บ.ก.ตอบจดหมาย : โควิดก็กระทบช้างอย่างมาก

คอลัมน์ บ.ก.ตอบจดหมาย

โควิดก็กระทบช้างอย่างมาก / เอกชนกับหัวลำโพง

โควิดก็กระทบช้างอย่างมาก

เรียน บ.ก.

ช้างไทยในวันนี้ยังคงเป็นสัตว์สัญลักษณ์ของชาติ แต่ปรากฏว่าผลกระทบจากวิกฤตโควิด-19 และพิษของเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว ทำให้ช้างทั่วประเทศพากันตกงาน ไม่มีรายได้ อยู่อย่างอดอยาก ป่วยมากขึ้น และล้มตาย มากขึ้น

ขอให้รัฐบาลและคนไทยทุกคนหันมาให้ความสำคัญ เล็งเห็นถึงปัญหาและเข้าใจปัญหาของช้างเหล่านี้ด้วย ช่วยเหลือช้างอย่างไรให้ช้างไทยอยู่รอดไปได้นานที่สุด

อยากให้ทั้งภาครัฐและเอกชนทุกคนควรหันหน้ามาร่วมกันแก้ไข และสานต่องานอนุรักษ์ช้างไทยอย่างเป็นรูปธรรมไปด้วยกันให้เร็วที่สุด ในขณะที่ปัญหาการท่องเที่ยวยังก็ยังไม่เสถียร และคงต้องใช้เวลาอีกนานมาก กว่าการท่องเที่ยวจะฟื้นขึ้นมา

ด้วยความเคารพ

วิชัย

ตอบคุณวิชัย

หวังว่านายกฯ และรัฐบาลจะรู้ว่า ผลกระทบจากสถาน การณ์โควิดนั้น ส่งผลมากมายและกว้างขวางไปทั่ว อย่างเช่นที่คุณยกตัวอย่าง กรณีช้างสัตว์สำคัญของไทยเรา ตอนนี้พลอยตกงานไปด้วย อยู่อย่างอดอยากยากลำบาก รัฐบาลต้องสนใจเข้ามาดูแลช่วยเหลือสัตว์สำคัญประจำชาติด้วย

เอกชนกับหัวลำโพง

เรียน บ.ก.

ช่วงที่รถไฟไทยสร้าง ต้องเวนคืนที่ดินราษฎรทั่วประเทศ แต่เมื่อนักการเมืองตั้งใจจะทำให้รถไฟไทยขาดทุนด้วยการส่งนักการเมืองมาสูบเลือดสูบเนื้อ พร้อมกับบริหารแบบ “โรงสีเจ๊งหลงจู๊รวย” เพราะนักการเมืองที่ทำธุรกิจขนส่งด้วยรถยนต์ต้องการแย่งลูกค้าจากรถไฟไทย ดูได้จากรถไฟไทยย่ำอยู่กับที่ หัวรถจักรใช้มาเกือบครึ่งศตวรรษ

ในขณะเดียวกันรถบรรทุกเพิ่มจากสี่ล้อเป็นหกล้อเป็นสิบล้อเป็นยี่สิบแปดล้อ พยายามทุ่มงบประมาณสร้างถนนทั่วประเทศเพื่อรับการขยายตัวของการขนส่ง ที่ดินที่รถไฟไทยเวนคืนมาจากราษฎรสยามจำนวนมากถูกปล่อยให้ทิ้งร้าง แต่ทุกวันนี้ที่ดินมีราคาแพง เอกชนก็พยายามรุกเข้าครอบครองที่ดินการรถไฟด้วยรูปแบบต่างๆ

กรณีถ้าปิดสถานีหัวลำโพง เพราะอ้างว่าหัวลำโพงทำให้การจราจรติดขัด และเพื่อลดการขาดทุนของการรถไฟ แล้วให้เอกชนเข้ามาประมูลใช้สถานที่ ซึ่งกว้างขวางมากไม่เฉพาะตัวสถานี แต่โรงจักรที่อยู่หลังสถานีก็อยู่ในทำเลเหมาะสมสำหรับทำธุรกิจ เพราะเป็นการแก้ไขปัญหาแบบ “จงใจ…” ที่ดินหัวลำโพงถูกเวนคืนจากราษฎรไทย ซึ่งถ้าไม่ต้องการใช้ก็ต้องมอบกลับคืนให้ลูกหลาน มิใช่มอบให้ราษฎรคนอื่นนำไปใช้เป็นประโยชน์ เพราะผิดวัตถุประสงค์ในการเวนคืน

อันที่จริงโกดังสินค้าและไซโล ใกล้สถานีรถไฟใน จังหวัดใหญ่ๆ ถ้ารู้จักที่จะนำมาใช้ประโยชน์ให้เช่า ยังจะช่วยให้การขนส่งลดภาระไม่ต้องแบกน้ำหนัก 40 ตันไปทั่วประเทศ และไซโลก็จะช่วยให้คุณภาพของสินค้าเกษตรดีขึ้น ทำให้เกษตรกรได้รับผลประโยชน์มากขึ้น การแก้ปัญหาต้องมีวิสัยทัศน์ มีความรู้ มีประสบการณ์ มีทักษะ มีไอคิวและอีคิวสูงด้วย เพื่อผลประโยชน์ให้องค์กรและประชาชน

ไอคิวซัง

ตอบ ไอคิวซัง

ปัญหารถไฟไทยสร้างความเอือมระอาให้กับประชาชนคนไทยมาอย่างยาวนาน แต่การขาดทุนเป็นมาเนิ่นนานมากแล้ว เราจะโทษแต่นักการเมืองคงไม่ได้ เป็นปัญหาของทั้งระบบ ซึ่งจะต้องรื้อกันครั้งใหญ่ ส่วนกรณีปิดสถานีรถไฟหัวลำโพง เพื่อนำไปพัฒนาเชิงพาณิชย์ หวังจะแก้ปัญหาขาดทุนนั้น ถือว่าคงตั้งใจดี แต่ขาดความรอบคอบ ขาดการพิจารณาให้ถี่ถ้วนว่าสถานีหัวลำโพงมีความสำคัญทางจิตใจและในแง่ศิลปะมากมายเช่นไร