รฟม. ยัน คำนึงหลักการออกแบบ ‘เพื่อทุกคน’ แจง กำลังตรวจสอบ ปมทางลงคนพิการ
รฟม. – วันที่ 19 ธ.ค. รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ตามที่ ผู้ใช้เฟซบุ๊ก ชื่อ Ahmed Al-Sharif ได้โพสต์ข้อความพร้อมรูปภาพลงในเพจ “เฮ้ย นี่มันฟุตบาทไทยแลนด์” โดยตั้งประเด็นเกี่ยวกับการก่อสร้างทางขึ้น-ลง ลิฟต์คนพิการของสถานีสายลวด ที่ออกแบบโดยลดความลาดชัน แต่ปรากฏว่าบริเวณทางลง รถเข็นคนพิการกลับไม่สามารถผ่านไปได้ เนื่องจากฟุตบาทค่อนข้างแคบมากนั้น รฟม.ขอเรียนชี้แจงข้อเท็จจริงว่า รฟม. ได้ออกแบบก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ
ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อนกับ ไลน์@ข่าวสด ที่นี่
โดยคำนึงถึงหลักการออกแบบเพื่อทุกคน (Universal Design) เพื่อให้คนทุกกลุ่มโดยเฉพาะกลุ่มคนพิการและผู้สูงอายุสามารถเข้าถึงและใช้ประโยชน์ได้ แต่จากการตรวจสอบพื้นที่บริเวณทางขึ้น-ลง ลิฟต์คนพิการของสถานีสายลวด (E22) ที่ปรากฏในข่าวนั้น พบว่าเป็นทางขึ้น-ลง ทางออกที่ 2 ซึ่งเป็นพื้นที่ ที่ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบเพื่อยืนยันแนวเขตทางสาธารณะกับหน่วยงานเจ้าของพื้นที่ ทั้งนี้เมื่อได้ข้อสรุปเรื่องแนวเขตทางสาธารณะแล้ว รฟม. จะเร่งรัดขยายทางเท้าบริเวณดังกล่าวต่อไป
