รฟม.-บีทีเอส ทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว 1 สถานี “หมอชิต-ห้าแยกลาดพร้าว “ฉลุย กทม. ลั่นให้นั่งฟรี 2 เดือน เริ่ม 11 ส.ค. ด้าน รฟม. ระบุ สิ้นปีเดินรถได้ถึงสถานีม.เกษตร ชัวร์ ส่วนสุดสายคูคตรอสิ้นปี’63 เปิดแน่ ฟุ้งเปิดให้บริการเร็วกว่าแผน 6 เดือน
ทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว – นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข (รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ วันนี้ 8 ก.ค. กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส ผู้ได้รับสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ได้นำสื่อมวลชนร่วมทดลองการให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ในส่วนของ 1 สถานี จากสถานีหมอชิตไปยังสถานีห้าแยกลาดพร้าว ซึ่งถือเป็นเฟสที่ 1 ของการเปิดให้บริการ พบว่าสามารถเดินรถได้อย่างสมบูรณ์ เบื้องต้น บีทีเอสจะเปิดทดลองวิ่งโดยให้ประชาชนเข้ามาใช้บริการฟรี เริ่มตั้งแต่วันที่ 11 ส.ค. เป็นต้นไป
โดยในช่วงสิ้นปีนี้ บีทีเอสจะเปิดเดินรถ เป็นทางการในเฟสที่ 2 เพิ่มเติมอีก 4 สถานีไปสิ้นสุดที่สถานีม.เกษตร คือ สถานีพหลโยธิน 24, รัชโยธิน, เสนานิคม และม.เกษตร โดยในส่วนนี้คาดว่าจะไม่มีการเปิดให้บริการฟรีจะมีการเก็บค่าบริการปกติ ส่วนเฟสที่ 3 คือในช่วงปลายปี 2563 จะเปิดเดินรถเป็นทางการเพิ่มเติมอีก 11 สถานีจนครบ 16 สถานี โดยไปสิ้นสุดที่สถานีคูคต ซึ่งจะเปิดเพิ่มที่สถานีกรมป่าไม้, ศรีปทุม, กรมทหารราบที่ 11, วัดพระศรีมหาธาตุ, พหลโยธิน 59, สายหยุด, สะพานใหม่, รพ.ภูมิพลอดุลยเดช, พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ, แยก คปอ. และคูคต
“เดิมเราตั้งเป้าที่จะเปิดเดินรถได้ตลอดเส้นทาง ในเดือนก.ค.ปี 2564 แต่ กทม. บีทีเอส และ รฟม. ได้มีการหารือเพื่อปรับแผนการเดินรถแบบใหม่ โดยเร่งรัดให้ทยอยเปิดเป็นช่วงๆ หรือเป็นเฟส โดยไม่ต้องรอเปิดพร้อมกันทั้งเส้นเหมือนที่ผ่านมา จึงทำให้เราสามารถเปิดเดินรถทั้งเส้น เร็วขึ้นประมาณ 6 เดือน โดยคาดว่าจะเดินรถทางการครบทั้งเส้นทางรวม 16 สถานี ได้ภายในสิ้นปี 2563 เร็วกว่าเป้าหมายเดิม”
นายมานิต เตชอภิโชค กรรมการผู้อำนวยการ บริษัทกรุงเทพธนาคคม จำกัด เปิดเผยว่า เบื้องต้น กทม. จะเปิดให้บริการฟรี 1 สถานีไปอีกระยะหนึ่งจนกว่าจะเจรจาเรื่องการต่อสัมปทานกับ บีทีเอส จะสิ้นสุดซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 2 เดือน ทั้งนี้ ยืนยันว่าในช่วงแรกของการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียวตลอดเส้นทาง ทั้งสายเหนือ และสายใต้ แบริ่ง-สมุทรปราการ จะต้องเก็บอัตราค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 65 บาท เพื่อช่วยเหลือประชาชนผู้โดนเดินโดยกทม.จะรับผิดชอบอุดหนุนค่าใช้จ่ายส่วนเกินให้เอกชนที่เข้ามาเดินรถ โดยจะนำเงินส่วนแบ่งรายได้จากการเดินรถในปัจจุบันที่บีทีเอสจัดส่งให้มาใช้อุดหนุนค่าโดยสารไปก่อน ซึ่งปัจจุบันกทม. มีรายได้ในส่วนนี้ปีละหลายพันล้านบาท
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส กล่าวว่า ในการเปิดสถานีห้าแยกลาดพร้าวเพิ่มเติม 1 สถานี คาดว่าช่วงแรกจะมีผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการวันละประมาณ 4 หมื่นคน โดยเป็นผู้โดยสารที่แบ่งมาจากสถานีปลายทางหมอชิตเดิม ซึ่งปัจจุบันมีผู้ใช้บริการรวมวันละ 8 หมื่นคน ทั้งนี้ บีทีเอสตั้งเป้าจะเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อจากสถานีห้าแยกลาดพร้าวไปอีก 4 สถานี รวมเป็น 5 สถานี คาดว่าจะผลักดันให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 4-5% เป็นเฉลี่ยวันละ 8 แสน คน เมื่อสิ้นสุดปีงบประมาณในเดือนมี.ค. 2563
