นายจุฬา สุขมานพ ผอ.สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการกำกับ กพท.ว่า ที่ประชุมเห็นชอบวิสัยทัศน์และพันกิจของกทพ. ที่กำหนดให้การบินพลเรือนของประเทศไทยเป็นที่ยอมรับในระดับสากลในปี 2563 โดยกทพ.จะเร่งดำเนินการ 4 เรื่อง คือ

1.การแก้ไขปัญหามาตรฐานการบิน(เอสเอสซี) ทั้งในส่วนของข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อการบิน(เอสเอสซี) เพื่อให้องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอเคโอ) ปลดธงแดงและ การแก้ปัญหาเพื่อให้สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐ(เอฟเอเอ) ปรับเพิ่มระดับมาตรฐานความปลอดภัยด้านการบินของไทยจากระดับ(category 2)กลับมา เป็นระดับ1(category1)ซึ่งเป็นระดับปกติตามเดิม 2.การสร้างระบบการกำกับดูแลที่เป็นธรรมที่เป็นมาตรฐานสากล ป้องกันไม่ให้ไทยกลับมาเจอปัญหาธงแดงอีก และ3.ส่งเสริมและพัฒนากิจการการบินให้มีประสิทธิภาพ ยั่งยืน และ4.พัฒนาองค์กร บุคลากรและระบบงานต่อเนื่อง

จุฬา สุขมานพ

จุฬา สุขมานพ

สำหรับการแก้ปัญหาธงแดงนั้นขณะนี้อยู่ระหว่างการ ตรวจสอบเพื่อออกใบรับรองผู้ดำเนินเดินอากาศใหม่(เอโอซี) ใหม่ให้กับสายการบินระหว่างประเทศ ขณะนี้มี3 สายการบินคือ การบินไทย ไทยแอร์เอเชีย และบางกอกแอร์ ธ.ค.ได้ยื่นเอกสารมาแล้วอยู่ระหว่างการตรวจและ คาดว่า 1 รายจะผ่านการตรวจในเดือนธ.ค.นี้ และอีก 2 รายจะผ่านการตรวจ ม.ค.60 และมีอีก 3 สายการบินใหม่ที่ยื่นเอกสารเข้ามาโดย กพท.ได้เริ่มขบวนการตรวจเอกสารแล้ว คือ นกแอร์, แอร์เอเชียเอ็กซ์ และโอเรียนไทย

“เดือนเม.ย. ไม่เกินพ.ค. 60 กพท. จะเชิญเอฟเอเอเข้ามาประเมินมาตรฐานการบิน และในเดือนพ.ค.- มิ.ย. ปีเดียวกัน จะเชิญไอเคโอมาตรวจสอบซ้ำ เรามั่นใจว่าเราจะสอบผ่านทั้งหมด ทั้งไอเคโอและเอฟเอเอไปพร้อมๆ กัน โดยไทยจะปลดธงแดงได้ภายในปี 60 แน่นอน จากนั้นช่วงปี 61-63 เราก็จะเร่งแก้ปัญหาเล็ก ๆ น้อยที่ยังค้างอยู่ เช่น เรื่องกฎหมายและบุคลากรจะใช้เวลาอีก 3 ปี แล้วเสร็จโดยในปี63 ไทยจะเข้าสู่ระบบมาตรฐารการบินในระดับสากล”นายจุฬา กล่าว

นายจุฬา กล่าวว่าสำหรับแผนยุทธศาสตร์ที่ กทพ.จะต้องดำเนินงานคือ การบังคับใช้กฎหมายและกลไกลกำกับดูแลอย่างต่อเนื่อง การส่งเสริมและพัฒนาศักยภาพบุคลากรด้านการบิน การผลิตชิ้นส่วนและซ่อมบำรุงอากาศยาน และส่งเสริมให้มีการทำธุรกิจเครื่องบินส่วนตัว การบินเชิงธุรกิจขนาดเล็ก เป็นต้น

ติดตามข่าวสด

ข่าวเด่นประจำวัน