เจาะข่าวเด่นเศรษฐกิจปี2563 หายนะท่องเที่ยว-เปิดใช้‘5จี’
: สรุปข่าวเด่น 2563
จากบทเรียนเราไม่ทิ้งกัน สู่มาตรการ “คนละครึ่ง” ในช่วงปลายปี ที่ฮอตฮิตติดลมบน ทั้งเฟส 1 และ 2 คนแห่สมัครร่วม 15 ล้าน และจะต่อเนื่องไปยังต้นปี 2564
ปี2563 ที่กำลังจะปิดฉากลงในอีกไม่กี่อึดใจข้างหน้า ถือเป็นปีที่ทั้งไทยและโลกเผชิญปัญหาเศรษฐกิจ สาเหตุหลักมาจาก ‘โควิด-19’ โดยเฉพาะประเทศไทยที่ก่อนหน้านี้เศรษฐกิจย่ำแย่ต่อเนื่องนานหลายปี ยิ่งโดนกระทบหนักขึ้น แต่ถึงกระนั้นในรอบปี 2563 ก็ยังพอมีข่าวดีๆ เกิดขึ้นบ้าง แม้ไม่มากนักก็ตาม
- เราไม่ทิ้งกัน-คนละครึ่งฮิต
ผลพวงจากการแพร่ระบาดโควิด-19 ตั้งแต่ช่วงต้นปี จนทำให้รัฐบาลสั่งล็อกดาวน์นานร่วม 3 เดือน ส่งผลให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจหยุดชะงัก ประชาชนทำมาหากินไม่ได้ ทำให้รัฐบาลต้องเร่งเข็น พ.ร.ก. กู้เงินฉุกเฉิน เพื่อสถานการณ์แพร่ระบาดโควิด-19 วงเงินร่วม 1 ล้านล้านบาท ในจำนวนนี้ เป็นการกู้เงินเพื่อเยียวยากว่า 6 แสนล้านบาท
มาตรการไฮไลต์ที่กระทรวงการคลังเข็นออกมารับมืออันดับแรกคือ “เราไม่ทิ้งกัน” ที่แจกเงินช่วยเหลือประชาชน กระตุ้นการใช้จ่ายเดือนละ 5,000 บาท นาน 3 เดือน มีผู้มาลงทะเบียนรับสิทธิ์ทะลุ ไปกว่า 20 ล้านราย ก่อนปิดยอดที่ 14 ล้านราย
โครงการมีความโกลาหลอย่างชัดเจน หลังมีม็อบเรือนหมื่นบุกมา กระทรวงการคลัง ถึงความบกพร่องของการลงทะเบียน และช่องโหว่คุณสมบัติผู้ได้สิทธิ์
จากบทเรียนเราไม่ทิ้งกันสู่มาตรการ “คนละครึ่ง” ในช่วงปลายปี ที่ฮ็อตฮิตติดลมบน ทั้งเฟส 1 และ 2 คนแห่สมัครร่วม 15 ล้าน เพื่อรับเงินช่วยจ่ายค่าสินค้าคนละ 3,500 บาท ได้รับเสียงชื่นชมล้นหลาม บรรยากาศจับจ่ายท้ายตลาดคึกคัก และจะต่อเนื่องไปยังต้นปี 2564
- หายนะท่องเที่ยวไทย
ช่วงปลายปี 2562 การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ประกาศเดินหน้าดึงนักท่องเที่ยวเข้าไทยภายใต้เป้าหมายปี 2563 ที่รัฐบาลต้องการให้ยอดนักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่มเป็น 41.8 ล้านคน สร้าง รายได้เพิ่มเป็น 2.22 ล้านล้านบาท ติดอันดับ 1 ใน 6 ของประเทศ ที่สร้างรายได้ท่องเที่ยวมากที่สุดในโลก
แต่เมื่อการมาถึงของ ‘โควิด-19’ ที่ทั่วโลกประกาศล็อกดาวน์ สายการบินหยุดบินต่อเนื่องยาวนาน พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินและปิดเมืองครั้งใหญ่ ช่วงแรกประมาณ 3 เดือนเพราะหวังว่าทุกอย่างน่าจะดีขึ้น
แต่โควิด-19 อยู่กับคนทั่วโลกนานกว่าที่คิด ความหวังเดียวที่เหลืออยู่คือวัคซีนที่คาดว่าจะได้ใช้กันจริงจังประมาณปี 2564 สายการบินเริ่มปิดกิจการ โรงแรม ร้านอาหาร งดให้บริการชั่วคราว อุตสาหกรรมท่องเที่ยวเริ่มทยอยเลิกจ้าง เพราะไร้นักท่องเที่ยว
นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เข้ามาเที่ยวไทยทั้งปีมีประมาณ 7-8 ล้านคน ขณะที่นักท่องเที่ยวคนไทยคาดว่าอยู่ 80 ล้านคน/ครั้ง
- ตลาดรถยนต์กระอักเลือด
พิษของโควิด-19 นี่ส่งผลไปทั่วทุกวงการ ทุกอุตสาหกรรม รวมถึงตลาดรถยนต์ก็หนีไม่พ้น เพราะล่วงเข้าเดือนมี.ค. สถานการณ์ยอดขายทรุดตัวลงอย่างกะทันหันด้วยผลจากการล็อกดาวน์ ซึ่งก่อนหน้านี้ตัวเลขยอดขายก็มีทีท่าว่าไม่สู้ดีนักเพราะสภาวะเศรษฐกิจที่อ่อนไหว
ผู้รู้ในวงการไม่มีใครกล้าประเมินตัวเลขว่าปีนี้จะเป็นอย่างไร แต่ด้วยเพราะความสามารถในการควบคุมโควิด-19 ไม่ให้เกิดการลุกลาม ทำให้คนไทยกลับมาใช้ชีวิตได้เหมือนเดิมบนวิถีใหม่ ช่วยให้ยอดขายในเดือนมิ.ย. เริ่มดูดีขึ้น
กระทั่งเดือนก.ค. มีงานคาร์โชว์ที่ใหญ่ที่สุดในบ้านเรา บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่โดนโรคเลื่อนมาตั้งแต่เดือนมี.ค. ช่วยกระตุ้นยอดขายรถยนต์อีกครั้ง
หลังจากนั้นดูดีวันดีคืนขึ้นเรื่อยๆ ทำเอาผู้บริหารค่ายรถยนต์ใจชื้นขึ้นเป็นกอง ถึงขนาดที่มองว่าตัวเลขยอดขายตลาดรวมรถยนต์จะอยู่ที่ 750,000-760,000 คัน จากตอนแรกคาดว่าไม่ถึง 700,000 คัน
- จัดระเบียบใช้ที่ดินส.ป.ก.
ประกาศคณะกรรมการปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตรกรรม (คปก.) ใหม่ 2 ฉบับ คือในวันที่ 28 ต.ค. 2563 และฉบับวันที่ 30 ต.ค. 2563 ที่ ร.อ.ธรรมนัส พรหมเผ่า รมช.เกษตรและสหกรณ์ เป็นผู้เซ็นประกาศ สร้างความกังวลกับหลายฝ่ายว่าการแก้ไขประกาศ เป็นการเอื้อประโยชน์ให้กับนายทุน
เพราะประกาศใหม่ระบุให้ดำเนินกิจการต่างๆ จำนวนมาก อาทิ โรงงาน โรงน้ำแข็ง ปั๊มน้ำมัน ร้านจำหน่ายของชำ ร้านจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง ร้านจำหน่ายยา หอพัก คลินิก สถานพยาบาล ทันตกรรม ร้านจำหน่ายยา/เวชภัณฑ์ เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม ร.อ.ธรรมนัส ยืนยัน การแก้ระเบียบการใช้ประโยชน์ในที่ดิน ส.ป.ก. ไม่เอื้อนายทุน แต่เป็นการจัดระเบียบเพื่อให้มีมาตรฐานเดียวกัน จากเดิมเป็นอำนาจ คปจ. ที่มีผู้ว่าราชการจังหวัดเป็นประธาน ที่ตีความการใช้ประโยชน์ออกไปแตกต่างกัน
ส่วนการระบุประเภทกิจการใช่สิทธิ์ใน ส.ป.ก. ได้นั้น ทุกวันนี้แต่ละพื้นที่ ส.ป.ก. ทั่วประเทศก็มีกิจการดังกล่าวทำอยู่แล้ว
จึงเลือกที่จะดึงกลับเข้ามารวมศูนย์ไว้ที่ คปก. เพื่อให้ง่ายต่อการพิจารณาและลดความไม่เท่าเทียมให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศ
- ปิดดีล 8 ปีลงนามอาร์เซป
วันที่ 15 พ.ย. 2563 นับเป็นความสำเร็จที่ไม่เพียงแต่กระทรวงพาณิชย์ในฐานะทำหน้าที่เป็นผู้เจรจาหลัก และผลักดันให้ไทยบรรลุในความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (อาร์เซป) แต่ยังถือเป็นความสำเร็จของรัฐบาลไทยที่เฝ้ารอการลงนาม ร่วมกับผู้นำและผู้แทนของประเทศสมาชิกอาร์เซป ทั้ง 15 ประเทศ
นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.พาณิชย์ เป็นผู้ลงนาม และนายกรัฐมนตรีเป็นสักขีพยานในการลงนาม
สาเหตุที่ข้อตกลงดังกล่าวมีความสำคัญเพราะการลงนามอาร์เซป 15 ประเทศ ประกอบด้วยกลุ่มประเทศอาเซียน 10 ประเทศ และ จีน ญี่ปุ่น เกาหลี ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ถือเป็นกลุ่มความตกลงทาง การค้า การลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีมูลค่าการเติบโตทางเศรษฐกิจ (จีดีพี) เป็น 1 ใน 3 ของโลกและมีประชากรรวมกัน 1 ใน 3 ของโลก
สิ่งที่ภาคเอกชนไทยและภาครัฐจะต้องเร่งดำเนินการและปรับตัวเพื่อให้เข้ากับข้อตกลงการค้าการลงทุนใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก รวมทั้งเร่งศึกษากฎระเบียบต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเพราะหลังจากลงนามวันนี้แต่ละประเทศต้องนำไปให้สัตยาบันโดยผ่านกระบวนการของแต่ละประเทศ เช่น ประเทศไทยต้องผ่านที่ประชุมสภา คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ได้ในกลางปี 2564
- ‘5G’ประเทศแรกอาเซียน
ไทยกลายเป็นประเทศแรกในภูมิภาคอาเซียนที่มีบริการ ‘5G’ เชิงพาณิชย์เกิดขึ้นในปี 2563 มาจากแรงผลักดันของรัฐบาล และผู้กำกับดูแลกิจการอย่างสำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ หรือ กสทช.
ที่เร่งจัดประมูลคลื่นความถี่เมื่อวันที่ 16 ก.พ. เพื่อชิงความได้เปรียบ เพราะ 5G จะเป็นฐานรากของ “ดิจิทัลไทยแลนด์” และจะช่วยขับเคลื่อนความสามารถในการแข่งขันให้กับประเทศ พร้อมเป็นแม่เหล็กที่จะดึงดูดการลงทุนจากต่างชาติ
เรียกว่าไทยไม่ตกขบวน 5G ตามประเทศยักษ์ใหญ่ เช่น จีน สหรัฐ และเกาหลีใต้ นำร่องเปิดให้บริการบางพื้นที่เรียบร้อยแล้วในปี 2563 ถือเป็นประเทศแรกในอาเซียนที่ให้บริการ 5G เชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ
- เปิด‘สยามพรีเมี่ยม เอาต์เล็ต’
แม้ปี 2563 จะเป็นปีที่เงียบเหงาของวงการค้าปลีกอย่างแท้จริง แต่ยังมีปรากฏการณ์ฮือฮากับการลงทุนในโครงการใหญ่ๆ หนึ่งเดียวเท่านั้น คือ โครงการ ‘สยาม พรีเมี่ยม เอาต์เล็ต กรุงเทพฯ’ (Siam Premium Outlets Bangkok) ห้างค้าปลีกเอาต์เล็ตระดับพรีเมี่ยมแห่งแรกในไทย
ภายใต้ร่วมทุนระหว่าง 2 ผู้นำแห่งวงการค้าปลีกระดับโลก ได้แก่ ‘กลุ่มสยามพิวรรธน์’ และ ‘ไซม่อน พรอพเพอร์ตี้ กรุ๊ป’ เจ้าของโครงการอสังหาริมทรัพย์เพื่อการค้าปลีกระดับโลก และผู้นำพรีเมี่ยมเอาต์เล็ต ระดับแนวหน้าที่มีกว่า 90 แห่งทั่วโลก
มูลค่าการลงทุนกว่า 4,000 ล้านบาท บนที่ดิน 150 ไร่ บนทางหลวงพิเศษมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์กรุงเทพฯ-ชลบุรี) ก.ม.23 ห่างจากสนามบินสุวรรณภูมิ 10 นาที เปิดให้ช็อปอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 19 มิ.ย. 2563 โดยมีแบรนด์หรูและร้านดังๆ จากทั่วโลกมาให้เลือก
