โตโยต้าปรับประมาณการณ์ตลาดรถยนต์ปีนี้เพิ่มเป็น 8% หรือ 8.3 แสนคัน หลังครึ่งปีแรกฟื้นโตถึง 11% มั่นใจปีหน้าตลาดแตะ 9 แสนคัน ครึ่งปีหลังเตรียมส่งรถเก๋ง 2-3 รุ่นใหม่ พร้อมรถกระบะปรับโฉมใหม่ ยึดเป้า 265,000 แสนคัน โต 8% ยันยื่นแผนรถไฮบริดให้บีโอไอได้ทันสิ้นปีนี้
นายมิจิโนบุ ซึงาตะ เจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า ตลาดรวมรถยนต์ในประเทศครึ่งแรกของปีนี้เติบโต 11.2% หรือประมาณ 409,000 คัน ส่งผลให้บริษัทต้องปรับตัวเลขประมาณการณ์ตลาดรถยนต์ในปี 2560 นึ้ใหม่ คาดว่ายอดขายจะอยู่ที่ 8.3 แสนคัน เติบโต 8% สูงขึ้น จากเดิมเมื่อต้นปีคาดว่าจะเติบโต 4.1% หรือ 8 แสนคัน
มิจิโนบุ ซึงาตะ
การเติบโตในครึ่งปีแรกของตลาดมาจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐ และการลงทุนภายในประเทศ รวมถึงการสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ ทำให้ผู้บริโภคมั่นใจในการใช้จ่าย จึงทำให้ตลาดรถยนต์กลับมาฟื้นตัวชัดเจน และในครึ่งปีหลังยังมีปัจจัยบวกต่างๆ ทั้งแนวโน้มการขยายตัวของตัวเลขเศรษฐกิจ (จีดีพี) จากมาตรการกระตุ้นการลงทุนอย่างต่อเนื่องของภาครัฐ ที่จะช่วยดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชนได้ ประกอบกับความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่สูงขึ้น และมีสินค้าใหม่ๆ ที่หลากหลายจากค่ายรถยนต์ จะส่งผลให้ตลาดรถยนต์ปีนี้ฟื้นตัว และจะต่อเนื่องไปจนถึงปีหน้าที่คาดว่าตลาดจะเพิ่มขึ้นไปถึง 9 แสนคัน
สำหรับโตโยต้าในช่วงครึ่งปีแรก ยอดขายเพิ่มขึ้น 3.1% หรือ 112,488 คัน แบ่งเป็น รถยนต์นั่ง 45,167 คัน เพิ่มขึ้น 26.5% รถเพื่อการพาณิชย์ 67,321 คัน ลดลง 8.3% ถือว่ายอดขายครึ่งปีแรกของโตโยต้ายังต่ำกว่าการเติบโตของตลาดรถยนต์รวม เพราะต้องยอมรับว่ายังไม่มีรถยนต์รุ่นใหม่เข้าสู่ตลาด แต่ในครึ่งปีหลังมีรถยนต์รุ่นใหม่ในส่วนของรถยนต์นั่งอีก 2-3 รุ่นใหม่ ซึ่งจะเริ่มออกมาในเดือนส.ค.นี้ รวมทั้งรถกระบะที่จะปรับปรุงใหม่ด้วย ดังนั้นจึงจะยังยึดเป้าหมายการขายในประเทศปีนี้ไว้ที่ 265,000 คัน เพิ่มขึ้น 8% แบ่งเป็น รถยนต์นั่ง 1.1 แสนคัน รถกระบะ 1.22 แสนคัน
นายซึงาตะ กล่าวอีกว่า การส่งออกในครึ่งปีแรกของโตโยต้าลดลง 19% หรือจำนวน 135,332 คัน ทำให้ทั้งปีปริมาณการส่งออกคาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ 291,000 คัน ลดลง 9% จากปีที่แล้ว เป็นผลกระทบจากตลาดในกลุ่มประเทศตะวันออกกลาง รวมถึงตลาดในกลุ่มประเทศอเมริกากลางและใต้ มียอดสั่งซื้อลดลงจากปัญหาทางเศรษฐกิจ แม้ว่าแนวโน้มครึ่งปีหลังปีนี้จะดีขึ้น จากกลุ่มประเทศตะวันออกกลางน่าจะมียอดสั่งซื้อเพิ่ม และคำสั่งซื้อที่เพิ่มจากตลาดในประเทศรัสเซีย และแอฟริกาใต้
ในส่วนของแผนสนับสนุนรถยนต์นั่งไฮบริด และรถพลังงานไฟฟ้า(อีวี) โตโยต้ากำลังดำเนินการยื่นแผนต่อคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ให้ได้ภายในสิ้นปีนี้ เพื่อจะได้สิทธิในการลดภาษีสรรพสามิตลงครึ่งหนึ่งตามกฎหมายของกระทรวงการคลังที่ประกาศออกมา และจะช่วยให้ราคารถยนต์ไฮบริดลดลงมา จากปัจจุบันราคายังสูงมาก และจะทำให้โตโยต้าสามารถผลิตรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่เพิ่มขึ้นได้ ซึ่งเชื่อว่าเพียงพอที่จะช่วยกระตุ้นตลาดรถยนต์ไฮบริดและสามารถต่อยอดไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ในอนาคตตามแผนการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าของภาครัฐได้
