นายกฯ สั่งคมนาคม ยึดโมเดล “อุโมงค์รัชโยธิน” ทำแผนสร้างอุโมงค์-สะพานทั่วกรุง แก้รถติดหนึบ เสนอกลับให้รัฐบาลพิจารณาภายใน 1 เดือน พร้อมหนุนงบเต็มที่ – อาคม เด้งรับ สั่ง สนข. สำรวจจุดจราจรวิกฤตทั่วกทม.
สั่งยึดโมเดลอุโมงค์รัชโยธิน – นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม โดยสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปศึกษา และเร่งสำรวจจุดวิกฤติจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร เพื่อจัดทำแผนการก่อสร้างอุโมงค์หรือสะพานข้ามแยกในจุดที่มีวิกฤติจราจรทั่วกรุงเทพมหานคร ทั้งนี้เพื่อเร่งแก้ไขปัญหารถติด โดยให้กระทรวงคมนาคมเสนอแผนการแก้ไขปัญหาและวงเงินงบประมาณที่จะต้องใช้ในการดำเนินการก่อสร้างทั้งหมดเสนอกลับไปภายใน1เดือน เพื่อบรรเทาปัญหาความเดือดร้อนให้กับประชาชนโดยเร็ว เบื้องต้นอาจจะก่อสร้างเป็น2รูปแบบ คืออุโมงค์ทางลอดแบบแยกรัชโยธิน หรือสะพานรถยนต์ข้ามแยก แต่จุดไหนบ้างต้องรอผลการศึกษาจาก สนข.โดยรัฐบาลยินที่ที่จะสนับสนุนงบประมาณในการก่อสร้างทั้งหมด
ทั้งนี้ นายกฯ เห็นว่ากระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) สามารถดำเนินการสร้างอุโมงค์ทางลอดรัชโยธินเสร็จได้ในเวลารวดเร็วกว่าแผนและยังใช้งบประมาณต่ำ รวมทั้งช่วยบรรเทาปัญหาจราจรบริเวณแยกรัชโยธินได้จริงหลังจากเปิดใช้งานไปเมื่อวันที่ 5 พ.ย. ที่ผ่านมา นอกจากนี้ นายกฯ ยังขอให้กระทรวงเร่งติดฟ้าแสงสว่างภายในอุโมงค์ให้เป็นแสงที่ไม่ทำให้ผู้ขับขี่แสบตา และติดป้ายจราจรบอกทางให้ชัดเจนด้วยเพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่
ด้านนายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม กล่าวว่า รฟม. สามารถก่อสร้างอุโมงค์รัชโยธินให้เสร็จก่อนเวลาโดยใช้เวลาเพียง 21 เดือนเท่านั้น ขณะที่ มีการใช้งบที่น้อยกว่าเป้าหมายด้วย คือใช้เพียง 1,200 ล้านบาท ต่ำกว่าที่ตั้งไว้ 1,500 ล้านบาท นายกฯจึงดำริให้มีการสร้างอุโมงค์แบบนี้ต่อไป
อย่างไรก็ตาม ภายหลัง รฟม. เปิดใช้อุโมงค์รัชโยธิน เมื่อวันที่ 5 พ.ย. ที่ผ่านมา พบว่าสามารถบรรเทาปัญหาการจราจรได้ดีมาก มีรถสามารถวิ่งได้ฉิว ทำความเร็วได้ประมาณ 80 ก.ม.ต่อชั่วโมง ซึ่งหากสังเกตให้ดีจะเห็นว่าหลังเปิดอุโมงค์นี้ ผู้ขับขี่จะสามารถขับรถตรงยาวมาได้เลย ราว 30 ก.ม. โดยไม่มีไฟแดง โดยจะมาเจอแยกไฟแดงอีกครั้งบริเวณแยกพระราม 9 ถือว่าเป็นเส้นทางการเดินทางที่สะดวก
