โควิดทำพิษ บางกอกแอร์เวย์ ขาดทุน 756 ล้าน ช่วงไตรมาสแรก ปี 64 เที่ยวบิน ลดลง 85.6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2563 ผู้โดยสาร ลดลง 88.5
วันที่ 18 พ.ค.64 นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานของบริษัทฯ ในไตรมาสที่ 1 ปี 2564 ว่า “รายได้รวมของบริษัทฯ ในไตรมาสที่ 1 อยู่ที่ 1,357.2 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 78.8 เทียบกับปี 2563 ซึ่งเป็นผลต่อเนื่องมาจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
โดยรายได้ของธุรกิจสายการบิน ลดลงร้อยละ 93.3, ธุรกิจสนามบิน ลดลงร้อยละ 91.6 และ ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจสนามบินและกลุ่มธุรกิจที่เกี่ยวข้อง ลดลงร้อยละ 64.2 ในขณะที่ค่าใช้จ่ายรวมลดลงจาก 6,683.6 ล้านบาท เป็น 2,033.8 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อนร้อยละ 69.6 ทำให้บริษัทฯ มีผลขาดทุนสุทธิ อยู่ที่ 756.5 ล้านบาท เป็นผลขาดทุนที่เป็นส่วนของผู้ถือหุ้น เท่ากับ 745.6 ล้านบาท และมีผลขาดทุนต่อหุ้นเท่ากับ 0.36 บาท”
สำหรับเส้นทางบิน บริษัทฯ ยังคงหยุดดำเนินการบินในเส้นทางระหว่างประเทศชั่วคราว ตามประกาศสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) และได้บริหารจัดการจำนวนเที่ยวบินภายในประเทศให้เหมาะสมกับความต้องการเดินทางของผู้โดยสาร ภายใต้การปฏิบัติตามมาตรการเฝ้าระวัง และป้องกันการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) อย่างเคร่งครัด
โดยเที่ยวบินที่บริษัทฯ ได้ทำการบินในไตรมาสที่ 1 ปี 2564 มีจำนวนลดลงร้อยละ 85.6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2563 มีจำนวนผู้โดยสารลดลงร้อยละ 88.5 และมีอัตราขนส่งผู้โดยสารทั้งหมดอยู่ที่ร้อยละ 58.8
นอกจากนี้ บริษัท ครัวการบินกรุงเทพ จำกัด (BAC), บริษัท บริการภาคพื้นการบินกรุงเทพเวิลด์ไวด์ไฟล์ทเซอร์วิส จำกัด (BFS Ground) และบริษัท ดับบลิวเอฟเอสพีจี คาร์โก้ จำกัด (WFS-PG Cargo) ได้รับการปรับลดค่าเช่าพื้นที่ ในอัตราร้อยละ 50 และได้รับการยกเว้นการชำระผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำ จากมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการในสนามบิน
สำหรับธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสนามบินและการลงทุน ในไตรมาสที่ 1 ปี 2564 บริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด (UTA) ได้ดำเนินการเตรียมความพร้อม ดูแลพื้นที่ด้านความปลอดภัยของการก่อสร้างโครงการ และได้จัดประกวดผู้ออกแบบอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ในเดือนมีนาคม 2564
