รฟม. เคาะ มี.ค. นี้ สรุปสาเหตุถนนสามเสนทรุด -คาดค่าซ่อมกว่าพันล้าน
นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ( รฟม. ) เปิดเผยถึง ความคืบหน้าการแก้ไขเหตุการณ์ถนนสามเสนทรุดตัว บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ซึ่งเป็นพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างรอผลสรุปอย่างเป็นทางการจากคณะกรรมการสอบสวนที่ตั้งขึ้น โดยมีคณะทำงานกำลังจัดทำรายงานสรุปผลอย่างละเอียด และ คาดว่าจะได้ข้อสรุปเสนอกระทรวงคมนาคม ภายในเดือน มี.ค. 2569
ซ่อมคืบหน้า 10%-เสียหายพันล้าน
รายงานข่าวจากระบุว่า สำหรับการดำเนินงานซ่อมแซมในพื้นที่ที่เกิดเหตุ ปัจจุบันสถานะการซ่อมแซมคืบหน้าประมาณเพียง 10% เนื่องจากเป็นงานทางวิศวกรรมที่มีความซับซ้อนสูงและต้องทำลายโครงสร้างคอนกรีตเดิมที่เสียหายอยู่ใต้ดิน ปัญหาหลักในขณะนี้คือบริเวณสถานีวชิรพยาบาลยังมีน้ำท่วมขังเต็มพื้นที่ชั้นใต้ดิน ทำให้ไม่สามารถลงไปปฏิบัติงานซ่อมแซมผนังอุโมงค์ได้ จึงจำเป็นต้องดำเนินการสร้างกำแพงกันดิน (Diaphragm Wall) ล้อมรอบพื้นที่เพื่อปิดกั้นน้ำและป้องกันดินสไลด์เพิ่มเติม
รายงานข่าว เผยว่า โดยแผนการซ่อมแซมแบ่งออกเป็น 2 ระยะ ดังนี้ 1.ระยะที่ 1 (ภายในเมษายน – พฤษภาคม 2569) เร่งทำกำแพงกันดินชุดแรกยาว 15 เมตรจากตัวสถานี เมื่อแล้วเสร็จจะเริ่มสูบน้ำออกจากสถานีในเดือน พ.ค. 2569 เพื่อเข้าไปซ่อมแซมผนังอุโมงค์และตรวจสอบความเสียหายเชิงประจักษ์ภายใน 2.ระยะที่ 2 (ภายในปลายปี 2569) จะดำเนินการทำกำแพงกันดินเพิ่มเติมอีก 30 เมตร (รวมระยะทาง 45 เมตร) เพื่อเสริมความมั่นคง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปลายปี 2569
และจะเริ่มขุดลงไปซ่อมแซมบริเวณใกล้สถานีในลำดับถัดไป โดยยืนยันว่ากรอบเวลาสัญญางานโยธายังไม่กระทบ และในด้านงบประมาณ ยืนยันว่าค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมทั้งหมด บริษัทผู้รับเหมาภาคเอกชนจะเป็นผู้รับผิดชอบตามสัญญา และจากการประเมินความเสียหายจากเหตุการณ์ถนนทรุด เบื้องต้นพบว่าไม่ต่ำกว่าหลักพันล้านบาท
คาด มี.ค. 70 คืนถนน 1 เลน
รายงานข่าว ระบุว่า ทั้งนี้ คาดการณ์ว่าจะสามารถซ่อมแซมและฟื้นฟูพื้นที่ในระดับที่ชัดเจน และ สามารถเปิดช่องทางการจราจรคืนได้ 1 ช่องทาง ภายใน มี.ค. 2570 ตามที่ทางกรุงเทพมหานคร ได้คาดการณ์ไว้ ส่วนภาพรวมการก่อสร้างโยธาในสัญญาดังกล่าวยังคงอยู่ในกรอบระยะเวลาเดิม และจะพยายามเร่งรัดงานส่วนที่เหลือเพื่อไม่ให้กระทบต่อกำหนดการเปิดให้บริการในอนาคต
