คมนาคม หารือผู้ผลิตชั้นนำโลก ดันไทยศูนย์กลาง เทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับ (โดรน) ยกระดับขนส่ง – กู้ภัยฉุกเฉิน ยันกฎหมายต้องพร้อม เน้นความปลอดภัยสูงสุดก่อนบิน
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ก.คมนาคม ได้หารือร่วมกับบริษัท EHang ผู้นำด้านอากาศยานไร้คนขับ โดยรัฐบาลไทยพร้อมเปิดรับเทคโนโลยีการคมนาคมทางอากาศสมัยใหม่จากต่างประเทศ เพื่อนำมาประยุกต์ใช้ให้เกิดประโยชน์กับประชาชน
ทั้งด้านการเดินทาง การแพทย์ และการช่วยเหลือในสถานการณ์ฉุกเฉิน ให้ความสำคัญกับการเปิดรับเทคโนโลยีใหม่ แต่ต้องดำเนินการควบคู่กับการวางระบบกำกับดูแลที่ชัดเจน เพื่อสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยให้กับประชาชนในระยะยาว
ที่สำคัญได้มอบหมายให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เร่งจัดทำ Regulatory Framework รองรับเทคโนโลยีการบินรูปแบบใหม่ ทั้งมาตรฐานอากาศยาน การออกใบอนุญาต และการบริหารจัดการห้วงอากาศ ให้พร้อมก่อนดำเนินกิจการ งานการบินทุกประเภท
นอกจากนี้ ยังเน้นว่าการลงทุนในลักษณะดังกล่าว ภาครัฐจะทำหน้าที่สนับสนุน และอำนวยความสะดวกด้านนโยบาย และกฎระเบียบ พร้อมเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนไทย ร่วมลงทุนกับบริษัทต่างประเทศ เพื่อให้เกิดการถ่ายทอดเทคโนโลยี และประโยชน์สูงสุดต่อประเทศ
ด้าน พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เปิดเผยว่า การนำเทคโนโลยี eVTOL และอากาศยานไร้คนขับมาใช้ในประเทศไทย จำเป็นต้องอยู่ภายใต้กรอบมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล โดย CAAT อยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมด้านกฎระเบียบที่ครอบคลุม
ทั้ง การรับรองแบบอากาศยาน การออกใบอนุญาตผู้ปฏิบัติการและบุคลากร ระบบบริหารจัดการจราจรทางอากาศสำหรับโดรน รวมถึงการกำหนดเงื่อนไขสำคัญ เช่น ผู้ประกอบการต้องมีฐานการดำเนินงานในประเทศไทย เพื่อให้สามารถกำกับดูแล ตรวจสอบ และพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศได้อย่างยั่งยืน
ทั้งนี้ บริษัท EHang เป็นบริษัทมีประสบการณ์ทดสอบ และให้บริการในกว่า 20 ประเทศ และได้รับการรับรองมาตรฐานจากหน่วยงานภาครัฐของประเทศจีน พร้อมนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในประเทศไทย ทั้งด้าน การท่องเที่ยว การจราจรในเมือง การช่วยเหลือผู้ประสบภัย และการแพทย์ฉุกเฉิน และการขนส่งสินค้าในพื้นที่ทุรกันดาร
รวมถึงมีจุดแข็งด้านพลังงานสะอาด เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ ที่สามารถนำมาสนับสนุนการดำเนินงานของอากาศยานไฟฟ้าในอนาคต อย่างไรก็ตาม EHang มึความสนใจในการตั้งฐานการดำเนินงานในประเทศไทย พร้อมขอรับคำแนะนำด้านกฎหมาย และการลงทุน ซึ่งฝ่ายไทยจะประสานงานผ่านหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น BOI และหน่วยงานกำกับดูแลต่อไป
