นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดเผยว่า ภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อวันช่วงครึ่งแรกของปี 2560 (ม.ค.-มิ.ย.2560) เพิ่มขึ้น 3.45% เฉลี่ยอยู่ที่ 150 ล้านลิตร/วัน จากช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 145 ล้านลิตร/วัน สอดคล้องกับปริมาณนำเข้าน้ำมันดิบเฉลี่ย 6 เดือน (ม.ค.-มิ.ย.2560) อยู่ที่ 868 พันบาร์เรล/วัน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 4.2% คิดเป็นมูลค่า 50,481 ล้านบาท/เดือน
โดยการใช้กลุ่มน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 4.3% อยู่ที่ 29.8 ล้านลิตร/วัน กลุ่มแก๊สโซฮอล์เพิ่มขึ้น 4.8% อยู่ที่ 28.6 ล้านลิตร/วัน ซึ่งแก๊สโซฮอล์อี 85 เพิ่มขึ้นมากที่สุด 22.6% คิดเป็น 1.0 ล้านลิตร/วัน เนื่องจากปัจจุบันมีรถยนต์ผลิตใหม่ที่รองรับแก๊สโซฮอล์อี 85 เข้าสู่ท้องตลาดมากขึ้น
รองลงมาเป็นแก๊สโซฮอล์ 95 มีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้นต่อเนื่องอยู่ที่ 11.2% คิดเป็น 11.6 ล้านลิตร/วัน เพราะราคาที่ปรับตัวใกล้เคียงกับแก๊สโซฮอล์ 91 ทำให้ประชาชนเลือกใช้น้ำมันชนิดที่มีค่าออกเทนสูงกว่า และแก๊สโซฮอล์อี 20 เพิ่มขึ้น 7.8% คิดเป็น 5.1 ล้านลิตร/วัน ส่วนน้ำมันดีเซลหมุนเร็วเพิ่มขึ้น 2.3% เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 65.4 ล้านลิตร/วัน แม้ราคาขายปลีกจะปรับตัวสูงขึ้นตั้งแต่ปลายปี 2559 แต่ปริมาณการใช้ยังคงเพิ่มขึ้นต่อเนื่องตามการเติบโตทางเศรษฐกิจและปริมาณรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงมีปริมาณเพิ่มขึ้น 4.0%
“แม้สถานการณ์ราคาน้ำมันปีนี้จะสูงกว่าปีก่อนอาจเป็นปัจจัยกดดันการใช้บ้างเล็กน้อย แต่ ธพ.ประเมินว่าภาพรวมการใช้น้ำมันช่วงครึ่งปีหลังของประเทศจะมีปริมาณเพิ่มขึ้นประมาณ 3% จากปี 2559 ที่ผ่านมามีปริมาณการใช้น้ำมันรวมม 185 ล้านลิตร/วัน สอดคล้องกับผู้ค้าน้ำมันทุกค่ายคาดไว้ ซึ่งเป็นไปตามแนวโน้มเศรษฐกิจที่สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) คาดว่าเศรษฐกิจจะฟื้นตัวขึ้น โดยประมาณการเศรษฐกิจปีนี้จะโต 3.2 % จากแรงอัดฉีดเงินเข้าระบบของภาครัฐที่เพิ่มมากขึ้น ประกอบกับเศรษฐกิจในภูมิภาคก็ฟื้นตัว ส่งผลให้การใช้จ่ายก็เพิ่มขึ้นตามกัน ทำให้กรมคาดว่าการใช้น้ำมันก็จะโตในทิศทางเดียวกันด้วย”
สำหรับภาวะการแข่งขันของธุกริจก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) หลังจากที่รัฐบาลให้มีการเปิดเสรีนำเข้าก๊าซแอลพีจีในไทย มีผลวันที่ 1 ส.ค. 2560 นี้ เบื้องต้นมีเอกชน 3 รายยื่นขออนุญาตนำเข้าแล้ว ได้แก่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) 66,000 ตัน เป็นนำเข้าเพื่อการส่งออก 59,000 ตัน ส่วนที่เหลือขายในประเทศ บริษัท สยามแก๊ส แอนด์ ปิโตรเคมีคัลส์ จำกัด นำเข้าเพื่อขายในประเทศ 44,000 ตัน และบริษัท ยูนิคแก๊ส แอนด์ ปิโตรเคมิคัลส์ จำกัด (มหาชน) นำเข้า 3,500 ตัน
“ตอนนี้ธุรกิจแอลพีจีกำลังปั่นป่วน เพราะบริษัทที่เคยนำเข้าในปริมาณมากๆ อย่าง ปตท. ต้องมีการปรับบทบาท และรูปแบบการดำเนินธุรกิจ ซึ่งต้องยอมรับว่าลูกค้าจะหายไป อย่างเช่น สยามแก๊ส จากเดิมซื้อ ปตท. อยู่ 100% ก็อาจจะหันไปซื้อจากโรงกลั่น หรือนำเข้ามาเองก็ได้ แต่ทั้งหมดนี้การเปิดเสรีไม่ใช่แค่จะเอื้อให้เอกชนเข้ามาทำธุรกิจกันเท่านั้น ส่งผลดีกับราคาขายปลีกไปยังประชาชนที่จะซื้อได้ถูกลงเรื่อยๆ หากมีการแข่นขันที่เพิ่มขึ้น”นายวิฑูรย์ กล่าว
