ว่าด้วยเรื่องรถมอเตอร์ไซค์สายคลาสสิค ต้องบอกเลยว่ารถในสไตล์นี้จะกี่ยุคกี่สมัยก็ไม่มีวันเอ้าท์ แต่ถ้าจะพูดถึงรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิคในรุ่นเล็กที่พิกัดไม่เกิน 150 ซีซี. ปัจจุบันคงหนีไม่พ้นสองค่ายสายเลือดไทยที่เป็นกระแสอยู่ในตอนนี้ อย่าง GPX และ Stallions ซึ่งทั้งสองค่ายก็ได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ออกมาเมื่อไม่นานมานี้
ฝั่ง Stallions เปิดตัวรถรุ่น Street Rocket ออกมาสองพิกัด คือ 150 ซีซี. และ 125 ซีซี. ส่วนทาง GPX เปิดตัวรถรุ่น Legend 150s ออกมาในพิกัด 150 ซีซี. ทำเอาสาวกที่ติดตามวงการสองล้อ ต่างถามกันเข้ามาว่า ทั้งสองรุ่นนี้ มีอะไรแตกต่างกันบ้างมาติดตามกันได้เลย
เริ่มกันที่ค่ายม้าเหล็ก เน้นสายคลาสสิคตามสไตล์ของทางค่าย รุ่นพิกัด 150 ซีซี. และรุ่นพิกัด 125 ซีซี. มากับล้อซี่ลวด ตามสไตล์รถคลาสสิค เบาะครอบท้ายแบบตูดมดหล่อมาจากโรงงาน สำหรับตัว 125 ซีซี. มีมาให้เลือก 4 สี คือ สีขาวแดง สีขาวมุขทอง สีบรอนเทาสีดำเงาเทา ส่วนตัว 150 ซีซี. มากับสีดำด้าน เกียร์ 5 สปีด ระบบเบรกล้อหน้าเป็นแบบดิสก์เบรกข้างเดียว ล้อหลังเป็นระบบดรัมเบรก ขนาดยาง ล้อหน้า 90/90-17 นิ้ว ล้อหลัง 110/80-17 นิ้วส่วนเรื่องราคา Stallions Street Rocket 125 ซีซี. ราคาอยู่ที่ 45,900 บาท และ 150 ซีซี. อยู่ที่ 49,900 บาท
ฝั่งกับค่ายไทยสายเลือดใหม่ ที่เข้ามาตีตลาด จนติดอันดับ Top 3 ของยอด Market Share รถมอเตอร์ไซค์จดทะเบียนในปีที่ผ่านมา หลังจากที่ปล่อย Legend 200 และ Legend 150 รุ่นก่อนมาประมาณ 2 ปี ปัจจุบันนี้มีให้เห็นตามท้องถนนอย่างแพร่หลาย จึงส่งGPX Legend 150s ที่มาในสเปคใหม่ ซึ่งถือเป็นน้องเล็กในตระกูล Legend ถอดแบบมาจากรุ่นพี่ของทางค่ายได้แบบเนียนตา ทั้งถังน้ำมัน บังโคลน คลอบท้าย ฝากระเป๋า ส่วน ไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยว เรือนไมล์ เบาะและโครงรถ ยังคงเหมือนเดิม เพิ่มเติมคือท่อเปลี่ยนเป็นทรงเมกาโฟนสีดำดุ กับสติ๊กเกอร์ลายใหม่
มีให้เลือก 2 สี คือดำด้านและเทาด้าน ให้อารมณ์พรีเมียมเทียบได้กับรุ่นพี่ สตาร์ทด้วยระบบมอเตอร์สตาร์ท จุน้ำมันได้ 11.5 ลิตร เกียร์ 6 Speed ระบบเบรกล้อหน้าเป็นแบบดิสก์เบรก ล้อหลังเป็นระบบดรัมเบรก และยางซึ่งใช้ของ Vee rubber รุ่น VRM191 ลายยางเหมือนรุ่นพี่ Legend 200 ขนาดยาง ล้อหน้า 110/90-17 นิ้ว ล้อหลัง 120/90-17 นิ้ว มาในราคาค่าตัว ที่ 48,800 บาท
เรียกได้ว่าทั้งสองค่ายจัดสเปคที่ให้มาใกล้เคียงกัน แต่ทาง GPX Legend 150s ให้มากกว่าในส่วนของขนาดยาง และเกียร์ 6 สปีด รวมถึงรูปร่างที่ดูใหญ่กว่า แต่ฝั่ง Stallions Street Rocket มีทางเลือกหลากหลายทั้งรุ่น 150 ซีซี. และรุ่น 125 ซีซี. หลายสีเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเช่นกัน
ส่วนถ้าพูดถึงบริการหลังการขายรวมถึงอะไหล่หาง่าย ทางค่าย GPX ดูดีกว่าหน่อย เพราะ Legend150s สามารถใช้อะไหล่จากรุ่นพี่อย่าง Legend 200 และ Legend150 รุ่นก่อน แทนกันได้เกือบทุกชิ้นส่วน
