จ๊ากอีก! ขึ้นพร้อมดีเซล สหพันธ์ขนส่งฯ ลั่นปรับค่าขนส่ง 15-20% แน่ 1 พ.ค.นี้ หลังรัฐยกเลิกมาตรการตรึงราคา เผยน้ำมันขึ้นทุก 1 บาท ค่าขนส่งเพิ่ม 3%
วันที่ 21 เม.ย.65 นายอภิชาต ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า วันที่ 1 พ.ค.นี้ ผู้ประกอบการขนส่งจะมีการปรับขึ้นค่าขนส่ง 15-20% หลังรัฐบาลยกเลิกมาตรการตรึงราคาขายปลีกดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาท/ลิตร และจะทยอยปรับราคาน้ำมันดีเซลขึ้นแบบขั้นบันไดแทน ซึ่งราคาดีเซลที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 1 บาท/ลิตร จะส่งผลให้ค่าขนส่งเพิ่มขึ้น 3% และส่งผ่านต้นทุนไปยังราคาสินค้าของผู้ผลิตต้องปรับราคาขึ้นตามไปด้วยอย่างน้อย 20% ขณะที่จุดคุ้มทุนของค่าขนส่งราคาน้ำมันดีเซลควรอยู่ที่ 25 บาท/ลิตร
“ผู้ประกอบการขนส่งเตรียมปรับค่าขนส่งทั่วประเทศขึ้นขั้นต่ำ 15% หรืออาจมากกว่า 20% ตามกลไกตลาดเพื่อให้สะท้อนต้นทุนราคาน้ำมันที่สูงขึ้นอย่างแท้จริง ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.เป็นต้นไป หลังรัฐบาลยกเลิกมาตรการตรึงราคาขายปลีกดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาท/ลิตร โดยจะทยอยปรับราคาน้ำมันดีเซลขึ้นแบบขั้นบันไดเริ่มจาก 32 บาท/ลิตร และเป็น 35 บาท/ลิตร
ซึ่งคงต้องประเมินสถานการณ์อีกครั้งว่า หลังดีเซลปรับขึ้นเกิน 30 บาท/ลิตรไปแล้วผู้ประกอบการรถบรรทุกจะมีการปรับแผนอย่างไร และหากผู้ผลิตไม่ยอมรับการปรับขึ้นค่าขนส่ง ผู้ประกอบการรถบรรทุกอาจจะใช้มาตรการหยุดวิ่งรถบรรทุกบางส่วนก็เป็นได้”
ทั้งนี้ ที่ผ่านมาผู้ประกอบการรถบรรทุกได้แบกภาระต้นทุนราคาน้ำมันไว้สูงมาก แต่เมื่อรัฐบาลไม่มีมาตรการอะไรออกมาช่วยเหลือเพิ่มเติม ผู้ประกอบการก็มีความจำเป็นต้องปรับราคาค่าขนส่งขึ้น เพื่อความอยู่รอด
อย่างไรก็ตาม อยากให้รัฐบาลเร่งหาแนวทางแก้ไขปัญหาราคาน้ำมันแพง โดยเฉพาะการปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลในภาคขนส่งลงเหลือ 20 สตางค์/ลิตร เท่ากับภาษีสรรพสามิตน้ำมันที่ใช้กับเครื่องบิน ให้ยกเลิกการนำไบโอดีเซลเป็นส่วนผสมในน้ำมันดีเซลชั่วคราว คาดว่าจะสามารถช่วยลดราคาดีเซลลงได้ถึง 1.50-2 บาท/ลิตร เนื่องจากปัจจุบันไบโอดีเซลแพงกว่าเนื้อน้ำมันดีเซลกว่าเท่าตัว รวมทั้งขอให้ยกเลิกการคำนวณค่าขนส่งน้ำมันของไทยที่เทียบกับราคาตลาดสิงคโปร์ที่รวมอยู่ในต้นทุนด้วย
รายงานข่าวแจ้งว่ามาตรการตรึงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาท/ลิตร จะสิ้นสุดลงวันที่ 30 เม.ย.นี้ ซึ่งหลังจากนั้นรัฐบาลจะทยอยปรับราคาน้ำมันดีเซลขึ้นแบบขั้นบันได โดยรัฐจะเข้ามาอุดหนุนครึ่งหนึ่งของราคาที่ปรับขึ้นแทน โดยระยะแรกจะเริ่มปรับราคาขึ้นเป็น 32 บาท/ลิตร และ 35 บาท/ลิตรในระยะต่อไป ช่วยลดภาระการอุดหนุนของรัฐบาล
โดยปัจจุบัน ณ วันที่ 21 เม.ย.2565 กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซลอยู่ 11.31 บาท/ลิตร จากราคาจริงอยู่ที่ 41.25 บาท/ลิตร ขณะที่ประมาณการฐานะกองทุน ณ วันที่ 17 เม.ย.2565 กองทุนติดลบ 50,614 ล้านบาท แบ่งเป็นการใช้เงินอุดหนุนในบัญชีน้ำมันติดลบ 19,332 ล้านบาท และบัญชีก๊าซหุงต้ม(แอลพีจี) ติดลบ 31,282 ล้านบาท
