‘DFSK’เอสยูวีเทอร์โบจากจีน – ระยะหลังมานี้ ค่ายรถยนต์จากแดนมังกร เข้ามาวาดลวดลาย ในบ้านเรากันหลายต่อหลายแบรนด์ ที่สำคัญได้รับการตอบรับจากนักเลงรถตี๋-หมวย กันอยู่ไม่น้อยเลย ทีเดียว
อย่างค่าย อีวี ฮาลิโคนิก ผู้จัดจำหน่ายแบรนด์รถยนต์ DFSK หรือ ในอดีตรู้จักกันในนาม ตงฟง เปิดตัว DFSK GLORY 560 รถ B-SUV ขนาด 7 ที่นั่ง กันไปเมื่อปลายปีที่แล้ว
และเพื่อให้รับรู้สมรรถนะ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตร มาในรอบต่ำ 1,800-4,000 รอบต่อนาที ว่าจะจี๊ดจ๊าดแค่ไหน
ผู้บริหารหนุ่มมาดนุ่ม พิทยา ธนาดำรงศักดิ์ กรรมการผู้จัดการ จึงนำเจ้า GLORY 560 มาให้ทดสอบ นัดรับรถกันที่อาคารข่าวสด ย่านประชาชื่น
เดินวนดูดีไซน์รอบคัน กระจังหน้าแนวนอน คาดด้วยเส้นโครเมียม โลโก้ขนาดใหญ่ตรงกลาง ไฟหน้าดีไซน์คล้ายตาเหยี่ยว ที่กำลังเพ่งมองเหยื่อ
กันชนขนาดใหญ่ ติดตั้งไฟขับขี่เวลากลางวัน เส้นสายด้านข้างเน้นความบึกบึน ติดตั้งราวหลังคามาให้พร้อม เสาอากาศครีบฉลาม ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีทูโทน
ภายในพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน เบาะนั่งหุ้มหนังเดินด้ายแดงสไตล์สปอร์ต จอแสดงข้อมูลระบบสัมผัส หัวเกียร์มองแวบแรก ให้นึกถึงรถยุโรประดับพรีเมียม
มีช่องแอร์ให้เบาะนั่งแถวสอง แยกซ้าย-ขวา รวมถึงช่องจ่ายไฟ เสียดายว่ายังเป็นแบบที่จุดบุหรี่ ถ้าเป็นช่องเสียบ USB น่าจะดีกว่า เพราะไม่ต้องหาอุปกรณ์เสริมให้วุ่นวาย
เบาะนั่งแถวสาม คะเนจากสายตา น่าจะเหมาะสำหรับเด็กมากกว่า ถ้าเป็นผู้ใหญ่นั่งไปนานๆ อาการเหน็บชาอาจถามหาได้ หรือไม่ก็พับลงเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้อีกไม่น้อย
ตัดสินใจขับไป จ.ชัยนาท เพราะไป-กลับ มีระยะทาง ให้ได้รับรู้หลายๆ อย่างในตัว ได้พอสมควร ขับออก ถ.วิภาวดีฯ เพื่อนร่วมทางหนาตาพอสมควร
แต่ไม่ได้ทำให้รู้สึกอึดอัด หรือเครียดเลยแม้แต่น้อย ด้วยกำลังของเครื่องยนต์ ที่เรียกมาใช้งานได้ทันใจอยู่พอสมควร
รูปร่างที่สูง สไตล์รถอเนกประสงค์ ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยการขับขี่ มองเห็นได้ทั้งกว้าง และไกล มองการณ์ข้างหน้าได้ว่าควรเลือกใช้เลนไหนจึงจะดีที่สุด
แม้จะเป็นรถขนาด 7 ที่นั่ง แต่มีขนาดกะทัดรัด ตามแบบฉบับ B-SUV ช่วยให้การขับในเมือง มีความคล่องตัวอยู่ไม่น้อย หลบหลีก เร่งแซงซ้าย-ขวา อย่างคล่องแคล่ว
ขึ้นสายเอเชียทำความเร็วได้เพิ่มขึ้น เข็มไมล์ขยับจาก 90-100-110 ก.ม.ต่อช.ม. ไปได้เรื่อยๆ แต่พอเร่งแซง คิกดาวน์เพื่อเรียกกำลังมา ใช้งานความเร็ว 120 ก.ม.ต่อช.ม.ขึ้นไป เสียงเครื่องยนต์คำรามก้องเข้ามาใน ห้องโดยสาร ชนิดที่ว่าแม้แต่ผู้โดยสาร แถวสอง ยังรู้สึกได้ถึงความดังของเครื่องยนต์ บอกเลยว่าทำเอาแอบเครียดอยู่เล็กๆ
แต่ถ้าทำความเร็วทั่วไป ถือได้ว่า เป็นรถ SUV ที่ขับสบาย ไปได้แบบ ชิลชิล
วันนั้นทำความเร็วปลายไปได้ ที่ 160 ก.ม.ต่อช.ม. ตัวรถไปได้เรื่อยๆ ไม่ได้รู้สึกว่าจะหมด แต่ที่ลดความเร็วลง เพราะเสียงเพียงอย่างเดียวจริงๆ
ระบบช่วงล่างด้านหน้าแม็กเฟอร์สัน สตรัต อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลัง ทอร์ชั่น บีม พร้อมเหล็ก กันโคลง ให้ความนุ่มนวลอยู่พอตัว สมกับการเป็นรถ SUV
ขณะที่ความหนึบแน่น ไม่ว่าจะการขับในเมืองเปลี่ยนเลนไปมา ทำความเร็วสูงเมื่อขับนอกเมือง หรือเข้าโค้งลึก ไม่ได้มีอาการสั่นไหวให้ได้รู้สึก
ราคาค่าตัวของเจ้า DFSK GLORY 560 เห็นแล้วมีซี้ด! ช่วงแนะนำ อยู่ที่ 749,000 บาท มาพร้อมแพ็กเกจ ค่าบำรุงรักษาฟรี ทั้งค่าแรง ค่าอะไหล่ รวมถึงของเหลวทุกชนิด
เอาเป็นว่า เจ้าของรถเติมน้ำมันเพียง อย่างเดียว ส่วนที่เหลือสบายใจได้ตลอด 5 ปี หรือ 100,000 ก.ม. ถึงสิ้นเดือนก.พ.นี้เท่านั้น
กิตติพงศ์ ศรีเจริญ
