มิตซูบิชิเขย่าตลาดปิกอัพไทย ด้วย‘ออล-นิว ไทรทัน’ ใช้ไทยเป็นสถานที่เปิดตัวแบบเวิลด์พรีเมียร์ เริ่มจำหน่ายในไทยเป็นที่แรกในโลก ราคาเริ่มต้น 699,000 บาท
นายทาคาโอะ คาโตะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่าเราพัฒนาออล-นิว ไทรทัน ที่หลอมรวมความเป็น “ที่สุด” แห่งดีเอ็นเอของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เพื่อให้ตอบโจทย์ความเป็นรถระบะสำหรับคนยุคใหม่ โดยทุกฟีเจอร์หลักของออล-นิว ไทรทัน พัฒนาขึ้นจากเทคโนโลยีสุดล้ำเอกสิทธิ์เฉพาะของมิตซูบิชิ
ด้าน นายเออิอิชิ โคอิโตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่าออล-นิว ไทรทัน ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ทั้งคันโดยมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ทั้งโครงสร้างเมกาเฟรม ช่วงล่างที่มอบการควบคุมอย่างเหนือชั้น ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายสุดพรีเมียม พร้อมเครื่องยนต์ใหม่ Hyper Power อันทรงพลัง
เด่นด้วยแนวคิดการออกแบบ “บีสท์ โหมด”(Beast Mode) เน้นความบึกบึน ด้านหน้าแบบไดนามิค ชิลด์ (Dynamic Shield) ออกแบบกระจังหน้าและซุ้มล้อแบบสามมิติที่ดุดัน พร้อมกันชนหน้าที่ออกแบบเพื่อเน้นย้ำรูปทรงสะท้อนถึงพลังที่อัดแน่น ไฟส่องสว่างหน้า แบบสามมิติ เสริมด้วยไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ไฟท้ายรูปตัว T (T-shaped LED) ทั้งสองฝั่ง กระบะท้ายออกแบบให้มีพื้นที่กว้างขวางมากยิ่งขึ้น
กระบะท้ายออกแบบให้ระยะความสูงของกระบะจากพื้น ต่ำลงจากรุ่นก่อน 45 มิลลิเมตร อยู่ที่ 820 มิลลิเมตร พร้อมขยายพื้นที่ด้านบนของมุมกันชนหลังให้ใหญ่ขึ้น และเสริมความแข็งแรงด้วยเฟรมเพื่อให้วางเท้าและก้าวขึ้นกระบะได้อย่างสะดวกมากขึ้น
ห้องโดยสารและแผงควบคุม ออกแบบภายใต้แนวคิด Horizontal Axis ด้วยเส้นตรงแนวราบและรูปทรงที่แข็งแกร่ง ผสมผสานด้วยรูปทรงเรขาคณิตและใช้วัสดุคุณภาพสูง ตกแต่งด้วยวัสดุบุนุ่ม และบางส่วนเป็นสีโครเมี่ยมดูหรูหรา ชุดมาตรวัดและสวิตช์ควบคุมต่างๆ มองเห็นเด่นชัด เน้นให้ควบคุมง่าย ทั้งพวงมาลัย ก้านจับ และมือจับเปิดประตู ออกแบบภายใต้แนวคิด “มิตซูบิชิ ทัช” (Mitsubishi Touch) หยิบจับได้กระชับมือ
Advertisement
แผงคอนโซลกลางของรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด มีช่องวางแก้วน้ำที่รองรับแก้วขนาดใหญ่ 2 ใบ พร้อมกล่องเก็บของที่รองรับขวดพลาสติกขนาด 600 มิลลิลิตร ได้ 4 ขวด มีกล่องเก็บของด้านหน้า ช่องวางสมาร์ทโฟน และช่องเก็บของขนาดเล็กอื่นๆ มีความกว้างขวางที่ใช้งานได้สะดวกง่ายดายแม้ในขณะที่สวมถุงมือ นอกจากนี้แผงควบคุมด้านหน้าและคอนโซลกลางยังมีช่อง USB-A และ USB-C สำหรับการชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ และยังมีแท่นชาร์จไร้สายอยู่ที่ด้านล่างของแผงควบคุม
เบาะนั่งคู่หน้าได้รับการออกแบบให้ช่วยหนุนแผ่นหลังส่วนล่าง ขณะที่พื้นที่ช่วงไหล่มีรูปทรงเปิดกว้างเพื่อความสบายในการขยับตัว ช่วยลดความเหนื่อยเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ การเข้าและออกจากห้องโดยสารทำได้ง่ายขึ้นด้วยการออกแบบเสาด้านหน้าใหม่ ที่เป็นแนวตรงมากขึ้น ช่วยให้เปิดประตูได้กว้างขึ้น และเพิ่มพื้นที่บันไดข้างให้ใหญ่ขึ้น
ขุมพลังเครื่องยนต์คลีนดีเซลไฮเปอร์เพาเวอร์ (Hyper Power Engine) 4 สูบ แถวเรียงเทอร์โบแปรผัน ความจุ 2,442 ซีซี กำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตัน-เมตร ติดตั้งระบบเทอร์โบแปรผัน VG Turbo มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบ Sport และระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (ระบบเกียร์ไฟฟ้าแบบสวิตช์) ที่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์
ส่วนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มีทั้งระบบ Super Select 4WD-II สำหรับรุ่น ดับเบิ้ล แค็บ และระบบ Easy Select 4WD สำหรับรุ่น ซิงเกิ้ล แค็บ ตรวจจับแรงบิดด้วยระบบลิมิเต็ดสลิปที่เฟืองท้าย (Limited Slip Differential: LSD) ช่วยกระจายกำลังด้วยอัตราส่วนร้อยละ 40 ที่ล้อหน้าและร้อยละ 60 ที่ล้อหลัง เพิ่มความมมั่นใจในสมรรถนะการยึดเกาะถนนและประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง
ระบบ Super Select 4WD-II ในออล-นิว ไทรทัน มีระบบการขับเคลื่อนให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่ 2H (ขับเคลื่อนล้อหลัง) 4H (ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา) 4HLc (ระบบล็อกเฟืองท้ายกลาง) และ 4LLc (ระบบล็อกเฟืองท้ายกลางอัตราทดความเร็วต่ำ) พร้อมด้วยโหมดการขับขี่ใหม่ 7 โหมด ครอบคลุมการขับขี่ทั้งแบบออนโรด และแบบออฟโรด
ความปลอดภัยและเทคโนโลยีช่วยขับขี่ อาทิ ระบบควบคุมการขับเคลื่อนและสมดุลขณะเข้าโค้ง (Active Yaw Control: AYC) ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Active Stability Control: ASC) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (Traction Control Sytem: TCL) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist: HSA) ฯลฯ
มิตซูบิชิ ออล-นิว ไทรทัน มีให้เลือกทั้งแบบซิงเกิลแค็บ และดับเบิ้ลแค็บ(4ประตู)
รุ่นซิงเกิ้ลแค็บ ยกสูง ขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคาเริ่มต้น 699,000 บาท
รุ่นดับเบิ้ลแค็บ ยกสูง ขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคาเริ่มต้น 820,000 บาท
รุ่นดับเบิ้ลแค็บ ยกสูง ขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคาเริ่มต้น 1,016,000 บาท
