ลุยแก้รถติดหนึบ! ชงผุดทางด่วน 2เส้นใหม่ “รังสิต-องค์รักษ์” “ศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ”
วันที่ 5 ต.ค. นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ได้มอบนโยบายให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.)เร่งแก้ปัญหาการจราจรเป็น โดยต้องเดินทางสะดวก ปลอดภัยและประหยัดค่าใช้จ่าย โดยล่าสุดกทพ. ได้เสนอว่าจะร่วมลงทุนกับกรมทางหลวงเพื่อก่อสร้างทางพิเศษสายใหม่ 2 เส้นทาง คือ รังสิต-องค์รักษ์ ระยะ 20 ก.ม. และศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ ระยะทาง 18.5 ก.ม.
กดติดตามไลน์ ข่าวสด official account ได้ที่นี่
นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า นอกจากนี้กทพ.ยังเตรียมที่จะเร่งแก้ไขปัญหาการภาระดอกเบี้ยเงิน จากกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (ทีเอฟเอฟ) ที่กู้ยืมมา มีวงเงินคงเหลือปัจจุบัน 4 หมื่นล้านบาท แต่ยังไม่ได้นำไปใช้ จนทำให้มีภาระที่ต้องจ่ายดอกเบี้ยมากถึงเดือนละ 1 พันล้านบาท โดยจะเสนอเรื่องให้ที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) พิจารณาอนุมัติให้กทพ. สามารถดำเนินการแยกสัญญาก่อสร้าง โครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ N1 ช่วงงามวงวศ์วาน-เกษตร และช่วงN2 ช่วงแยกเกษตร-นวมินทร์ ออกเป็นหลายสัญญาเพื่อให้กทพ. สามารถนำเส้นทางบางช่วงมาเปิดประมูลได้ก่อน เพื่อเร่งรัดการนำเงินกองทุนออกมาใช้ให้เร็ว และลดภาระดอกเบี้ยจ่ายให้น้อยลง
“ สาเหตุที่กทพ. ต้องขอให้มีการแยกย่อยสัญญาประมูล N1 และ N2 เนื่องจาก ปัจจุบัน N2 ยังติดปัญหาการใช้พื้นที่ก่อสร้างบางส่วน เนื่องจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ไม่ให้ใช้พื้นที่ หากไม่ยุติการก่อสร้างจะเดินหน้าไม่ได้จึงขอแยกย่อยสัญญาประมูล เพื่อให้เปิดประมูลส่วนที่ไม่มีปัญหาได้ก่อน หากคจร. เห็นชอบคาดว่าจะดำเนินการเปิดประมูลได้ในปี 64 ได้เร่งรัดให้กทพ. เร่งเจรจาแก้ปัญหาร่วมกับ ม.เกษตรฯ เชื่อว่าจะตกลงกีนได้ แต่หากตกลงไม่ได้ อาจจะต้องมีการปรับแบบก่อสร้างช่วงม.เกษตร โดยทำเป็นทางใต้ดินแทน คาดว่าจะส่งผลกระทบทำให้งบประมาณการก่อสร้างเพิ่มขึ้นอีก 2 หมื่นล้านบาท เนื่องจากต้นทุนก่อสร้างอุโมงค์แพงกว่าทางยกระดับ
ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า มีรายงานข่าวแจ้งจากกรมทางหลวง(ทล.)แจ้งว่า ทั้ง 2 โครงการคาดว่าจะใช้งบลงทุนรวมทั้งสิ้น 4.6 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นโครงการที่จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณใจกลางและรอบกรุงเทพมหานครฯ
