กรมเจ้าท่า โต้โพลเอกชน แฉรับสินบนสูงสุดติดอันดับ 2 ยันโปร่งใส ตรวจสอบได้ เตรียมขอข้อมูลการสำรวจความคิดเห็น นำมาพัฒนาการบริการ
วันที่ 15 พ.ค. 2569 กรมเจ้าท่า ชี้แจงภารกิจการให้บริการด้านการขนส่งทางน้ำ ด้วยความโปร่งใส ตรวจสอบได้ ตามหลักธรรมาภิบาล
ตามที่คณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) ประกอบด้วย สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย และสมาคมธนาคารไทย ร่วมด้วยคณะทำงาน Zero Corruption: กกร. และเพื่อนไม่ทน
เปิดเผย “ผลการสำรวจ” ความคิดเห็นของภาคเอกชนเกี่ยวกับความโปร่งใสในการปฏิบัติราชการของภาครัฐจากกลุ่มตัวอย่างผู้บริหารและตัวแทนภาคธุรกิจ จำนวน 401 ราย ทั่วประเทศ ระหว่างวันที่ 26 มี.ค. – 10 เม.ย. 2569
ปรากฏทางสื่อโซเชียลมีเดียและสื่อสารมวลชน ว่า กรมเจ้าท่าเป็นหน่วยงานที่มีอัตราเสนอสิ่งตอบแทนติดอันดับ 4 ที่มีการเสนอให้สิ่งตอบแทน คิดเป็นร้อยละ 90 และหน่วยงานที่มีมูลค่าสินบนเฉลี่ยติดอันดับ 2 จำนวนเงินที่เสนอให้ 100,000 บาทต่อครั้ง นั้น
กรมเจ้าท่า ขอเรียนชี้แจงว่า กรมเจ้าท่าเป็นหน่วยงานที่มีภารกิจด้านการให้บริการการออกใบอนุญาต ใบรับรอง ให้แก่ประชาชนและภาคธุรกิจการขนส่งทางน้ำและทางทะเล ครอบคลุมทั้งการให้บริการการต่ออายุใบอนุญาตใช้เรือ การจัดทำนิติกรรมทะเบียนเรือ การออกใบอนุญาตให้เรือออกจากท่า การให้บริการนำร่อง และการอนุญาตปลูกสร้างสิ่งล่วงล้ำลำน้ำ
ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 กรมเจ้าท่ามีผลการดำเนินงานด้านบริการ รวมทั้งสิ้น 287,427 รายการ ดังนี้
1.งานด้านใบอนุญาตทะเบียนเรือ จำนวน 42,788 ฉบับ
2.งานออกใบอนุญาตใบประกาศนียบัตร (ใบอนุญาตขับขี่เรือ) และใบรับรองต่าง ๆ จำนวน 36,021 ฉบับ
3.หนังสือคนประจำเรือ จำนวน 12,818 เล่ม
4.งานตรวจสภาพเรือและออกใบรับรอง จำนวน 53,364 ฉบับ
5.งานบริการนำร่อง จำนวน 40,554 เที่ยว
6.งานบริการใบอนุญาตเรือออกจากท่า จำนวน 77,449 ฉบับ
7.งานอนุญาตปลูกสร้างสิ่งล่วงล้ำลำน้ำ จำนวน 381 ฉบับ
8.การรับรองระวังแนวเขตที่ดิน จำนวน 18,798 ฉบับ
9.อื่นๆ (ใบรับรองตรวจสภาพท่าเรือ,ใบอนุญาตเรือทำการค้าในน่านน้ำไทย, ใบอนุญาตประกอบกิจการท่าเรือตามประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับ 58 พ.ศ. 2515) จำนวน 5,254 ฉบับ
กรมเจ้าท่ามุ่งมั่นให้บริการด้วยความโปร่งใส ตรวจสอบได้ และเป็นไปด้วยความสุจริต ด้วยระบบการให้บริการด้วยการยื่นคำร้องขอใบอนุญาตและการขอรับบริการในระบบอิเล็กทรอนิกส์ (e-Service) และการจ่ายเงินค่าธรรมเนียมในระบบ e-payment เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ ลดการเดินทาง
ลดการติดต่อของผู้รับบริการและประชาชนกับเจ้าหน้าที่ของกรมเจ้าท่า ซึ่งเป็นการลดขั้นตอนการให้บริการ และลดการใช้ดุลยพินิจในการให้บริการการต่ออายุใบอนุญาตใช้เรือ การจัดทำนิติกรรมทะเบียนเรือ การออกใบอนุญาตให้เรือออกจากท่า การให้บริการนำร่อง การจัดทำหนังสือคนประจำเรือ นับตั้งแต่ปี 2558
ทั้งนี้ กรมเจ้าท่ามีแนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการต่าง ๆ โดยจะดำเนินการ “ประกาศสิทธิผู้รับบริการภาคการคมนาคมขนส่งทางน้ำ” และจะเผยแพร่ประกาศกรมเจ้าท่า ผ่านสื่อต่าง ๆ เว็บไซต์ และ Facebook ซึ่งประกอบด้วยข้อมูล
1.แจ้งสิทธิการรับทราบค่าธรรมเนียมบริการต่าง ๆ ของกรมเจ้าท่า
2.แจ้งสิทธิการเข้ารับบริการขออนุญาตรวมถึงการจ่ายเงินค่าธรรมเนียม ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
3.แจ้งสิทธิการรับทราบระยะเวลาดำเนินการแล้วเสร็จของการให้บริการ
4.แจ้งสิทธิในการร้องเรียนกรณีไม่ได้รับความสะดวก ไม่ได้รับความเป็นธรรม หรือพบการเรียกรับสินบนและการทุจริต ผ่าน สายด่วน 1199 เว็บไซต์ www.md.go.th และ Facebook ของกรมเจ้าท่า
ตลอดจนกรมเจ้าท่าจักได้ทำหนังสือขอความร่วมมือไปยังสมาคมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการรับบริการจากกรมเจ้าท่า ได้แก่ 1.สมาคมเจ้าของเรือไทย 2 สมาคมเรือไทย 3.สมาคมผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางน้ำ 4.สมาคมวิชาชีพชาวเรือไทย 5.สมาคมต่อเรือและซ่อมเรือไทย 6.สมาคมผู้ประกอบการท่าเทียบเรือสินค้าและคอนเทนเนอร์ 7.สมาคมเจ้าของและตัวแทนเรือกรุงเทพ 8.สมาคมสมาพันธ์ชาวประมงพื้นบ้านแห่งประเทศไทย 9.สมาคมประมงแห่งประเทศไทย
เพื่อแจ้ง “ประกาศสิทธิผู้รับบริการภาคการคมนาคมขนส่งทางน้ำ” และขอความร่วมมือให้ใช้บริการการติดต่อขออนุญาตและการชำระค่าธรรมเนียมผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ และงดการใช้คนกลางหรือตัวแทนในการติดต่องานบริการต่างๆ ของกรมเจ้าท่า
ทั้งนี้ กรมเจ้าท่าจะจัดทำหนังสือขอความอนุเคราะห์ถึงคณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) เพื่อขอรายละเอียดข้อมูลประกอบการสำรวจความคิดเห็นเกี่ยวกับการให้บริการของกรมเจ้าท่า เพื่อนำข้อมูลมาวิเคราะห์ ปรับปรุง และพัฒนาประสิทธิภาพการให้บริการให้เกิดความโปร่งใส ตรวจสอบได้ และเป็นไปด้วยความสุจริต
ท้ายที่สุด กรมเจ้าท่าขอยืนยันเจตนารมณ์ในการให้บริการในภาคการคมนาคมขนส่งทางน้ำให้เป็นไปตามหลักธรรมาภิบาล เพื่อสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชนและภาคธุรกิจต่อไป
