สัปดาห์นี้ยังอยู่กันที่งาน เจแปน โมบิลิตี้ โชว์ 2025 ที่เมืองโตเกียว ประเทศญี่ปุ่นกันต่อ เพราะยังมีนวัตกรรมยานยนต์อีกหลากรุ่น หลายค่ายมานำเสนอให้แฟนานุแฟน “ข่าวสด ยานยนต์” ได้อัพเดตโดยทั่วกัน
เริ่มกันที่ค่ายฮอนด้า ที่ประกาศก้องว่าจะหวนกลับมายิ่งใหญ่ ในตลาดบ้านเราอีกครั้ง โดยมีแผนในการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ โดยเฉพาะรถอีวีเพื่อตอบสนองลูกค้าอย่างต่อเนื่อง
ฮอนด้า ซูเปอร์ วัน
ส่วนในงานนี้เผยโฉมรถคอนเซ็ปต์ ที่อยู่ระหว่างพัฒนารถต้นแบบที่เตรียมนำขึ้นไลน์ผลิต เพื่อจำหน่ายในไม่กี่วันข้างหน้า และยังมีนวัตกรรมที่พัฒนาจนเรียกได้ว่า ประสบความสำเร็จไประดับหนึ่งแล้ว คือการทดลองยานอวกาศ ที่สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น ในการเติบโต และขับเคลื่อนอย่างยั่งยืน
มาไล่เรียงกันว่า ภายในบูธฮอนด้า มีอะไรกันบ้าง เริ่มจากรถคอนเซ็ปต์ Honda o a (0 Alpha) ที่เลือกเวทีนี้ เปิดตัวเป็นครั้งแรกในโลก (เวิลด์ พรีเมียร์) รถ SUV ไฟฟ้าที่ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด ‘Thin, Light and Wise’ (บาง เบา และชาญฉลาด)
ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า
ดีไซน์ทันสมัย แลดูบึกบึน ตามแบบฉบับรถ SUV เส้นไฟด้านหน้าแนวนอนยาว ช่วยเน้นให้ดูสะดุดตา ส่วนด้านท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟท้ายรูปตัว U ทำให้มีความแปลก และแตกต่างพร้อมกันนี้ ยังได้นำรุ่นพี่ ในตระกูล 0 มาจอดเรียงเคียงกัน ทั้ง Honda 0 Saloon Prototype และ Honda 0 SUV Prototype โดยทั้งหมด เลือกใช้ระบบปฏิบัติการ ASIMO OS ซึ่งเป็นระบบ Vehicle OS ที่ฮอนด้าพัฒนาขึ้นเองโดยเฉพาะรถต้นแบบเตรียมผลิตจริง
ส่วนอีกคันที่ได้รับความสนใจอย่างมาก Honda Super-ONE รถอีวีขนาดกะทัดรัด สไตล์แฮตช์แบ๊ก 5 ประตู พัฒนาภายใต้แนวคิด e:Dash BOOSTER น้ำหนักเบา ฐานล้อกว้าง เน้นให้ขับขี่สนุก มีชีวิตชีวา มีโหมดการขับขี่พิเศษที่พัฒนามาเฉพาะ ‘Boost Mode’ ช่วยเพิ่มพละกำลัง เรียกความเร็วให้จี๊ดจ๊าดยิ่งขึ้น มาพร้อมเสียงเครื่องยนต์สังเคราะห์ ที่ดังกระหึ่มห้องโดยสาร สอดรับกับจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ 7 สปีด ทำให้กลายเป็นรถอีวี ที่ได้อารมณ์การขับขี่แบบรถสันดาปภายในที่คุ้นเคย
ฮอนด้า ไมโคร อีวี
ดีไซน์ตัวรถ ทั้งภายนอก ภายใน มองผาดๆ แล้วก็คือรถยนต์ปกติทั่วไป จะมีที่ทำให้เห็นว่าเป็นรถอีวี คือกระจังหน้าแบบปิดทึบ และมีช่องชาร์จแบตเตอรี่เป็นสัญลักษณ์ ทั้งนี้ ฮอนด้ามีแผนในการเปิดตัวทำตลาดในปีหน้า ทั้งในประเทศญี่ปุ่น และอีกหลายประเทศ ส่วนบ้านเรานักเลงรถเล็กหัวใจสีเขียว ต้องรอลุ้นว่าจะมาหรือไม่
ที่น่ารักไม่แพ้ใครในบูธ ต้องยกให้เจ้า Honda Micro EV แบบ 2 ที่นั่ง ที่มีหน้าตาตะมุตะมิ ใครเห็นบนถนนน่าจะอดอมยิ้มไม่ได้ ด้านหน้าไฟกลมโต ตรงกลางเป็นที่เก็บยางอะไหล่ ชวนให้นึกย้อนไปถึงรถเมื่อหลายสิบปีก่อน
จรวด ฮอนด้า Type R
นอกจากนี้ ยังมีเทคโนโลยีที่สร้างความฮือฮาภายในบูธฮอนด้า ไม่แพ้รถยนต์ต้นแบบ ก็คือจรวดที่ได้เคยปล่อย และลงกลับสู่พื้นได้จริง ที่ชื่อ ‘Honda Type R Rocket’ หรือจรวดยั่งยืน พัฒนาโดยทีม R&D ของฮอนด้า โดยได้ทดสอบที่ฐานปล่อยจรวด ที่ จ.ฮอกไกโด เมื่อกลางปีที่ผ่านมา
ซึ่งประสบความสำเร็จไปด้วยดี จรวดขึ้นไปบนท้องฟ้าระยะทางร่วม 300 เมตร รวมถึงกลับลงจอดได้อย่างปลอดภัย และแม่นยำ แต่ที่น่าสนใจไปยิ่งกว่านั้น คือการนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งช่วยลดต้นทุน และยังทำให้เป็นการเคลื่อนที่อย่างยั่งยืนอีกด้วย
ซูซูกิ e EVERY CONCEPT
ติดกันเป็นบูธ ซูซูกิ เผยโฉม e EVERY CONCEPT รถตู้อีวีเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าในเมือง ที่ต้องการความคล่องตัว และรักษ์โลก นอกจากนี้ยังมี ซูซูกิ XBee รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นก่อนหน้างานนี้เล็กน้อย มาให้ลูกค้าทั่วไปได้สัมผัสเป็นครั้งแรก ดีไซน์ปรับให้ดูน่ารักผสมผสานกับความบึกบึน
มาสด้า วิชั่น ครอส-คูเป้
ค่ายซูมซูม มาสด้า นำเสนอคอนเซ็ปต์คาร์ มาสด้า วิชั่น ครอส-คูเป้ (MAZDA VISION X-COUPE) รถครอสโอเวอร์คูเป้ ที่ถ่ายทอดแนวทางการออกแบบตามแนวคิด KODO-Soul of Motion ที่ได้รับการยกระดับขึ้นไปอีกขั้น พลังงานปลั๊ก-อิน ไฮบริด มาพร้อม รถต้นแบบ มาสด้า วิชั่น ครอส-คอมแพ็กต์ MAZDA VISION X-COMPACT) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมโยงเป็นหนึ่งเดียวกันยิ่งขึ้นระหว่างคนกับรถ ด้วยการผสมผสานระหว่างโมเดลดิจิทัลที่จำลองระบบการรับรู้ของมนุษย์ กับ AI เข้าไว้ด้วยกัน
นิสสัน นำวัฒนธรรมมังงะ หรือลายเส้นการ์ตูน อันเป็นเอกลักษณ์ของญี่ปุ่น มาเป็นแรงบันดาลใจในการจัดบูธ พร้อมเปิดตัว นิสสัน Elgrand รถสไตล์ MPV หรูรุ่นใหม่ล่าสุด และผลิตภัณฑ์ที่น่าตื่นตาตื่นใจมากมายที่จะมา ช่วยให้นิสสันพลิกฟื้น กลับมาโดดเด่นในตลาด ด้วยการออกแบบที่ผสมผสานศิลปะ กับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เพื่อนำเสนอนวัตกรรม และบริการล่าสุดของนิสสัน ในรูปแบบที่ดึงดูดและน่าจดจำ
นอกจากนี้ยังมี นิสสัน Patrol เอสยูวีพันธุ์แกร่ง ที่เตรียมวางขายในญี่ปุ่น และ Ariya รุ่นปรับโฉมใหม่ ซึ่งแต่ละรุ่นล้วนสะท้อนถึงแนวคิดอัจฉริยะของการเดินทาง และนวัตกรรมของนิสสัน
นอกจากรถแดนปลาดิบถิ่นกำเนิดงานแล้ว ยังมีรถจากฟากฝั่งประเทศอื่นที่ได้รับความสนใจ จากนักเลงรถญี่ปุ่นอยู่แล้ว รวมถึงที่กำลังพยายามเข้าไปเป็นอีกทางเลือก
บีเอ็มดับเบิลยู Concept Speedtop
ไม่ว่าจะเป็นค่ายกังหันฟ้าขาว บีเอ็มดับเบิลยู มีเจ้า BMW Concept Speedtop รถต้นแบบ 3 ประตู ที่ขับเน้นความสปอร์ต ไหลลื่นปราดเปรียว ควงแขนมากับ มินิ ครบทุกรุ่น
เมอร์เซเดส-เบนซ์ CONCEPT AMG GT XX
ค่ายดาวสามแฉก เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่จอดโดดเด่นสุดต้องยกให้ รถยนต์ต้นแบบ CONCEPT AMG GT XX ที่นำมาเผยโฉมครั้งแรกในเอเชีย ซึ่งจะเป็นแนวทางให้กับรถอีวีของค่ายจากนี้ต่อไป พร้อมกันนี้ยังมี The all-new CLA EQ technology ที่จะนำมาเปิดตัวบ้านเราในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ปลายเดือนนี้
บีวายดี RACCO
ขณะที่ค่ายรถจากแดนมังกร ที่พยายามเจาะตลาดญี่ปุ่น ตั้งแต่การนำรถมาโชว์ในงานครั้งก่อนเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แต่ในปีนี้ BYD สวมหัวใจสิงห์ เปิดหน้าท้ารบ ด้วยการเปิดตัว BYD RACCO รถ K CAR ทรงกล่อง อันเป็นฐานที่มั่นสำคัญสุดของค่ายรถญี่ปุ่น เป็นรถรุ่นแรกที่พัฒนาเพื่อตลาดนอกประเทศจีน ว่าง่ายๆ ก็คือทำเพื่อตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ชาร์จเต็มวิ่งได้ 180 ก.ม. เริ่มทำตลาดปีหน้า งานนี้ค่ายรถแดนปลาดิบมีหนาวกันบ้าง
ถือว่าเป็นงานที่นำเสนอนวัตกรรมยานยนต์ ให้ทุกคนได้รับรู้ถึงทิศทาง และอนาคตว่าจะเดินหน้าไปอย่างไรที่ยิ่งใหญ่ ไม่แพ้งานคาร์โชว์ที่ไหนบนโลกใบนี้แห่งหนึ่ง
กิตติพงศ์ ศรีเจริญ
