ผ่า21บิ๊กโปรเจ็กต์‘1.29 ล้านล.’
‘คมนาคม’เร่งสปีด-ก่อนเลือกตั้ง
ผ่า21บิ๊กโปรเจ็กต์‘1.29 ล้านล.’ – ‘คมนาคม’เร่งสปีด-ก่อนเลือกตั้ง : การลงทุนจากต่างประเทศที่ชะลอตัวจากกรณีที่ต่างชาติกำลังเฝ้าจับตามองการเลือกตั้งของไทย บวกกับการส่งออกที่หดตัวลงจากปัจจัยเสี่ยงสงครามการค้า และราคาน้ำมันแพง ทำให้นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ต้องออกเดินสายไล่บี้กระทรวงเศรษฐกิจให้เร่งรัดการลงทุนภาครัฐ
โดยเฉพาะกระทรวงที่มีงบลงทุนมหาศาลอย่างคมนาคม เพื่อใช้ไม้ตายในการประคับประคองเศรษฐกิจไทย ให้ไปต่อแบบไม่สะดุดในช่วงก่อนการเลือกตั้ง
“ขอให้ทุกหน่วยงานในสังกัดของกระทรวงคมนาคม เร่งเบิกจ่ายงบประมาณลงทุนภาครัฐ เพราะว่าเป็นกลไกลขับเคลื่อนเศรษฐกิจที่สำคัญ เนื่องจากการส่งออกของโลกไม่ค่อยดี ขณะที่ นักลงทุนต่างประเทศ กำลังรอดูการความชัดเจนเรื่องการเลือกตั้งของไทย ครึ่งปีแรก หากเร่งลงทุนเต็มที่ก็จะประคองได้จะผ่านพ้นไปได้ เชื่อว่า หลังเลือกตั้งเสร็จ เศรษฐกิจไทยจะเดินหน้าต่อไปได้ โดยไม่ต้องกังวลต่อไป” นายสมคิดกล่าว
ด้านนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ออกมารับลูกสั่งการให้หน่วยงานในสังกัดเร่งสปีดชง 21 โครงการลงทุน มูลค่ารวมกว่า 1.29 ล้านล้านบาท ที่ยังคั่งค้างให้คณะรัฐมนตรี(ครม.) ไฟเขียวให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสแรกหรือภายในมี.ค. ปีนี้
สำหรับ 21 โครงการ ที่จะเร่งทยอย นำเสนอให้ ครม.พิจารณาอนุมัติ ประกอบด้วย
1.การจัดหาฝูงบินล็อตใหม่ จำนวน 38 ลำ ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) มูลค่า 1.6 แสนล้านบาท
2.โครงการศูนย์ซ่อมอากาศยานและชิ้นส่วนอากาศยาน (MRO) ของการบินไทย มูลค่า 1 หมื่นล้านบาท
3.โครงการก่อสร้างอาคารแซทเทิลไลท์ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มูลค่า 1.6 หมื่นล้านบาท
4.ขยายท่าอากาศยานเชียงใหม่ มูลค่า 1.5 หมื่นล้านบาท
5.พัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 มูลค่า 8.4 หมื่นล้านบาท
6.พัฒนาท่าเรือคลองเตย มูลค่า 2.3 หมื่นล้านบาท
7.ปรับปรุงท่าเรือระนอง มูลค่า 5 พันล้านบาท
8.รถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ไทย-จีน มูลค่า 1.79 แสนล้านบาท
9.ไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) มูลค่า 2.2 แสนล้านบาท
10.ไฮสปีดเทรน กรุงเทพฯ-หัวหิน มูลค่า 7.7 หมื่นล้านบาท
11.รถไฟทางคู่สายใหม่ ช่วงบ้านไผ่-นครพนม มูลค่า 6.7 หมื่นล้านบาท
12.รถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี มูลค่า 3.7 หมื่นล้านบาท
13.รถไฟทางคู่ช่วงขอนแก่น-หนองคาย มูลค่า 2.6 หมื่นล้านบาท
14.รถไฟทางคู่ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ มูลค่า 8.1 พันล้านบาท
15.รถไฟทางคู่ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย มูลค่า 6.2 หมื่นล้านบาท
16.รถไฟทางคู่ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี มูลค่า 2.4 หมื่นล้านบาท
17.รถไฟทางคู่ช่วงสุราษฎร์ธานี-สงขลา มูลค่า 5.7 หมื่นล้านบาท
18.รถไฟทางคู่ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ 5.9 หมื่นล้านบาท
19.รถไฟฟ้าสายสีส้มศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี มูลค่า 1.1 แสนล้านบาท
20.รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ และรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน ตลิ่งชัน-ศาลายา และตลิ่งชัน-ศิริราช มูลค่ารวมทั้งสิ้น 2.4 หมื่นล้าน
21.ทางพิเศษ พระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกด้านทิศตะวันตก มูลค่า 3.1 หมื่นล้านบาท
ต้องดูว่าคมนาคมจะสามารถดัน 21 บิ๊กโปรเจ็กต์ให้ผ่านความเห็นชอบครม.ภายในเส้นตาย 1 เดือนครึ่งที่เหลือก่อนการเลือกตั้งได้หรือไม่
