เรือนไมล์ LCD พร้อมไฟสัญญาณครบครัน อาทิ แถบแสดงความเร็วรอบเครื่องยนต์ ไฟเตือนรอบเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) นาฬิกาดิจิตอลพร้อมฟังก์ชันจับเวลาการขับขี่ (Lap Timer) และไฟแสดงอัตราการประหยัดน้ำมัน
พร้อมเติมความโดดเด่นด้วยคาลิปเปอร์แดงที่ล้อหน้าและล้อหลัง รวมทั้งปรับสีบรอนซ์ทองที่แกนโช้กหน้าหัวกลับ อัพไซด์ดาวน์ขนาดใหญ่ 41 ม.ม. เทียบเท่ารถบิ๊กไบก์ ให้การทรงตัวดี รองรับแรงกระแทกมากขึ้น และใช้โบลต์ด้านบนสีแดงเพิ่มความจัดจ้าน
ยางหลังขนาดใหญ่ หน้ายางกว้าง 150 ม.ม. ลงตัวกับรถสปอร์ต 150 ซีซี ให้การทรงตัวและเกาะถนนแม้ในช่วงความเร็วสูง โครงสร้างยางหน้าและยางหลัง แบบเรเดียลเสริมใยเหล็ก ให้ความแข็งแรง นุ่มนวล เกาะถนน รองรับแรงบิดของเครื่องยนต์
โครงสร้างเฟรมแบบถักวัสดุทำจากเหล็กกล้า (Steel) แข็งแรงทนทานน้ำหนักเบา ออกแบบตามหลักทฤษฎีรถแข่ง RC213V ในการบาลานซ์น้ำหนักมวลรวม (จุดศูนย์ถ่วง) ไว้ที่กึ่งกลางตัวรถ ช่วยให้ผู้ขับขี่คอนโทรลรถได้คล่องแคล่วปราดเปรียวในทุกขณะขับขี่ทั้งทางตรง ทางโค้ง แม้ในช่วงความเร็วสูง
สะวิงอาร์มหลังทำจากเหล็กมวลเบา แข็งแกร่ง น้ำหนักเบา ให้การทรงตัวดี
ท่อไอเสียทรงสปอร์ตหรู
ขุมพลังเครื่องยนต์ถอดแบบจากเทคโนโลยีสนามแข่งโมโต จีพี ด้วยขุมพลังหัวฉีด PGM-FI 150 ซีซี DOHC 4 วาล์ว ลูกสูบเคลือบโมลิบดินัม พร้อมเกียร์ 6 สปีด
ความปลอดภัยด้วยคาลิปเปอร์สีแดง 4 พอร์ต แบบเรเดียลเมาต์ และจานเบรกหน้าแบบลอยตัวขนาดใหญ่ 296 ม.ม. เทคโนโลยีจากสนามแข่งโมโตจีพี
ระบบเบรกหน้าและหลังแบบ ABS พร้อมติดตั้งระบบ G-Sensor ให้ทุกการเบรกมั่นใจยิ่งขึ้น ป้องกันอาการท้ายปัด และท้ายยก (เฉพาะรุ่น)
มีให้เลือก 3 สี ในรุ่นดิสก์เบรกหน้าหลัง คือ สีขาว-ดำใหม่ สีแดง-ดำ และ สีดำ
โดยสีแดง-ดำ และ สีดำ ยังมีให้เลือกในแบบระบบเบรก ABS พร้อม G-Sensor
ราคารุ่นสแตนดาร์ดเริ่มต้นที่ 99,800 บาท และรุ่นพิเศษ เริ่มต้น 109,800 บาท
ใครที่ชอบรถแนวคลาสสิคสปอร์ตเปลือย แต่มีความแรงและหนักแน่นด้วยเทคโนโลยีต่างๆ ไปลองดูตัวเป็นๆ กันได้
สุชาติ อรุณแสงโรจน์
รองประธานเอ.พี.ฮอนด้า
“Honda CB150R เป็นรถจักรยานยนต์สปอร์ตสายพันธุ์ใหม่ ที่ฮอนด้าพัฒนาขึ้น โดยเรียกรถประเภทใหม่นี้ว่า Neo Sport Cafe ซึ่งเกิดจากการดีไซน์ให้เป็นรถสปอร์ตที่มีความคลาสสิค มีแนวคิดการออกแบบ 1.เน้นความเป็นรถสไตล์ Neo Sport Cafe ที่โดดเด่นทรงพลังมากขึ้น 2.ใช้สีสันที่ดึงเอกลักษณ์ของ CB150R ให้ออกมามากยิ่งขึ้น 3.นำเสนอจุดเด่นของรถให้เข้าใจง่ายขึ้น”
