ขนส่ง เผยสถิติร้องเรียน รถสาธารณะ 9 เดือน พุ่งทะลุ 1 แสนราย แสดงกิริยาไม่สุภาพมากสุด- ลงดาบตัดแต้มรถขนส่งสาธารณะกว่า 4 หมื่นราย พักใช้ใบขับขี่ 404 ราย
วันที่ 24 ก.ค.2567 นายเสกสม อัครพันธุ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก และโฆษกกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า สถิติการร้องเรียนผ่านศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ 1584 ประจำปีงบประมาณ 2567 ระหว่างเดือน ต.ค. 2566 – มิ.ย. 2567 โดยมีเรื่องร้องเรียนทั้งหมด 115,122 เรื่อง และได้ดำเนินการแก้ไขเรื่องร้องเรียนแล้วเสร็จ 108,650 เรื่อง (94.38%) แบ่งออกเป็น
1. รถโดยสารสาธารณะตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ (รถแท็กซี่, รถสามล้อ, รถสี่ล้อเล็ก, รถจักรยานยนต์รับจ้าง ฯลฯ) จำนวน 14,637 เรื่อง ดำเนินการแก้ไขเรื่องร้องเรียนแล้วเสร็จ 13,671 เรื่อง
2. รถโดยสารสาธารณะตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก (รถเมล์, รถมินิบัส, รถตู้, รถสองแถว, รถ บขส.) จำนวน 18,552 เรื่อง ดำเนินการแก้ไขเรื่องร้องเรียนแล้วเสร็จ 17,280 เรื่อง
สำหรับ 5 ข้อหาที่มีการร้องเรียนมากที่สุด ได้แก่ ตาม พ.ร.บ. รถยนต์ คือ
1.แสดงกิริยาวาจาไม่สุภาพ
2.ปฏิเสธไม่รับผู้โดยสาร
3.ขับรถประมาทน่าหวาดเสียว
4.ไม่ใช้มาตรค่าโดยสาร
5.เรียกเก็บค่าโดยสารเกินอัตรากฎหมายกำหมด
ตาม พ.ร.บ. การขนส่งทางบก คือ
1. ขับรถประมาทน่าหวาดเสียว
2. ไม่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่ป้าย
3. แสดงกิริยาวาจาไม่สุภาพ
4. จอดรถกีดขวางการจราจร
5. สภาพรถไม่มั่นคงแข็งแรง เรื่องร้องเรียนรถอื่น ๆ (รถส่วนบุคคล) จำนวน 81,933 เรื่อง ดำเนินการแก้ไขเรื่องร้องเรียนแล้วเสร็จ 77,699 เรื่อง
กรมการขนส่งทางบกได้ให้ความสำคัญในการมีส่วนร่วมของภาคประชาชนในการแจ้งเบาะแสหรือข้อร้องเรียนต่าง ๆ หากดำเนินการตรวจสอบข้อร้องเรียนต่าง ๆ ถ้าพบการกระทำผิดของรถโดยสารสาธารณะ จะนำระบบตัดคะแนนใบอนุญาตผู้ขับรถขนส่งและรถสาธารณะมาบังคับใช้
โดยระหว่างเดือน ต.ค. 2566 – มิ.ย. 2567 มีผู้ถูกตัดคะแนนใบอนุญาตขับรถขนส่งและรถสาธารณะแล้ว 41,465 ข้อหา พักใช้ใบอนุญาตขับรถ จำนวน 404 ราย เข้ารับการอบรมเพื่อขอคืนคะแนน จำนวน 1,025 ราย
ทั้งนี้ หากพบการกระทำผิดจนเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง กรมการขนส่งทางบกจะดำเนินการถึงขั้นเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ
อย่างไรก็ตามรัฐบาลมีนโยบายให้ความสำคัญในการส่งเสริมการท่องเที่ยวเพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ ส่งผลให้ชาวต่างชาติเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวมากและนิยมใช้บริการรถสาธารณะ ได้กำชับพนักงานขับรถสาธารณะอย่าเอาเปรียบผู้โดยสารและต้องปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด
อาทิ ต้องจดทะเบียนอย่างถูกต้อง (ป้ายเหลือง) มีการจัดทำประกันภัยตามที่กฎหมายกำหนด พนักงานขับรถต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ (ไม่สิ้นอายุ) ผ่านการตรวจสอบประวัติอาชญากรรมจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติก่อนการออกใบอนุญาตขับรถสาธารณะ
ส่วนรถแท็กซี่ ต้องกดมิเตอร์ทุกครั้งและไม่เก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กำหนด รถจักรยานยนต์สาธารณะ (มอเตอร์ไซค์วิน) ต้องแต่งกายเรียบร้อยถูกต้องตามที่ทางราชการกำหนด สวมเสื้อวินที่แสดงบัตรประจำตัวผู้ขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ (บัตรเหลือง) หมายเลขเสื้อวินที่ถูกต้องตรงกัน การเก็บอัตราค่าโดยสารต้องเป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด
โดยต้องติดตั้งป้ายชื่อวินและป้ายแสดงราคาค่าโดยสารให้ประชาชนรับทราบและมองเห็นอย่างชัดเจนในบริเวณที่ตั้งด้วย
