กรมการขนส่งทางรางสั่งการรถไฟแห่งประเทศไทยเร่งสร้างเนินระนาด แก้น้ำปัญหาท่วมอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟไฮสปีดเทรนไทย-จีน
กรมรางสั่งแก้น้ำท่วมอุโมงค์ – นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 25 พ.ย. ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการดำเนินการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ไทย-จีน ระยะที่ 1 (กรุงเทพฯ-นครราชสีมา) ช่วงกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร โดยมีผู้แทนกรมทางหลวง ผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และทีมที่ปรึกษาจากประเทศจีนร่วมด้วย
สาเหตุที่ต้องลงพื้นที่ เนื่องจากที่ผ่านมา เมื่อมีฝนตกหนัก พบว่ามีน้ำท่วมขังบนถนนและอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟในบางเส้นทาง เบื้องต้นสั่งการให้มีการออกแบบให้มีเนินระนาด (Road Hump) บริเวณหน้าทางเข้าอุโมงค์ เพื่อช่วยชะลอน้ำที่จะไหลเข้าอุโมงค์ และช่วยให้สามารถผันน้ำออกสู่ทางระบายน้ำ (Gutter) สองข้างทางได้เร็วขึ้น โดยทีมที่ปรึกษาจากประเทศจีนได้รับความเห็นดังกล่าว ไปดำเนินการออกแบบเพื่อก่อสร้างต่อไป
สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ช่วงกลางดง-ปางอโศก การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้มีบันทึกความร่วมมือ (MOU) กับกรมทางหลวง ให้ดำเนินการก่อสร้างทางให้ ซึ่งประกอบด้วยงานหลักๆ 5 งาน ได้แก่ งานย้ายรางรถไฟเดิม งานดินตัดและงานถมวัสดุในหน้าตัดคันทางรถไฟความเร็วสูง งานบดอัดวัสดุก่อนงานวางรางและหินโรยทาง งานคอนกรีตประกอบคันทางรถไฟความเร็วสูง และงานถนนบริการขนานกับคันทางรถไฟความเร็วสูง ซึ่งปัจจุบันได้ดำเนินการแล้วเสร็จเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
