คมนาคม–กทม. ปฏิรูปขนส่ง เพิ่มประสิทธิภาพเชื่อมต่อ – ลดต้นทุนเดินทางคนเมือง
22ก.ค.2568 นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงภายหลังเป็นประธานการประชุมการพัฒนาระบบเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างกระทรวงคมนาคมและกรุงเทพมหานคร ร่วมกับ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครว่าได้หารือร่วมกับกรุงเทพมหานคร (กทม.) เพื่อบูรณาการความร่วมมือในเรื่องต่าง ๆ ดังนี้
1. ความร่วมมือในการบริหารจัดการด้านการจราจร ประกอบด้วย
รวมทั้งรับทราบปัญหาและอุปสรรคสถานการณ์รถโดยสารสาธารณะที่ให้บริการในปัจจุบัน ขณะนี้อยู่ระหว่างการเก็บข้อมูล สถิติ ปัญหา รูปแบบการเดินทาง สภาพปัจจุบัน ก่อนนำไปวิเคราะห์ปัญหาอุปสรรคและเส้นทางที่มีปัญหาต่าง ๆ คาดว่าจะแล้วเสร็จประมาณปลายเดือนสิงหาคม 2568
นายสุรพงษ์ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมจะร่วมกับกรุงเทพมหานคร เตรียมบูรณาการการทำงานเพื่อจัดระบบขนส่งรอง (ฟีดเดอร์) ให้เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ อย่างไร้รอยต่อ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน โดยในระยะแรกจะเปิดให้บริการเส้นทางใหม่จำนวน 30 เส้นทาง ซึ่งจะไม่ทับซ้อนกับเส้นทางเดิม และไม่เกี่ยวข้องกับแผนปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลที่ดำเนินการอยู่ก่อนหน้า
ทั้งนี้ รายละเอียดของแผนงานจะมีการหารือร่วมกันในลำดับถัดไป โดยคาดว่าจะทยอยเปิดให้บริการเส้นทางฟีดเดอร์ภายในปี 2568 ควบคู่กับการจัดตั้งจุดจอดรถสาธารณะเพิ่มเติมใกล้สถานีรถไฟฟ้า
ด้าน นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานครได้โอนโครงการรถไฟฟ้า 3 สาย ได้แก่ สายสีเงิน สายสีเทา และสายสีฟ้า ให้กับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นผู้ดูแลเรียบร้อยแล้ว
อย่างไรก็ตาม สำหรับแนวคิดที่กระทรวงคมนาคมจะโอนการบริหารรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ให้กับกรุงเทพมหานครนั้น ส่วนนี้ กทม.ไม่สามารถรับโอนดังกล่าวได้ เนื่องจากไม่มีงบประมาณเพียงพอที่จะรองรับภาระหนี้สินของ ขสมก. ซึ่งมีจำนวนมาก
นายชัชชาติ กล่าวว่า ในส่วนของการพัฒนาระบบขนส่งในพื้นที่เมือง นายชัชชาติระบุว่า ปัจจุบัน กทม.มีป้ายรถโดยสารประจำทางกระจายอยู่ทั่วกรุงเทพฯ จำนวน 5,197 จุด โดยในระยะแรกของแผนปรับปรุงและเพิ่มป้ายรถเมล์ จะมีการติดตั้งป้ายใหม่อีก 1,000 จุด ภายในรัศมี 96 ตารางกิโลเมตร บริเวณถนนรอบวงแหวนรัชดาภิเษก ทั้งนี้ กรุงเทพมหานครอยู่ระหว่างการหารือร่วมกับสำนักงานเขตในพื้นที่ต่าง ๆ เพื่อเตรียมดำเนินการติดตั้งป้ายรถเมล์ตามแผนต่อไป
