นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ปี 2560 บริษัท ท่าอากาศยานไทยจำกัด (มหาชน) จะเดินหน้าเปิดประมูลโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เฟส 2 ที่เหลืออีก 3 โครงการ มูลค่ารวม 30,500 ล้านบาทว่า ประกอบด้วย 1. งานก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก อาคารสำนักงานสายการบิน และที่จอดรถ วงเงิน 4,900 ล้านบาท อยู่ระหว่างกำหนดราคากลางคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพ.ย. เปิดประกวดราคาได้ปลายปีนี้และเริ่มก่อสร้าง ก.พ.2560 2.งานจัดซื้อพร้อมติดตั้งระบบสายพานลำเลียงกระเป๋า และระบบตรวจจับวัตถุระเบิด 6,600 ล้านบาท อยู่ระหว่างทบทวนการออกแบบ คาดว่าจะเปิดประกวดราคามี.ค.2560 และเริ่มก่อสร้างได้ก.ค.2560 ใช้เวลาติดตั้ง 29 เดือน แล้วเสร็จพ.ย.2562
และ 3.งานจ้างก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ชั้น 2-4 และส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ วงเงิน 19,000 ล้านบาท อยู่ระหว่างจัดเตรียมแบบก่อสร้างและทบทวนเอกสารประกวดราคา โดยให้งานโครงสร้างใต้ดิน เสร็จก่อนคาดว่าจะเปิดประกวดราคาปี 2560 ซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 15 เดือน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ 1 พ.ย. 2560
ส่วนโครงการงานจัดซื้อพร้อมติดตั้งระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ(APM) วงเงิน 3,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นโครงการของปี 2559 ขณะนี้ได้ขายเอกสารประกวดราคาไปแล้วเมื่อวันที่ 29 ก.ย.-12ต.ค.2559 นั้น ขณะนี้มีผู้ซื้อซองไปจำนวน 9 ราย คาดว่าจะประกาศผู้ชนะการประมูลได้วันที่ 20 ธ.ค.2559 และสามารถลงนามได้อย่างเร็วปลายเดือนธ.ค.2560 หรืออย่างช้าต้นปี 2560
นายพีระพลกล่าวถึงโครงการของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) อยู่ระหว่างรับฟังความเห็นร่างเงื่อนไขการประมูลรถไฟทางคู่ 4 เส้นทาง ซึ่งอยู่ในแอคชั่น แพลน ปี 2559 และอีก 1 เส้นทางเร่งด่วนที่ อยู่นอกแผนแอคชั่นแพลนปี 2559 มูลค่ารวม 101,707.48 ล้านบาท โดยจะเปิดประมูลพร้อมกันทั้ง 5 เส้นทาง ในระหว่างวันที่ 13-20 ธ.ค. 2559 จากนั้นจะเปิดให้ยื่นข้อเสนอในเดือน ม.ค.–ก.พ. 2560 และลงนามในสัญญาก่อสร้างได้ในวันที่ 21 มี.ค. 2560
สำหรับรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง มีระยะทางรวม 702 กิโลเมตร มูลค่ารวม 101,707.48 ล้านบาท ได้แก่ เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร วงเงิน 17,249.90 ล้านบาท, เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ 132 กิโลเมตร วงเงิน 29,449.31 ล้านบาท, เส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กิโลเมตร วงเงิน 24,722.28 ล้านบาท, เส้นทางนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร วงเงิน 20,046.41 ล้านบาท และเส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์(อยู่นอกแผนแอคชั่น แพลน) ระยะทาง 90 กิโลเมตร วงเงิน 10,239.58 ล้านบาท
