‘ALL New ROCKET 3 TFC’

คัสตอมไบก์พรีเมียมจาก‘ไทรอัมพ์’

‘ALL New ROCKET 3 TFC’ – ประสบความสำเร็จในตลาดสองล้อใหญ่บ้านเราอย่างต่อเนื่อง ทำให้ ‘ไทรอัมพ์’ ยิงสลุตเปิดตัวรถใหม่มาเขย่าใจไบเกอร์เมืองไทยอีกครา

ในชื่อรุ่น ‘ALL New ROCKET 3 TFC’ สืบสานตำนาน ‘Rocket III’ ที่อวดโฉมครั้งแรกเมื่อปีค.ศ.2004 โดยล่าสุดเป็นรุ่นลิมิเต็ดอัลตราพรีเมียม แต่ละรุ่นมีเพียง 750 คันทั่วโลก โดยแต่ละคันจะมีหมายเลข และป้ายสัญลักษณ์เฉพาะกำกับ

รูปลักษณ์รถสไตล์คัสตอม โดดเด่นด้วยไฟหน้าใหม่ LED คู่ ชิ้นส่วนตัวรถทำจากเส้นใยคาร์บอนน้ำหนักเบา เช่น บังโคลนหน้า ฝาครอบปลายท่อเก็บเสียง และท่อครอบกันความร้อนจากท่อไอเสีย บังลมหน้ารถ ฝาครอบเพลาขับขี่ ท่อไอเสียความร้อน และเหล็กรัดถังน้ำมัน

แฮนด์บังคับเลี้ยวสไตล์แฟลต (Flat bar) ซึ่งร้อยซ่อนสายไฟที่ใช้ในการควบคุมการขับขี่ไว้ภายใน แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชัน TFT แสดงความเร็วและความเร็วรอบแบบดิจิตอล มาตรวัดระยะทาง บ่งบอกตำแหน่งเกียร์ เกจ์น้ำมันเชื้อเพลิง บ่งชี้เวลาเข้ารับบริการ อุณหภูมิภายนอก นาฬิกา

ทั้งแสดงโหมดการขับขี่ (Rain / Road / Sport / Offroad / Off-road Pro / Rider-Configurable) ท่อไอเสียรวม 3 ทาง สะวิงอาร์มแขนเดี่ยว และชุดติดตั้งเบาะหนังนั่งคู่และเดี่ยวที่สามารถเปลี่ยนได้ ล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป 20 ซี่ มาพร้อมกับความกว้างของยางหลังที่มีขนาด 240 มิลลิเมตร

ใช้สี ‘carbon black/matt carbon black’ ลงรายละเอียดบนตัวถังแบบขัดเงา ลายเส้นสีทองวาดด้วยมือและตราสัญลักษณ์ไทรอัมพ์ 3 มิติ ผ่านการเคลือบ

ขุมพลังเครื่องยนต์สามสูบเรียงแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว ปริมาตรกระบอกสูบ 2,500 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า แรงบิด 221 นิวตันเมตร เกียร์ 6 สปีด พร้อมคลัตช์ไฮดรอลิก ป้องกันการลื่น ด้วยความจุกระบอกสูบถึง 2,500 ซีซี ถือเป็นเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

มาพร้อมรูปแบบการขับขี่ 4 โหมด (Road, Rain, Sport และ Rider-Configurable) พร้อมปรับปรุงการฉีดน้ำมัน และการตั้งค่าการควบคุมการยึดเกาะพื้นถนนให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ และความชอบของผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น

ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ไปอีกขั้น มาพร้อมกับชุดมาตรฐานซึ่งประกอบด้วยระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไม่ใช้คลัตช์ (Triumph Shift Assist) และระบบการช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Hold Control)

ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไม่ใช้คลัตช์นั้นจะช่วย เปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงได้อย่างรวดเร็วในเวลาอันสั้น เมื่อเปรียบเทียบกับการเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา โดยที่ไม่ต้องสัมผัสก้านคลัตช์ในจังหวะเปลี่ยนเกียร์

ในขณะที่คุณลักษณะของระบบการช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Hold Control) ช่วยเพิ่มการควบคุมอย่างเต็มขั้นให้แก่ผู้ขับขี่ และป้องกันรถถอยหลัง

เบรกคาลิปเปอร์ Brembo Stylema ระบบกันสะเทือนประสิทธิภาพสูงแบบหัวกลับขนาด 47 มิลลิเมตรของ Showa ซึ่งสามารถปรับแต่งได้ และระบบกันสะเทือนหลัง Mononshock (MCS) แบบปรับได้ พร้อมกระปุกน้ำมันแยก

ระบบความปลอดภัยด้วยเบรก ABS ในการเข้าโค้ง (Optimised Cornering ABS) และระบบการควบคุมการยึดเกาะถนน (Traction Control) จะช่วยรักษาประสิทธิภาพในการเบรกที่เหมาะสม รวมไปถึงระดับการควบคุมการยึดเกาะถนนไม่ว่ารถมอเตอร์ไซค์ทำมุมเอียงแค่ไหน

สบายขึ้นอีกด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Electronic cruise control) ช่วยลดความอ่อนล้าของผู้ขับขี่ในการเดินทางไกล

มีระบบกดปุ่มสตาร์ตแบบไม่ใช้กุญแจ ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) และช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ

ชุดอุปกรณ์ TFT Connectivity System ออกแบบเพิ่มฟังก์ชันการเชื่อมต่อบลูทูธ เมื่อติดตั้งเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งระบบเชื่อมต่อ TFT แบบเต็มรูปแบบนี้ทำให้เราได้รถมอเตอร์ไซค์คันแรกของโลกที่มีการทำงานร่วมกับระบบควบคุมกล้อง GoPro ระบบนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว (Turn-by-turn) จาก Google รวมไปถึงการเล่นเพลงและรับโทรศัพท์

พิเศษให้สมกับเป็นรุ่นลิมิเต็ดอัลตราพรีเมียม มีชุดอุปกรณ์ TFC เฉพาะสำหรับรถแต่ละคัน มีหนังสือระบุหมายเลขลงนามโดยประธานเจ้าหน้าที่บริหารของไทรอัมพ์ ‘Nick Bloor’ รวมถึงหนังสือการตกแต่งสไลต์คัสตอม กระเป๋าหนังแบรนด์ TFC และผ้าคลุมรถ Rocket 3 TFC ราคาจำหน่าย 1,150,000 บาท

กิตติพงศ์ ศรีเจริญ